Hoe vaak moet de remvloeistof worden ververst?

Waarom remvloeistof vervangen?

Laten we beginnen met de basis. Remvloeistof fungeert als een druktransmitter van de hoofdremcilinder (GTE) naar de werknemers. De bestuurder drukt op het pedaal, GTE (de eenvoudigste zuiger in een behuizing met een kleppensysteem) stuurt een vloeistofdruk door de leidingen. De vloeistof brengt druk over op de werkcilinders (remklauwen), de zuigers schuiven uit en spreiden de remblokken. De pads worden met kracht tegen het werkoppervlak van de schijven of drums gedrukt. En door de wrijvingskracht tussen deze elementen stopt de auto.

De belangrijkste eigenschappen van de remvloeistof zijn:

• onsamendrukbaarheid;
• weerstand tegen lage en hoge temperaturen;
• neutrale houding ten opzichte van plastic, rubber en metalen onderdelen van het systeem;
• goede smerende eigenschappen.

Let op: eerst wordt de eigenschap incompressibility geschreven. Dat wil zeggen, de vloeistof moet duidelijk, zonder vertraging en volledig de druk overbrengen naar de werkcilinders of remklauwen.

Remvloeistof heeft één onaangename eigenschap: hygroscopiciteit. Hygroscopiciteit is het vermogen om vocht uit de omgeving op te hopen.

Water in het volume van de remvloeistof vermindert de weerstand tegen koken. DOT-4-vloeistof, de meest voorkomende vandaag de dag, kookt bijvoorbeeld pas als deze een temperatuur van 230°C heeft bereikt. En dit is de minimumvereiste van de US Department of Transportation-norm. Het werkelijke kookpunt van goede remvloeistoffen bereikt 290°C. Wanneer slechts 3,5% van het totale volume water aan de remvloeistof wordt toegevoegd, daalt het kookpunt tot +155 °C. Dat is ongeveer 30%.

Het remsysteem genereert tijdens zijn werking veel warmte-energie. Dit is logisch, omdat de remkracht ontstaat door wrijving met een grote klemkracht tussen de remblokken en de schijf (trommel). Deze elementen warmen soms op tot 600°C in het contactvlak. De temperatuur van de schijven en blokken wordt overgebracht naar de remklauwen en cilinders, die de vloeistof opwarmen.

En als het kookpunt wordt bereikt, gaat de vloeistof koken. Er vormt zich een gasprop in het systeem, de vloeistof verliest zijn onsamendrukbaarheidseigenschap, het pedaal zal het begeven en de remmen zullen het begeven.

Vervangingsintervallen

Hoe vaak moet de remvloeistof worden ververst? Gemiddeld is de levensduur van deze technische vloeistof vóór de ophoping van een kritische hoeveelheid water 3 jaar. Dit geldt voor glycolvarianten zoals DOT-3, DOT-4 en zijn variaties, evenals voor DOT-5.1. DOT-5 en DOT-5.1/ABS-vloeistoffen, die een siliconenbasis als basis gebruiken, zijn beter bestand tegen waterophoping, ze kunnen 5 jaar worden vervangen.

Als de auto elke dag wordt gebruikt en het klimaat in de regio overwegend vochtig is, is het raadzaam om de tijd tussen regelmatige remvloeistofverversingen met 30-50% te verkorten. Glycolvloeistoffen onder moeilijke bedrijfsomstandigheden van het systeem moeten om de 1,5-2 jaar worden vervangen, siliconenvloeistoffen - 1 keer in 2,5-4 jaar.

Hoe weet u wanneer het tijd is om uw remvloeistof te verversen?

Als u niet weet wanneer de remvloeistof voor het laatst is bijgewerkt (vergeten of zojuist een auto gekocht), zijn er twee manieren om erachter te komen of het tijd is om te vervangen.

1. Gebruik een remvloeistofanalysator. Dit is het eenvoudigste apparaat dat het percentage vocht in een volume schat aan de hand van de elektrische weerstand van ethyleenglycol of siliconen. Er zijn verschillende versies van deze remvloeistoftester. Voor huishoudelijke behoeften is de eenvoudigste geschikt. Zoals de praktijk heeft aangetoond, heeft zelfs een goedkoop apparaat een verwaarloosbare fout en kan het worden vertrouwd.
2. Evalueer de remvloeistof visueel. We draaien de plug los en kijken in het expansievat. Als de vloeistof troebel is, zijn transparantie heeft verloren, donkerder is geworden of fijne insluitsels merkbaar zijn in het volume, veranderen we dit zeker.

Onthouden! Het is beter om te vergeten de motorolie te verversen en naar een motorreparatie te gaan dan de remvloeistof te vergeten en een ongeluk te krijgen. Van alle technologische vloeistoffen in een auto, is de belangrijkste remvloeistof.

//www.youtube.com/watch?v=ShKNuZpxXGw&t=215s