Hoe bij de service te komen als de ruitenwissers plotseling breken in de regen
Inhoud
Het creatieve team van Elon Musk heeft onlangs een revolutionaire transformatie bedacht in de conciërgebusiness op een auto. Ze vond een nieuwe methode uit om autoruiten contactloos te reinigen. Om dit te doen, worden boven en onder de voorruit van een auto minirails gelegd, waarlangs een bron van elektromagnetische straling zich in een horizontaal vlak extreem snel voortbeweegt. Zonder het glas aan te raken, zelfs bij een fikse plensbui, slaagt hij erin het watervrij te laten. Maar terwijl deze innovatie het grootste deel van het wereldwijde wagenpark overneemt, moeten automobilisten genoegen nemen met oude ruitenwissers, die het vaak begeven. Wat moet de bestuurder doen als dit gebeurt op de weg ver van het tankstation of thuis en tijdens de regen?
Wat te doen als de ruitenwissers van de auto breken in de regen
Het meest redelijke advies, dat suggereert om langs de kant van de weg te gaan staan en het slechte weer af te wachten, wordt door de meeste automobilisten ronduit verworpen, aangezien het duidelijke vooruitzicht van tijdverspilling tragischer lijkt dan de vage mogelijkheden om een ongeluk te krijgen.
Hoe kom je bij een autoservice zonder ruitenwissers: lifehacks van ervaren chauffeurs
Als we met rijervaring niet het onvermogen bedoelen om de weg op te gaan met een defecte of ademloze conciërge, maar het vermogen om in ongebruikelijke situaties uit te komen, dan hebben zulke chauffeurs echt een rijke ervaring.
De meest populaire life-hack die het lot kan verlichten van een bestuurder die in de regen is betrapt met een conciërge die voor zijn ogen heeft gefaald, is touwen aan hem vastbinden, waarvan er één in het linkerraam terechtkomt en de tweede in het rechterraam . Door afwisselend aan de touwen te trekken, wordt het wisserblad in beweging gebracht, dat, hoewel uiterst langzaam en onzeker, toch zijn functies begint te vervullen. Het is duidelijk dat dit systeem veel handiger in gebruik is wanneer een passagier naast de bestuurder zit en deze manipulaties uitvoert. Maar soms doet de chauffeur zelf zulke trucjes. Hij moet heel langzaam rijden. Bovendien moet worden benadrukt dat deze lifehack buiten bereik van de verkeerspolitie moet worden gebruikt. Ze accepteert dergelijke innovaties officieel niet, hoewel ze soms als een mens in een situatie kan komen, dat wil zeggen dat ze haar zal dwingen te stoppen, maar haar niet zal beboeten.
Een redelijk effectieve manier om met regen om te gaan als de ruitenwissers niet werken, wordt overwogen voorruit olie coating, die een transparante waterafstotende film creëert die ervoor zorgt dat regendruppels van het glas worden verwijderd.
Sommigen stellen voor om hiervoor een spray te gebruiken die schoenen beschermt tegen nat worden. Het creëert ook een waterafstotende film op het glas. Maar zelfs als we aannemen dat veel chauffeurs constant zo'n spray bij zich hebben, is de eis om een dergelijke methode alleen te gebruiken bij een snelheid van minimaal 60 km / u (anders is het niet effectief) duidelijk gevaarlijk bij slecht weer.
Veel betrouwbaarder industrieel productiemiddel uit de Anti-Rain-lijn. Ook hanteren ze vooral het principe van het creëren van een waterafstotende film op glas. En, zoals blijkt uit de beoordelingen van automobilisten, zijn deze eigenschappen rechtstreeks afhankelijk van de kosten van het product. De meeste goedkope "anti-regen" werkt, net als de hierboven beschreven schoenbeschermingsspray, alleen als de auto een behoorlijke snelheid bereikt. Dure eigen producten hebben inderdaad vaak uitgesproken eigenschappen om regendruppels van ramen te verwijderen en kunnen tegelijkertijd hun prestaties zes maanden behouden.
Sommige chauffeurs met een lange rijervaring beweren dat tabak goed helpt in de regen en wanneer de ruitenwissers niet werken. Het zou het oppervlak van het glas bevochtigbaar maken, waardoor regendruppels vervagen en het zicht op de weg niet belemmeren.
Ruitenwissers ter plekke repareren
Meestal worden ruitenwissers in een verdoving gedreven door een roterende moer die ze vastzet. In de winter vriest het melig en in een warmere periode blokkeert de aanwezigheid van vuil het. Soms is het daarentegen verzwakt, wat gemakkelijk kan worden verwijderd met een sleutel.
Bovendien kan het nalaten van de conciërge leiden tot:
- Doorgebrande zekering die de ruitenwissermotor beschermt. Het is met zijn vervanging dat het de moeite waard is om te beginnen met het zoeken en elimineren van de oorzaak van het niet werken van de ruitenwissers. Waar deze zekering zich in een bepaalde auto bevindt, kunt u vinden in de bijbehorende handleiding.
- Schending van de integriteit van de bedrading en contacten. De bedrading kan breken en de contacten oxideren, wat ook een van de meest voorkomende redenen is waarom de ruitenwissers niet meer werken. Zo'n overtreding kan ook onderweg snel worden geëlimineerd.
- Defecte ruitenwisserbedieningseenheid. Bij de stuurschakelaar van de ruitenwissers zijn de contacten vaak geoxideerd, wat in de "veld" -omstandigheden kan worden geëlimineerd. Maar soms moet de hele besturingseenheid worden vervangen, waarvoor een nieuwe eenheid nodig is.
Als de contacten in de ruitenwisserschakelaar geoxideerd zijn, is het probleem vrij eenvoudig op te lossen - Breuk van de ruitenwissermotor, die het hele ruitenwissersysteem immobiliseert. Als er een spanning is die gelijk is aan de accuspanning op de connectoren van de elektromotor, dan heeft de motor versleten borstels, die, als er reserveonderdelen beschikbaar zijn, vrij eenvoudig te vervangen zijn, of de wikkeling is doorgebrand, wat de vervanging van de gehele elektromotor bij stationair draaien.Zelfs het hart van het ruitenwissersysteem - de motor kan onderweg worden gerepareerd met reserveborstels
- Storing van de trapezium, die bestaat uit hendels en stangen die beweging overbrengen van de ruitenwissermotor naar de riemen. Het zijn deze lijnen die het vaakst falen. Ze kunnen niet worden gerepareerd, ze kunnen alleen worden vervangen.
Wat niet te doen en waarom
Als je vaardigheden hebt in autoreparatie, gereedschap en enkele reserveonderdelen, dan kun je alle pogingen ondernemen om de "dode" ruitenwissers nieuw leven in te blazen. Het enige dat absoluut niet moet worden gedaan, is rijden met een kapotte ruitenwisser in regen of sneeuw. Volgens het bestuursrecht hebben verkeersagenten in een dergelijke situatie het recht om van de bestuurder van het voertuig te eisen dat hij onmiddellijk stopt met rijden. Het niet naleven van deze vereiste (volgens artikel 17.7 van het wetboek van administratieve overtredingen van de Russische Federatie) is beladen met straffen van 1 tot 1,5 duizend roebel.
Preventieve maatregelen om de levensduur van de ruitenwissers te verlengen
Om de levensduur van uw ruitenwissers te maximaliseren, mag u het volgende niet doen:
- zet ze aan met droog en vuil glas;
- gebruik een verkeerd afgestelde ring;
- laat de borstels lange tijd in één positie staan;
- zet de ruitenwissers aan, ondanks het vastvriezen van de borstels aan het glas;
- schoon ijskoud glas;
- olie op het rubber van de borstels laten komen.
Bovendien is het voor preventie nuttig:
- maak de elastiekjes van de borstels en de voorruit systematisch schoon van vet en vuil;
- wekelijks, met de borstels omhoog, zet de ruitenwissers een paar minuten aan om de collector van de elektromotor zelf te reinigen;
- als de auto lange tijd geparkeerd staat, til de wisserarmen dan 5-20 mm boven het glas door er luciferdoosjes of doppen onder te plaatsen om contact van de rubberen tape met het glas te voorkomen;
- ontwikkel de gewoonte om in de winter de borstels alleen handmatig van ijs te bevrijden en de ruitenwissers alleen in te schakelen als er geen ijs meer op zit en op het glas.
Recensies en tips van chauffeurs
Probeer eens tabak van een gescheurde sigaret op je voorruit te strooien en met een niet-vette doek te wrijven. Het oppervlak van de voorruit wordt nat, de druppels die het zicht belemmeren, verspreiden zich, de laag water op de voorruit wordt continu en belemmert het zicht niet.
Uit persoonlijke ervaring. Gedurende meer dan 30 jaar gebruik kwam de auto ook in soortgelijke situaties terecht. Tabak hielp inderdaad, maar met niet erg zware regenval. Van de "merken" bleken Prima en Belomor-Kanal destijds erg goed te zijn, ze waren vitaal. Dus je kunt het als een grap opvatten of het advies opvolgen (dit is voor niet-rokers) naast de lonten voor het aandrijven van de ruitenwissers en de sproeierpomp, gooi er een pakje goedkopere sigaretten in - ze helpen je om naar het benzinestation te gaan op de weg.
Rijden zonder ruitenwissers is een nachtmerrie, vooral als het erg vaak regent. Hoewel het mij vaak overkomt, als de regen gemiddeld is, dan rollen de druppels zelf met een snelheid van 100 kilometer per uur het glas op en blijft het glas schoon. In zulke gevallen zet ik zelfs de ruitenwissers uit en rijd ik zonder. Maar dit gebeurt niet altijd. Soortgelijk.
Het enige dat in je opkomt is om de kachel op het glas maximaal aan te zetten, bij lichte regen kan het uitdrogen.
Als de motor werkt, maar de ruitenwissers niet gaan, dan verwijder je de dop aan de onderkant van de ruitenwisseraandrijving, draai je de moer daar vast en werken de ruitenwissers weer. Misschien is er een iets ander mechanisme, bijvoorbeeld een moer van onderaf, maar wat je ook zegt, het is er en het is gewoon losgeschroefd, en het blijkt dat de as draait, maar de basis van de wisser slipt, aangezien er is geen sterke verbinding.
Video: als de ruitenwissers niet werken in de regen
Als de ruitenwissers niet werken tijdens de regen, is het natuurlijk verstandiger om het slechte weer af te wachten. Maar niet alle chauffeurs hebben hier de tijd of zin voor. Sommige life-hacks of snelle methoden voor probleemoplossing helpen het probleem tot op zekere hoogte op te lossen. Maar één ding blijft onveranderlijk: het is verboden om met stationair draaiende ruitenwissers te rijden in regen of sneeuw!
