India stapt af van dieselriksja's en tweewielers. Wijzigingen van 2023 naar 2025
Elektrische motorfietsen

India stapt af van dieselriksja's en tweewielers. Wijzigingen van 2023 naar 2025

Tegenwoordig is India de grootste motormarkt ter wereld. De regering van India heeft besloten dit segment met geweld te elektrificeren. Het gerucht gaat dat vanaf 2023 alle driewielers (riksja's) elektrisch moeten zijn. Hetzelfde geldt voor tweewielige voertuigen tot een lengte van 150 cm.3 sinds 2025

India kondigt regelmatig ambitieuze plannen voor e-mobiliteit aan, maar tot nu toe is de implementatie slecht en de tijdshorizon zo ver weg dat er voldoende tijd is om niets te doen. Het lijkt erop dat de regering haar aanpak begint te veranderen, wellicht onder de indruk van de prestaties van China.

> Teslabrand in België. Hij vloog in brand toen hij op het laadstation werd aangesloten

Volgens onofficiële informatie maakt de Indiase regering binnenkort bekend dat vanaf 2023 alle driewielers elektrisch moeten zijn. In ons land is dit een vrij exotisch segment, maar in India zijn riksja's de steunpilaar van het personenvervoer in stedelijke gebieden - we krijgen dus te maken met een revolutie. In het segment van tweewielers tot 150 kuub zal naar verwachting dezelfde wet in 2025 in werking treden.

India stapt af van dieselriksja's en tweewielers. Wijzigingen van 2023 naar 2025

Elektrische riksja Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Het is de moeite waard hieraan toe te voegen dat de markt voor elektrische motorfietsen tegenwoordig terug te voeren is op India. In het eerste kwartaal van 2019 werden 22 miljoen tweewielers verkocht, waarvan slechts 126 duizend (0,6%) elektrische voertuigen. Ondertussen maakt het enorme aantal scooters en auto's dat regelmatig door de straten zwerft New Delhi tot een van de meest vervuilde steden ter wereld.

Openingsfoto: Elektrische motorfiets (c) Ural

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie