De geschiedenis van het automerk Zotye
Een jong Chinees bedrijf waarvan de geschiedenis begon in 2003. Toen specialiseerde de toekomstige autofabrikant zich in de montage en verkoop van reserveonderdelen voor auto's. Zotye Auto als merk dat auto's produceert, werd al in januari 2005 opgericht. Nu produceert de automaker regelmatig nieuwe auto's. Het jaarlijkse aantal verkochte auto's is ongeveer 500 duizend stuks. Het merk staat er ook om bekend kopieën van populaire auto's op de markt te brengen, zoals Europese. maar ook Chinees. Sinds 2017 is er een dochteronderneming van Traum verschenen. De locatie van het hoofdkantoor van het merk is China, Yongkang. Al 2-17 jaar is Zotie Holding Group de eigenaar van Zotie and Jiangnan Automotive Company.
embleem
Het Zotye-logo is de Latijnse "Z", die is gemaakt van metaal. Het embleem symboliseert duidelijk de eerste letter van de merknaam.
De oprichter
Zo. als autofabrikant begon het bedrijf op 14 januari 2005. Zoals hierboven vermeld, produceerde en verkocht ze daarvoor reserveonderdelen voor auto's. Een positieve reputatie hebben opgebouwd. Zotye kon relaties opbouwen met andere autobedrijven. De automarkt begon snel te groeien en de leiders van het merk besloten om hun eigen automodellen te gaan produceren.
Geschiedenis van het merk in modellen
De Zotye RX6400 SUV werd de eerste auto die onder dit merk werd uitgebracht. Later werd de naam van de auto veranderd en werd de auto Zotye Nomad (of Zotye 208) genoemd. Voor de eerste Chinese auto's was het belangrijkste verschil de gelijkenis met andere merken. In dit geval niet zonder imitatie. Dit model herhaalde de auto van het Japanse merk Daihatsu. De auto was uitgerust met een Mitsubishi Orion-motor.
De tweede auto geproduceerd door Zotye had vergelijkbare kenmerken als een andere bekende auto, de Fiat Multipla. Feit is dat vertegenwoordigers van het Chinese merk het recht kochten om de auto te produceren. Bovendien verscheen er nog een letter in de naam - "n".
Zo kreeg de minivan de naam Multiplan (of M300).
Toevallig werd de samenwerking met het Italiaanse Fiat buitengewoon succesvol. Dit leidde tot de introductie van de nieuwe Z200-auto. Ze vertegenwoordigde de restyling van de Siena sedan, die tot 2014 werd uitgebracht. Voor de creatie ervan werd de apparatuur gekocht van het Italiaanse merk.
Het is vermeldenswaard dat het merk Zotye in 2009 besloot om een van de meest budgetvriendelijke automodellen uit te brengen. Ze werd de stadswagen TT. Het feit is dat de Zotye-holding een ander Chinees merk Jiangnan Auto omvat. In haar arsenaal was er maar één model van de auto - Jiangnan Alto. De auto was vergelijkbaar met de Suzuki Alto. die in de jaren negentig werd uitgebracht. De motor van de auto had een vermogen van 1990 pk en een inhoud van 36 kubieke cm, bestaande uit drie cilinders. Dit model is de goedkoopste ter wereld geworden. Ze kreeg de naam Zotye TT.
In 2011 werd de V10-auto uitgebracht. De minivan was uitgerust met een motor
Mitsubishi Orion 4G12. Een jaar later lanceerde het merk de Z300, een kleine sedan vergelijkbaar met de Toyota Allion.
In 2012 waren de vraag en de verkoop in de automarkt in het Land van de Rijzende Zon afgenomen, waardoor Zotye tot de conclusie kwam dat er vraag was naar andere automodellen, en het management van het merk besloot zijn focus te verleggen naar de productie van cross-overs.
En dus introduceerde het bedrijf in 2013 zijn T600-crossover. Hij was van gemiddelde grootte. De auto was uitgerust met een Mitsubishi Orion-motor. Het volume van de motor bedroeg 1,5-2 liter. Sinds 2015 wordt de auto verkocht in Oekraïne en sinds 2016 begint hij Russische autodealers te veroveren. In 2015 werd de Zotye T600 S onthuld op de Shanghai Motor Show.
Voor. om de laatste twee automodellen te produceren, werd de productie in Tatarstan gevestigd. Apparatuur in fabrieken in de Republiek Tatarstan wordt geassembleerd volgens de SKD-methode en rechtstreeks naar China verzonden.
Trouwens, in 2012 begonnen auto's onder het merk Zotye te worden geassembleerd in een onderneming genaamd "Unison" in Minsk, de hoofdstad van de Republiek Wit-Rusland. In 2013 werd daar de Zotye Z300-auto uitgebracht, waarvan de verkoop een mislukking was in Rusland, waar de auto sinds 2014 wordt geleverd. Daar. niet ver van Minsk is de productie van een andere vertegenwoordiger van de "Chinees" - T600 gelanceerd.
Sinds 2018 is er een restyling van het model uitgebracht, die de naam Coupa heeft gekregen.
In 2019 crashte de Chinese markt. Voor het merk Zotye waren deze evenementen een regelrechte ramp. Dit kwam natuurlijk tot uiting in de omvang van de verkoop van vervaardigde producten. Zo werden er in de loop van het jaar slechts iets meer dan 116 duizend exemplaren verkocht, wat neerkomt op een daling van het verkooppercentage met 49,9. Het spreekt voor zich dat het bedrijf veel geld heeft verloren. De autoriteiten van het land hebben besloten financiële steun te verlenen aan een vertegenwoordiger van de Chinese auto-industrie. In het kader van deze staatssteun werden leningen en subsidies verstrekt door drie banken van het land.
het is noodzakelijk om nog een richting van het merk Zotye op te merken. Het bedrijf is bezig met een moderne koers en ontwikkelt elektrische auto's. Deze richting wordt sinds 2011 beheerst. Toen introduceerde het merk de elektrische auto Zotye 5008 EV. Nu zijn er in het arsenaal van het bedrijf andere modellen elektrische auto's. Dus in 2017 verscheen het elektrische automodel Zotye Z100 Plus. die beschikbaar was voor kopers. de machine is uitgerust met een batterij van 13,5 kW. Met deze accu leg je tot wel 200 kilometer af op één lading.
Het merk heeft in oktober 2020 geen enkele auto verkocht. Momenteel heeft het Chinese automerk geen eigen productie. Informatie over zijn activiteiten is volledig afwezig. Officiële opmerkingen van vertegenwoordigers zijn gerapporteerd. Vertegenwoordigers van de Chinese pers hebben weinig interesse in het lot van het bedrijf. Er zijn praktisch geen merkauto's in autodealers in Rusland, nieuwe modellen worden niet gekocht en dealers houden zich voornamelijk bezig met het onderhoud van reeds gekochte auto's.
