Startonderbreker in een auto - ontwerp, bediening, functies

U stapt in de auto, voert de pincode in op het toetsenbord en de motor start. Wie wil er nou elke keer weer zo de rit starten? Fabrikanten begrijpen dat gemak van groot belang is, daarom wordt deze procedure tot het noodzakelijke minimum beperkt. Nu is het de immobilizer (uitgesproken als immobilizer) die verantwoordelijk is voor het verzenden van informatie met een code naar de unitcontroller. Als het zich in de database van de computer bevindt, bent u klaar om te gaan. Anders laat u de motor draaien totdat de accu leeg is.

Auto startonderbreker - wat is het?

Veel mensen die niet geïnteresseerd zijn in auto's weten misschien niet wat een startonderbreker is. Wat is dit? Dit is niets anders dan een elektronisch apparaat dat een startonderbreker kan worden genoemd. Hoewel het woord moeilijk uit te spreken is, is het principe van de zender heel eenvoudig. Het bestaat uit twee elementen (transponder en controle-eenheid) die de juistheid van de code in de sleutel controleren. Ook als u de juiste contactsleutel heeft maar er een andere transponder is ingebouwd, kunt u de motor niet starten via het slot. U weet al wat een startonderbreker is, maar hoe werkt het precies en waar bevinden de onderdelen zich?

Startonderbreker ontwerp

Een transponder, dat wil zeggen een kleine chip die naast of in de sleutel wordt geplaatst, is een van de elementen van de startonderbreker. In oudere automodellen kan het de vorm aannemen van een langwerpige afstandsbediening, zoiets als een klein speeltje dat een laser wordt genoemd. Het tweede noodzakelijke onderdeel is de centrale eenheid in de stuurkolom, die zich dicht bij het contactslot van de auto bevindt. Het stuurt een signaal naar de regeleenheid van het systeem, die de gegevens controleert en beslist of de ontsteking moet worden gestart.

Startonderbreker - hoe werkt diefstalbeveiliging?

Om beter te laten zien hoe de startonderbreker werkt, gebruiken we het voorbeeld van een foutieve code in de transponder. Wanneer u de sleutel in het contact steekt en omdraait, ziet u hoogstwaarschijnlijk het standaardaanzicht van de bedieningselementen op het dashboard. In dit stadium wordt alles vrij standaard gedaan, het probleem verschijnt in de volgende stap.

Het werk van de startonderbreker - wat voor soort mechanisme is dit in de praktijk?

Door de contactsleutel om te draaien, kunt u zelf ervaren wat een startonderbreker is. De besturingseenheid zal, na ontvangst van een code die verschilt van die gespecificeerd in de database, niet toestaan ​​dat er spanning wordt overgedragen naar de starter. Hierdoor zal de motor niet "spinnen". Bij de tweede variant kan het ook zijn dat de begrenzer de stroom in het brandstofsysteem is. Hoewel de starter werkt, vindt er geen ontsteking plaats. Hierdoor start de motor niet.

Transponder defect of een defecte startonderbreker herkennen?

Een defecte transponder is meestal de oorzaak dat de startonderbreker niet goed werkt. Dit is wat het vaakst crasht, dus u moet weten wat de symptomen zijn. Hoe te begrijpen dat er iets mis is met hem? De auto heeft dan problemen met starten en slaat bijvoorbeeld na enkele seconden af. Probeer het contact te starten met een reservesleutel om mechanische storingen van motorcomponenten en zijn eenheden uit te sluiten. Vervolgens zult u zien hoe de startonderbreker werkt in de sleutel die u dagelijks gebruikt en of deze deze nodig heeft. reparatie.

Wat te doen als de startonderbreker in de sleutel niet start?

Veel hangt af van het type auto, en daarmee de voortgang van het antidiefstalsysteem. U kunt de fabrieksstartonderbreker repareren:

• na het coderen in de werkplaats;
• na het coderen van de startonderbreker in ASO.

Het hangt allemaal af van het type autobescherming. Bij oudere voertuigen is het mogelijk om een ​​nieuwe transponder in de processor van de regeleenheid te coderen, waardoor het mogelijk is de motor opnieuw te starten. 

Hoeveel kost een nieuwe startonderbreker?

Een nieuwe startonderbreker kost enkele honderden zloty's. Voor nieuwere autobezitters is er echter slechter nieuws. - De startonderbreker in de sleutel kan alleen worden gecodeerd door een geautoriseerde servicedienst. Zo'n bezoek aan een geautoriseerde service brengt zelfs meer dan 100 euro met zich mee.

Is een startonderbreker een effectieve bescherming tegen autodiefstal?

Wanneer de startonderbreker van uw auto niet meer goed werkt, kunt u zien dat dit een geweldige manier is om uw auto tegen diefstal te beschermen. Dan zal de auto onverstoorbaar zijn en niet starten (tot uw ongenoegen). Voor een dief die over het juiste gereedschap beschikt, zijn zelfs moderne startonderbrekers echter geen groot probleem. Dergelijke "professionals" kunnen op afstand een signaal verzenden vanaf een transponder (die zich bijvoorbeeld in een kaart of contactsleutel bevindt) en het apparaat starten. Het is goed als u zorgt voor extra bescherming van de auto tegen diefstal.

U hebt geleerd hoe nuttig een startonderbreker kan zijn. “Wat een prachtig mechanisme is dit”, roept u ironisch uit als het de toegang tot uw auto blokkeert. Dergelijke situaties komen echter zelden voor en dankzij een effectieve diefstalbeveiliging hoeft u zich geen zorgen te maken over uw auto.