Hoe lang gaat de koelvloeistofopvangtank mee?

De koelvloeistofopvangtank is zowel een expansievat als een koelvloeistofopvangtank. Bij moderne auto's heeft de radiateur geen dop en dus geen bovenste expansievat. Deze ruimte wordt ingenomen door de koelvloeistofopvangtank en eventuele koelvloeistof die lekt uit de onder druk staande radiator zal door de uitlaatleiding in de vuilwatertank stromen.

De koelvloeistofopvangtank is gemaakt van wit plastic en bevindt zich naast de radiateur. U kunt zien hoeveel vloeistof er in de tank zit. Het is belangrijk om de toestand van de tank te controleren, zodat de vloeistof niet uit de bovenkant lekt wanneer de motor draait. Dit betekent dat de motor te hard draait en het koelvloeistofexpansievat vol is.

Als uw motor oververhit raakt, is het belangrijk op te merken dat u de dop van het koelvloeistofexpansiereservoir of de radiateurdop niet mag verwijderen. Nadat u bent gestopt en de auto hebt uitgezet, moet u minimaal 20 minuten wachten voordat u het deksel opent. Anders kan de onder druk staande vloeistof in de tank spatten en u verbranden.

Controleer ongeveer één keer per maand het peil van het koelvloeistofexpansievat. Ze kunnen na verloop van tijd lekken, dus controleer bij het inspecteren van het reservoir op lekken in de slangen, radiator, waterpomp en het koelvloeistofopvangreservoir zelf. Controleer ook het expansievat op vuil of bezinksel. Dit kan de overdrukklep in de radiateurdop verstoppen en de levensduur van het koelvloeistofexpansievat verkorten. Dit zijn ernstige problemen die uw voertuig ernstig kunnen beschadigen. Laat een professionele monteur de koelvloeistofexpansietank in uw voertuig inspecteren en vervangen als het probleem daarmee verband houdt.

Omdat de koelvloeistofregeneratietank na verloop van tijd defect kan raken, is het belangrijk om de symptomen te kennen voordat deze moet worden vervangen.

Tekenen dat het koelvloeistofexpansievat moet worden vervangen, zijn onder meer: