Veilig rijden in ijzige omstandigheden

Autorijden is niet hetzelfde als op ijs rijden. Als je het hebt meegemaakt, ken je het onmiskenbare gevoel en hoe eng het kan zijn. Rijden op gewoon ijs is al erg genoeg, maar op ijs is het een ander verhaal.

Zwart ijs is niet echt zwart, maar helder en erg dun, waardoor het dezelfde kleur lijkt te hebben als de weg en moeilijk te identificeren is. Zwart ijs ontstaat wanneer lichte sneeuw of natte sneeuw zich op de weg nestelt en bevriest, of wanneer sneeuw of ijs smelt en weer bevriest. Hierdoor ontstaat een perfecte ijslaag zonder luchtbellen, die erg glad en bijna onzichtbaar is.

Wanneer uw auto ijs raakt, verliest hij grip en kunt u heel gemakkelijk de controle over uw auto verliezen. Als je ooit een auto een ongeluk hebt zien krijgen en een verkeerde afslag op de weg hebt zien nemen, is de kans groot dat hij een stuk ijzel heeft geraakt. Terwijl het veiligste wat je kunt doen als er ijs is, gewoon binnen blijven, moet je soms rijden. Volg in dat geval deze tips om het rijden op gladde wegen zo veilig mogelijk te maken.

Deel 1 van 2: Vermijd waar mogelijk ijzige omstandigheden

Stap 1: Weet waar het ijs zal zijn. Weet waar en wanneer er sneeuw kan vallen.

Ze zeggen dat de beste aanval een goede verdediging is, en dat geldt zeker voor kaal ijs. De veiligste manier om ijsvorming te voorkomen, is door het gewoon helemaal te vermijden. Een van de beste manieren om dit te doen, is door precies te weten waar u het kunt verwachten.

IJs vormt zich meestal op zeer koude plaatsen, dus er kan veel ijs op de weg liggen, maar niet veel. Gebieden die in de schaduw staan ​​van bomen, heuvels of viaducten en niet veel zonlicht hebben, zijn vatbaar voor ijsvorming. Viaducten en bruggen zijn ijzige hotspots omdat zowel boven als onder de weg koude lucht circuleert.

IJs komt ook eerder vroeg in de ochtend of laat in de nacht voor als het weer op zijn koudst is. Evenzo is het minder waarschijnlijk op wegen met veel verkeer, omdat de hitte van voertuigen het ijs kan doen smelten.

Stap 2: Blijf weg van bekende plaatsen. Rijd niet in gebieden waarvan u weet dat er zich ijs zal vormen.

Zwart ijs kan behoorlijk voorspelbaar zijn, omdat het meestal op dezelfde plaatsen voorkomt. Als je in een ijsgevoelig gebied woont, is de kans groot dat je mensen hebt horen praten over een slechte plek, of misschien heb je net een trend opgemerkt waarbij auto's in de winter van de weg glijden.

Doe dan je best om niet op dit stuk weg te rijden.

Stap 3: Houd je ogen open. Scan de weg op glimmende asfaltplekken.

Zwart ijs is erg moeilijk te zien, maar je kunt er soms hints van zien. Als u merkt dat een deel van het asfalt helderder schijnt dan de rest van de weg, vertraag dan of probeer het te vermijden, aangezien het ijzig kan zijn.

Stap 4: Bekijk de auto's voor je. Houd de voertuigen voor u goed in de gaten.

Als een voertuig ijs raakt, verliest het bijna altijd de controle, al is het maar voor een fractie van een seconde. Als u een voertuig volgt, houd dit dan goed in de gaten. Als u merkt dat de auto op enig moment slipt of slipt op de weg, houd er dan rekening mee dat er waarschijnlijk ijzel is.

Deel 2 van 2: Veilig rijden op ijs

Stap 1: Vermijd je instincten. Rem of stuur niet wanneer u op ijs komt.

Zodra u voelt dat uw auto slipt, is uw eerste impuls om te remmen en aan het stuur te draaien. Vermijd beide dingen. Als je auto op ijs staat, heb je er bijna geen controle over.

Door te remmen worden de wielen simpelweg geblokkeerd, waardoor uw auto nog meer gaat slippen. Als u aan het stuur draait, zal uw auto snel en onbeheersbaar ronddraaien en zult u hoogstwaarschijnlijk achteruit rijden.

Houd in plaats daarvan uw handen stevig aan het stuur. Een fractie van een seconde heb je geen controle over je auto, maar hij glijdt meestal terug op een stuk normaal asfalt.

Stap 2: Haal uw voet van het gas. Haal uw voet van het gaspedaal.

Hoewel je de remmen niet moet gebruiken bij het glijden op ijzige omstandigheden, is het belangrijk om je voet van het gaspedaal te halen, zodat je het glijden niet erger maakt.

Stap 3: Laat mensen je niet volgen. Laat voertuigen niet vlak achter je rijden.

Een voertuig achter je hebben als er ijs ligt, is om twee redenen gevaarlijk. Ten eerste vergroot het de kans op een aanrijding als u de controle over het voertuig verliest. En ten tweede moedigt het je aan om sneller te gaan dan je prettig vindt, ook al gebeurt dit onbewust.

Als u een voertuig ziet naderen, stop dan of wissel van rijstrook totdat het u passeert.

Stap 4: Oefen schadebeperking. Beperk de schade als je op het punt staat te crashen.

Af en toe raak je een stuk ijzel en verlies je de controle over de auto zo erg dat het onmogelijk is om hem te repareren. Wanneer dit gebeurt, wil je in de modus voor schadebeheersing gaan. Zodra u zich realiseert dat de auto volledig zijwaarts draait of van de weg af raakt, begint u te remmen totdat u grip begint te krijgen.

Stuur het voertuig indien mogelijk naar de veiligste plaats, meestal de kant van de weg, vooral als er grind, modder of gras is.

• functies: Als u de controle over het voertuig volledig verliest, stap dan niet uit het voertuig. Blijf in plaats daarvan in uw auto en bel 911 of een sleepwagen. Als je ijs raakt, is de kans groot dat de volgende bestuurder het ook raakt, dus riskeer je je leven als je uit de auto stapt.

Stap 5: Ga uit van het ergste. Ga altijd uit van het slechtste over ijs.

Het is gemakkelijk om overmoedig te worden met ijzel. Misschien reed u gisteren op dezelfde weg en waren er geen problemen. Of misschien ben je al tegen ijs aangelopen en heb je de auto perfect onder controle.

De realiteit is dat als het buiten koud genoeg is, er zich ijs kan vormen wanneer u het niet verwacht, en u weet nooit hoe dit uw auto zal beïnvloeden. Wees niet overmoedig en rijd niet te snel of traag.

Zwart ijs is zeker eng, maar het kan bijna altijd veilig worden gehanteerd. Zorg ervoor dat u in een laag en langzaam tempo rijdt, ga nooit buiten uw comfortbereik en volg deze richtlijnen en u zult in orde zijn op ijzige wegen. Voer altijd gepland onderhoud aan uw voertuig uit om het in topvorm te houden en klaar te maken voor alle omstandigheden die u tegen kunt komen.