Infiniti EX - er zijn gewoon geen woorden voor ...

…Om deze auto te omschrijven! Een prachtig, ongewoon silhouet dat aan geen van de bekende autoklassen kan worden toegeschreven. Een krachtige, bekroonde motor, bij het grote publiek zeker bekend van de Nissan 370z. Luxueus interieur met Ford Focus ruimtelijkheid en Lexus LS-bekleding. Een mengelmoes van uitersten? Inderdaad, deze kupeobrazny-crossover is moeilijk overal naartoe te schuiven.

Het merk Infiniti in Polen is weinig bekend bij een breed publiek. Het verscheen officieel in oktober 2008. Voordat het officieel zijn deuren opende in Warschau, keer op keer als gevolg van particuliere import, voornamelijk uit de Verenigde Staten, kon het FX-model door de straten van Warschau, Poznań en Katowice worden gezien. Dat is alles.

Anders is het in de VS, waar Infiniti, het luxemerk van Nissan (zoals Toyota Lexus), al sinds 1989 floreert. En hij is er verrassend goed in. Zal haar in Polen een soortgelijk lot te wachten staan?

Meestal vindt op dit punt een gedetailleerde analyse van de auto plaats in termen van de aantrekkelijkheid van het lichaam, de afwerking van het onderstel en de functionaliteit van het interieur, evenals het temperament van het hart dat onder de motorkap verborgen zit. Dit keer zal het echter anders zijn. Infiniti is een onconventioneel merk en het EX-model is een onmogelijke creatie. Daarom is schrijven over de inhoud van de kofferbak van deze auto trouwens karig (340 liter), het heeft geen zin.

Niemand zal deze auto kopen vanwege de ruimtelijkheid van de kofferbak of de ruimtelijkheid van de achterbank. Want deze ruime is er zo goed als onbestaande – meereizen op de achterbank zou hooguit aan kinderen kunnen worden aangeraden, want geen enkele volwassene zal daar de luxe van dit type auto ervaren. Ook de zuinige hebben hier niets te zoeken, want voor de prijs van één Infiniti EX (aanzienlijk meer dan 200 PLN 6) koop je met gemak drie nieuwe Focuses en een Fiesta in een goed uitgeruste uitvoering. Op besparingen onderweg kan je niet rekenen, want de V3.7 benzinemotor met een inhoud van 320 liter en een vermogen van 17 pk. weet hoe hij moet drinken. En hij drinkt! Ja, en over het algemeen veel - 13 liter in de stad en 240 liter op de snelweg - dit is beslist meer dan de Save the Planet-activisten zouden willen. Zelfs een drieliter dieselmotor met bijna 37 pk. kan behoorlijk wat "slikken", hoewel duidelijk minder dan een krachtige benzinemotor. Sportliefhebbers zullen zeker verlichting vinden aan de besturing van de EX6.5 - in minder dan 240 seconden naar 2000 en XNUMX km/u - prestaties die de beste sportwagens waardig zijn. En als je vanuit elk profiel naar deze auto kijkt, is het moeilijk om een ​​Porsche Boxter of Honda S-rivaal te zien.

Dus wat is Infiniti EX en voor wie is dit aanbod? Geen idee! Ongetwijfeld maakt de auto indruk met zijn vakmanschap, design en technologie. Wat marketeers bijvoorbeeld Scratch Shield noemen - nanotechnologie die onder invloed van warmte kleine krasjes uit de lak (?) verwijdert! Openbaring! De voorstoelen, zo comfortabel en perfect passend bij het lichaam van de bestuurder, zijn gewoonweg geweldig. Openbaring! Aan de andere kant de achterbank, die te vervelend is vanwege zijn krapte. Weigering!

Het heeft geen zin om deze auto waar te nemen door het prisma van meetbare grootheden. Lengte, breedte, hoogte, wielbasis of kofferruimte voor deze auto zijn secundaire parameters, zo niet geheel onbelangrijk. Waar het om gaat is de stijl en het feit dat het nergens te plakken is. Ik kan me niet voorstellen dat de Infiniti EX naar pragmatische, penny-calling, neurotische klanten gaat. Dit is een auto voor mensen die van het leven genieten en graag nieuwe horizonten ontdekken. Niet voor saaie mensen die gaan klagen over een minimalistische koffer die niet logisch in te delen is. Dit is een auto voor de selecte groep die, in ruil voor een ongebruikelijke carrosserie en bovengemiddelde rijprestaties, een hoge prijs en een krappe achterkant kan verdragen. In ieder geval zullen noch zij, noch hun geliefden deze drukte hoeven meemaken - Infiniti zal zeker niet de enige huurder in de garage zijn: indien nodig is er een limousine met ringen of een ster op de motorkap die u comfortabel naar de gewenste plaats. De A EX blijft het stijlvolle speelgoed dat het is door het ontwerp.