Wat kun je met je eigen handen een auto laten staan
Inhoud
Doe-het-zelf autostandaard is gemaakt van metalen waterleidingen en andere leidingen. Het is zeer betrouwbaar en stelt u in staat om de hoogte aan te passen.
Bij het zelf repareren van een auto is het belangrijk dat deze nergens wegrolt, omdat dit kan leiden tot ernstig letsel, schade aan apparatuur of het voertuig zelf. Daarom worden rekwisieten voor veel reparaties gebruikt. En een goedkope oplossing zou een doe-het-zelf autostandaard zijn.
ontwerp
Doe-het-zelf of gekochte autostandaard heeft een eenvoudig ontwerp. Het is uitgerust met een statief voor installatie op de vloer, een houder die de auto bij de drempels vasthoudt. Soms voorzien van een hoogteverstelmechanisme. Maar deze lift wordt niet gebruikt in plaats van een krik. Daarom wordt de auto eerst met een krik opgetild en daarna worden de steunen gebruikt.
Doe-het-zelf autostandaard
Waarvan kun je opvallen?
Doe-het-zelftekeningen voor een autostandaard zijn vaak te vinden op internet. Hun auteurs beweren dat statieven kunnen worden gemaakt van hout, metalen buizen en andere materialen.
Meestal maken automobilisten rekwisieten van hout of metaal. Deze materialen zijn beschikbaar en handig voor de vervaardiging van het apparaat. Je kunt de tekeningen van de standaard voor de auto niet kant-en-klaar maken, maar doe het zelf. Dit zal iets origineels creëren.
Soorten stands
Doe-het-zelf veiligheidsstandaards voor een auto zijn van verschillende typen. Ze zijn onderverdeeld in gereguleerd en ongereguleerd. Steunen verschillen in het materiaal waarvan ze zijn gemaakt.
Veiligheidsstandaards voor auto's
Een doe-het-zelf houten autostandaard is het eenvoudigste type statief. Het is meestal ongereguleerd, maar heeft voldoende betrouwbaarheid. Maken of kopen vaak metalen rekwisieten. Ze zijn meestal verstelbaar en geschikt voor zowel auto's als vrachtwagens.
Ongereguleerde
Vaste statieven zijn goedkoop. Zo'n autostandaard gemaakt van hout met je eigen handen is erg snel. Ze zijn ook gemaakt van andere materialen.
Instelbaar
Verstelbare autostandaards, door uzelf gekocht en gemaakt, zijn uitgerust met een mechanisme waarmee u de hoogte van de lift kunt wijzigen. Het is erg handig op het werk. Maar kant-en-klare apparaten zijn duur. En het maken ervan is moeilijker dan gewone rekwisieten. Voor de productie worden metaal of ijzer en hout gebruikt.
Verstelbare autosteunen
Dergelijke rekwisieten worden gebruikt in garage-autoreparatiewerkplaatsen. U kunt ze ook gebruiken om uw auto te repareren, als het werk complex is.
Doe-het-zelf stand - kant-en-klare schema's
Je kunt met je eigen handen opkomen voor een auto. Het netwerk bevat tekeningen en diagrammen. Maar u kunt de lay-out zelf tekenen.
Zoals je kunt zien op de foto van doe-het-zelf autostandaards, maken ze meestal eenvoudige houten statieven zonder aanpassing. Ze worden gebruikt voor de reparatie en het onderhoud van personenauto's. De steunen zijn licht maar duurzaam.
Maar er zijn ook schema's van complexere structuren waarmee u de hoogte kunt aanpassen. Hun creatie vereist meestal ervaring met metaal en kost wat meer tijd. Maar aan de andere kant is zo'n doe-het-zelf autostandaard geschikt voor complexe reparaties en zwaar transport.
Fabricage-instructies
Doe-het-zelf autostandaard is gemaakt van metalen waterleidingen en andere leidingen. Het is zeer betrouwbaar en stelt u in staat om de hoogte aan te passen. Voor de vervaardiging zijn de volgende materialen vereist:
- Profielbuismaat 30*60 mm.
- Waterpijp met een binnendiameter van ongeveer 29 mm.
- Stift met schroefdraad 27.
Fabricage-instructies
Doe-het-zelf autostandaard is als volgt gedaan:
- Snijd de profielbuis in drie segmenten van gelijke grootte, met een lengte die voldoende is voor de benen.
- Maak met een slijper, vijl en schuurpapier selecties voor het bevestigen van de buis;
- Verbind de resulterende structuur door te lassen met een doorgesneden waterleiding;
- Steek een speld van bovenaf in de buis;
- Installeer ringen van geschikte maat op de tapeinden om de afstelling te krijgen.
Na montage kan de drager worden geverfd of gecoat met andere materialen. Het is gemakkelijk bestand tegen een personenauto en een kleine vrachtwagen of SUV.
