Hoe lang gaat een hangende airbag mee?
Ooit gereserveerd voor luxe auto's en zware vrachtwagens, worden luchtveersystemen nu steeds populairder bij steeds meer voertuigen die ermee zijn uitgerust. Deze systemen vervangen traditionele dempers/veerpoten/veren...
Ooit gereserveerd voor luxe auto's en zware vrachtwagens, worden luchtveersystemen nu steeds populairder bij steeds meer voertuigen die ermee zijn uitgerust. Deze systemen vervangen het traditionele demper/veer/veersysteem door een reeks airbags. Het zijn eigenlijk zware ballonnen gemaakt van rubber en gevuld met lucht.
Een luchtkussenveersysteem heeft nogal wat verschillende voordelen. Ten eerste zijn ze ongelooflijk aanpasbaar en kunnen ze worden aangepast aan verschillende rijvoorkeuren, terrein en meer. Ten tweede kunnen ze ook de hoogte van de auto aanpassen om hem hoger of lager te zetten en het rijden gemakkelijker te maken, en om in en uit de auto te helpen.
Een van de belangrijkste onderdelen van het systeem is de ophangingsairbag. Deze opgeblazen zakken zitten onder het voertuig (op de assen) en vervangen de mechanische veren en dempers/veerpoten. Het enige echte probleem met hen is dat de tassen van rubber zijn gemaakt. Ze zijn dus onderhevig aan slijtage en schade door externe bronnen.
Wat de levensduur betreft, zijn uw resultaten afhankelijk van de autofabrikant in kwestie en hun specifieke systeem. Elke is anders. Het ene bedrijf schat dat je elke luchtgeveerde zak tussen de 50,000 en 70,000 mijl moet vervangen, terwijl een ander voorstelt om elke 10 jaar te vervangen.
In alle gevallen worden airbags gebruikt wanneer u rijdt en zelfs wanneer u niet aan het rijden bent. Zelfs als uw auto geparkeerd staat, zitten de airbags nog vol lucht. Na verloop van tijd droogt het rubber uit en wordt het broos. Airbags kunnen beginnen te lekken of zelfs defect raken. Wanneer dit gebeurt, zal de zijkant van de auto die door de airbag wordt ondersteund, hevig doorzakken en zal de luchtpomp constant draaien.
Als u enkele van de meest voorkomende tekenen van airbagslijtage kent, kunt u deze vervangen voordat deze volledig defect raakt. Dit bevat:
- Luchtpomp gaat vaak aan en uit (geeft een lek ergens in het systeem aan)
- Luchtpomp draait bijna constant
- De auto moet de airbags opblazen voordat u kunt rijden.
- Auto zakt naar één kant door
- De vering voelt zachter of "sponsachtig" aan.
- Kan de zithoogte niet goed afstellen
Het is belangrijk dat uw airbags worden gecontroleerd op problemen en een gecertificeerde monteur kan het gehele luchtveersysteem inspecteren en de defecte airbag voor u vervangen.
