Hoe lucht aan banden toe te voegen
Het is gemakkelijk om de bandenspanning als vanzelfsprekend te beschouwen. Immers, zolang je komt waar je heen wilt zonder een appartement of andere problemen, zou je kunnen denken dat er geen reden is om te veel te analyseren hoe je daar bent gekomen. Is niet…
Het is gemakkelijk om de bandenspanning als vanzelfsprekend te beschouwen. Immers, zolang je komt waar je heen wilt zonder een appartement of andere problemen, zou je kunnen denken dat er geen reden is om te veel te analyseren hoe je daar bent gekomen. Dit betekent echter niet dat de lucht in de banden niet belangrijk is. Gebrek aan lucht in banden heeft veel gevolgen, zoals brandstofverbruik, een grilliger rijgedrag en je banden worden zelfs warm, wat resulteert in een snellere slijtage van het loopvlak.
Hier is de juiste manier om lucht toe te voegen om te profiteren van goed opgepompte banden:
Bepaal de benodigde bandenspanning. Controleer de afdruk op de kant van de band die getest wordt. Het getal wordt gevolgd door psi (pounds per square inch) of kPa (kilo Pascal). Als u in de VS woont, let dan op het aantal ponden per vierkante inch. Degenen die in landen wonen die het metrieke stelsel gebruiken, noteren echter meestal het aantal in kPa. Vergelijk bij twijfel gewoon de meeteenheid op de bandenspanningsmeter. In het onwaarschijnlijke geval dat deze informatie niet op uw band is gedrukt, zoek dan naar een sticker met deze informatie aan de binnenkant van het frame van het bestuurdersportier of raadpleeg uw gebruikershandleiding.
Verwijder de dop van het ventiel van de band. Schroef de dop op de stuurpen los door deze tegen de klok in te draaien totdat deze loskomt. Plaats de dop op een plek waar je hem gemakkelijk kunt vinden, maar niet op de grond, want hij kan er gemakkelijk afrollen en verdwalen.
Druk het gekartelde deel van de manometer tegen de steel. Wees niet verbaasd als er wat lucht naar buiten komt wanneer u de meter aanpast zodat deze goed op de stuurpen past; het stopt zodra het op zijn plaats zit.
Lees de manometer af om erachter te komen hoeveel druk er in uw band zit. Op een standaardmeter springt er een stok uit de bodem en het nummer waarop het stopt, geeft de huidige spanning in uw band aan. Digitale meters geven het nummer weer op het LED-scherm of een ander display. Trek dit getal af van uw gewenste bandenspanning om te bepalen hoeveel lucht u moet toevoegen.
Voeg lucht toe totdat u de gewenste bandenspanning bereikt. Bij de meeste benzinestations met luchtauto's moet je munten storten, maar misschien heb je geluk en vind je een plek die gratis lucht aanbiedt. Plaats in ieder geval, zodra de luchtmachine draait, het mondstuk op het ventiel van uw band zoals u deed met de bandenspanningsmeter. Nadat er lucht is aangebracht, controleert u de druk met een manometer en herhaalt u dit indien nodig totdat de juiste druk is bereikt (binnen 5 psi of kPa). Als u per ongeluk een band te vol hebt gevuld, drukt u gewoon op de manometer iets uit het midden op de klepsteel om de lucht eruit te laten en controleert u vervolgens de spanning opnieuw.
Vervang de dop op de klepsteel. De dop moet gemakkelijk op zijn plaats op de steel terugkeren door hem met de klok mee te draaien. Maak je geen zorgen over het vervangen van dezelfde dop op de steel van de band waar deze oorspronkelijk vandaan kwam; doppen zijn compatibel met alle hengels.
Controleer de andere drie banden door de bovenstaande stappen te volgen. Zelfs als slechts één van uw banden lek lijkt te zijn, moet u van deze gelegenheid gebruik maken om ervoor te zorgen dat al uw banden op dit moment goed zijn opgepompt.
Als algemene regel zou je dat moeten doen banden maandelijks controleren. Dit komt omdat lucht langzaam kan ontsnappen, zelfs met een dop op de klepsteel, en een lage bandenspanning kan gevaarlijk zijn als deze niet wordt gecontroleerd.
functiesA: Uw spanningsmeting is het meest nauwkeurig wanneer uw banden koel zijn, dus voer onderhoudscontroles uit wanneer uw voertuig een tijdje heeft stilgestaan (zoals voordat u 's ochtends naar uw werk vertrekt) of nadat u niet meer dan een kilometer heeft gereden of twee naar een luchtstation.
