Hoe de motor snel en effectief te reinigen met het meest gangbare medicijn uit de apotheek
Het tijdperk van additieven en additieven in motorolie staat op het hoogtepunt van glorie: bijna elke derde autobezitter heeft minstens één keer in zijn leven een "medicijn" in de motor gegoten, waardoor de eigenschappen van motorolie kunnen worden verbeterd. Maar de meest "nucleaire" remedie wordt niet in de winkel verkocht - het kan alleen bij de apotheek worden gekocht.
Hoe voorzichtig de auto in de stad ook rijdt, hoe nauwkeurig de autobezitter ook de voorschriften volgt die in de "handleiding" zijn voorgeschreven, en bij de eerste honderd is de motor zwarter dan zwart. Roet bedekt de "ijzeren darmen", verbrande olie verstopt de "aderen", de "koelmantel" is niet meer bestand tegen temperaturen. Moet schoonmaken. "Tien minuten" en "decoking", additieven - dat is wat het betekent.
En nu overwegen we: een jerrycan met "flushing" en dezelfde hoeveelheid nieuwe olie, een paar flessen van een "wondercocktail" om schoon te maken, twee filters. Alles bij elkaar kost het een rond bedrag, want moderne flushes uit de winkel kosten maar liefst 500 roebel.
Laten we eerlijk zijn, een gevoelig effect wordt pas bereikt na twee "cirkels van de hel": u moet de compositie "rijden" en vervolgens "een nacht laten weken" voordat het vuil en de afzettingen de binnenkant van de motor verlaten. Het antwoord op de vraag hoe u geld kunt besparen, maar het resultaat kunt behalen, is te vinden in de meest gewone apotheek.
Dimexide, of dimethylsulfoxide, is een ontstekingsremmend medicijn dat in 1866 werd gesynthetiseerd door de Russische chemicus Alexander Zaitsev. Externe geneeskunde wordt gebruikt voor ziekten van het bewegingsapparaat. Voor één fles geld wordt Aesculapius gevraagd van 42 tot 123 roebel.
Kortom, niets voorafschaduwd, maar ... het is Dimexide dat een echt krachtig hulpmiddel is om de motor te reinigen van vervuiling. De motor zal vreselijk roken, roken en uit alle macht proberen af te slaan. De eerste lancering zal over het algemeen tot ontmoediging leiden.
Dimexide verwijdert gemakkelijk verf, daarom kan het niet worden gebruikt in auto's met een geverfde oliecarter. Maar met deze tool kunt u de motor tot een spiegelglans reinigen. Daarna hoeft u alleen nog maar olie bij te vullen en te genieten van het gerommel van de nieuwe unit.
Om de procedure uit te voeren, heeft u nodig: vier flessen medicijnen, een dikke spoeling, semi-synthetisch en een nieuwe motorolie waarop de auto verder zal rijden, evenals twee filters. Giet bij een opgewarmde motor alle vier "fuffers" in de olievulopening en laat deze 20 minuten "rammelen".
Daarna laten we de zwarte, vreselijk stinkende samenstelling, die qua consistentie op vet lijkt, leeglopen en vullen we de spoeling. We starten de motor en laten hem ongeveer een half uur stationair draaien. Bij het aftappen van de "flush" is het beter om een gasmasker te dragen - het zal vreselijk stinken.
Als deze "cocktail" op uw handen komt, is het beter om onmiddellijk een arts te raadplegen, dus sla rubberen handschoenen en overalls in, die u niet erg vindt om weg te gooien. Het belangrijkste is om dit gif in de motor niet te overdrijven, omdat de tandem van mijnbouw en dimexide de pakkingen kan aantasten.
Het resultaat is een motor die veel stiller en merkbaar lichter loopt. En ook de pk's en de oude aandrijving zullen "terugkeren". Sterk "rokerige" motoren moeten twee of drie keer aan de procedure worden onderworpen en vervolgens het kleppendeksel verwijderen en koolstofafzettingen handmatig verwijderen. Hij gaat echter gemakkelijk weg, zonder het gebruik van geweld, schroevendraaiers en ander ruw gereedschap. Eén doek zal genoeg zijn.
Als u echter niet een van degenen bent die het advies van grootvader vertrouwt, dan zult u zeker de nuttige informatie waarderen over hoe moderne autochemie eigenlijk "werkt" - hier.
