Hamer kan worden gerecycled

Door zijn formaat is de Hummer een doelwit geworden voor groene activisten, maar Richards verdedigt het voertuig.

Een door General Motors geplande deal om het militaire merk aan een Chinees bedrijf te verkopen, ging deze week niet door, maar GM overweegt nog steeds de mogelijkheid dat verschillende andere potentiële kopers interesse tonen. Hummer Club Australia-oprichter Tom Richards, 36, heeft zijn vertrouwen uitgesproken dat het iconische merk ofwel zal worden gekocht of, in het ergste geval, een paar jaar zal worden opgeschort voordat het nieuw leven wordt ingeblazen wanneer de economische omstandigheden geschikter zijn.

"Ik werd verliefd op ze toen ik ze voor het eerst zag", zei Richards, eigenaar van de H3 Luxury met "veel XNUMXxXNUMX-accessoires". Dit is een serieuze SUV die elk terrein aankan. Ik hou van het uiterlijk. Het is anders en ik hou er niet van om het peloton te volgen."

De grootte van de Hummer heeft hem tot een doelwit voor groene activisten gemaakt, maar Richards verdedigt de auto en vindt geen tegenstrijdigheid tussen de eigenaar van Reverse Organic Recycling en het bezit van de Hummer. "Er bestaat een grote misvatting over de milieu-impact van een auto", zei hij.

“H3 is zuiniger dan Prado op benzine. Ik ben geen beledigingen tegengekomen, maar van sommige mensen krijg je grove gebaren; hoe het me echt kan schelen. De pluspunten wegen zwaarder dan de minpunten. Kleine kinderen zijn er dol op."

Richards richtte begin vorig jaar Hummer Club Australia op en heeft wereldwijd zo'n 240 online leden. GM Holden verklaarde dat als de Hummer met pensioen gaat, ze garanties zullen blijven respecteren en serviceondersteuning en reserveonderdelen zullen blijven bieden aan huidige Hummer-eigenaren.

Richards zei dat er ook een "enorm assortiment aftermarket-accessoires" is. "Als het wordt verwijderd, kan het waarde toevoegen aan de auto, omdat liefhebbers hem nog steeds willen hebben."

Verhaal

De geschiedenis van Hummer begon in het begin van de jaren tachtig, toen AM General de M1980-serie (HMMWV, uitgesproken als Humvee) ontwikkelde, een zeer mobiel multifunctioneel wielvoertuig. Het Amerikaanse leger kreeg een contract toegewezen om een ​​enorm voertuig met vierwielaandrijving te bouwen dat in de eerste Golfoorlog in '998 vocht.

Het is onwaarschijnlijk dat hij de ster werd van de televisieverslaggeving van de eerste Golfoorlog, en Schwarzenegger vroeg AM General om een ​​civiele versie voor hem te bouwen met een Corvette V8-motor. Dit trok zoveel aandacht dat ze civiele versies begonnen te maken als serieuze off-road voertuigen.

GM nam het in 2002 over en hernoemde de auto tot Hummer H1 en bracht vervolgens een nieuw, kleiner model uit, de H2, dat sinds 2005 in kleine aantallen in Australië is geïmporteerd door ombouwbedrijven met het stuur rechts, zoals Gympie van Performax International. .

Dat was het jaar waarin GM de middelgrote SUV H3 lanceerde, die hier twee jaar later arriveerde met het stuur rechts, vertraagd door verschillende problemen met de Australische ontwerpnormen.

GM Holden creëerde een premium divisie om Hummers en Saabs te verkopen, met 273 verkochte H3's, oplopend tot 2007 in 1078 en slechts 2008 vorig jaar. Dit jaar verkocht GM Saab aan het Nederlandse sportwagenbedrijf Spyker.