Instructies voor het vervangen van de kettingdemper VAZ 2105-2107

Vaak zijn er problemen met de distributieketting van de VAZ 2105-2107 wanneer deze begint te kloppen. De eerste stap is uiteraard het controleren van de spanning en het indien nodig aandraaien. Maar het komt ook voor dat het geheel in een kapotte demper zit, die daardoor stuk gaat en stuk voor stuk in het motorcarter valt. In dit geval moeten alle fragmenten eruit worden getrokken en moet de demper een nieuwe worden geplaatst.

Om deze reparatie uit te voeren, moet u het kleppendeksel van de motor verwijderen en vervolgens de kettingspanning verlagen. En dan hebben we alleen nog een tool nodig zoals:

• Ratelhandgreep met 10 doppen
• Magnetisch telescopisch handvat of gewone dunne draad

De eerste stap is dus het losdraaien van de twee bouten waarmee de demper zelf aan het cilinderblok is bevestigd en die zich op de voorklep bevinden. Dit wordt duidelijker weergegeven in de onderstaande afbeelding:

Eerst is het beter om de bovenste bout los te draaien en vervolgens, terwijl u de demper met een handvat of draad vasthoudt, de onderste los te draaien. Daarna kun je hem veilig omhoog trekken:

Nu kunt u een nieuwe kopen, waarvan de kosten ongeveer 50 roebel bedragen, en deze in omgekeerde volgorde op de oorspronkelijke plaats installeren. Houd er rekening mee dat het noodzakelijk is dat de gaten in het cilinderblokdeksel overeenkomen met de draadgaten op de demper zelf. Als je het op de tast moet doen, is het soms niet zo eenvoudig om te combineren en de bouten in de schroefdraad te krijgen. En nog één ding: de onderste bout is korter dan de bovenste, dus houd daar ook rekening mee.