Harley-Davidson Livewire: elektrische motorfiets review
Na een nogal controversiële start van zijn carrière zal de eerste elektrische motorfiets van Harley Davidson moeten terugkeren in de plooi. Probleem: Een defecte ingebouwde lader kan een stroomstoring veroorzaken.
De terugroepactie, officieel uitgegeven op dinsdag 20 oktober, heeft betrekking op alle elektrische motorfietsen die het merk tussen 13 september 2019 en 16 maart 2020 produceert. Zonder het aantal getroffen modellen te specificeren, schat het Amerikaanse merk dat ongeveer 1% van zijn motorfietsen per ongeluk zou kunnen worden uitgeschakeld vanwege een fout in de software die het ingebouwde laadsysteem aanstuurt.
« Software voor opladen aan boord (OBC) kan het uitschakelen van de EV-aandrijflijn initiëren zonder een redelijke indicatie aan de piloot te geven dat de uitschakelprocedure is gestart. In sommige gevallen kan het zijn dat de auto niet opnieuw wordt gestart of, als hij opnieuw wordt gestart, kort daarna weer stopt." Gedetailleerde informatie over de fabrikant staat in een document dat is ingediend bij NHTSA, de Amerikaanse organisatie die verantwoordelijk is voor de verkeersveiligheid.
Harley-Davidson zal naar verwachting de komende dagen contact opnemen met eigenaren die getroffen zijn door de terugroepactie. In de VS zijn er twee oplossingen beschikbaar: neem contact op met uw plaatselijke dealer of stuur de motorfiets rechtstreeks terug naar de fabrikant. In het tweede geval worden de kosten rechtstreeks door het merk gedekt.
Hoewel de update de zaken zou moeten opruimen, is dit niet de eerste keer dat Harley-Davidson in de problemen komt met zijn elektrische motorfiets. Eind 2019 moest de fabrikant de productie al enkele dagen stilleggen vanwege een storing bij het opladen.
