Honda 2013 Fit EV: voortgezette real-life testen op Stanford en Mountain View op Google
Drie maanden na de onthulling van het concept op de Los Angeles Auto Show, zijn de twee volledig elektrische prototypes van Honda begonnen met daadwerkelijke tests, zoals gepland door de fabrikant.
Honda 2013 Fit EV: oordeel wacht
Na de stad Torrance in Californië ontvingen Stanford University en Google op hun beurt hun elektrische automodel Honda Fit. Het door Google geleverde voertuig zal worden geïntegreerd in de G-Fleet-vloot van de groep. Het zal worden gebruikt om zoveel mogelijk gegevens te verzamelen over de technische prestaties van het voertuig, inclusief gedrag in de stad, op de weg of op snelwegen, CO2-emissies, werkelijke actieradius, enz. Het instrument dat aan Stanford wordt toegeschreven, zal van zijn kant zijn gebruikt om de fysieke en psychologische reacties van bestuurders achter het stuur van dit elektrische voertuig te bestuderen. Dit bijzondere onderzoek wordt uitgevoerd door studenten, onderzoekers en professoren op de campus.
Een serieuze concurrent in het elektrische segment
Dankzij de informatie die uit deze testmodellen werd verzameld, kon Honda verbeteringen aanbrengen aan de definitieve versie van de stadsauto, ook al zijn de prestaties van de prototypes al bevredigend. De Honda Fit EV Concept uit 2013 heeft een actieradius van 121,6 km dankzij een elektromotor van 92 kW die wordt aangedreven door een lithium-ionbatterij die in Toshiba-fabrieken wordt geproduceerd. Let ook op de verkorte oplaadtijd van maximaal 3 uur via een 240V-stopcontact en de keuze uit 3 E-Drive rijmodi: Sport, Normal en Econ.
