De hypercar van Bugatti is 3D-geprint

Sinds enkele jaren introduceert de Franse fabrikant innovatieve technologieën in productielijnen. Onder hen - 300D-printen van onderdelen voor sport-hypercars Chiron Pur Sport en Chiron Super SportXNUMX +.

Dit zijn voornamelijk enkele elementen van het interieur. Onlangs heeft het bedrijf echter innovatieve technologie toegepast om functionele auto-onderdelen te printen. Een van de ontwikkelingen bijvoorbeeld - nieuwe monobloc remklauw met acht zuigers... Dit onderdeel is ontwikkeld in 2018. Het is gemaakt van titanium. Dit materiaal vereist een delicate en complexe verwerking. Daarom werd besloten om de 3D-printtechniek te implementeren.

Eerste buitendetail

De succesvolle toepassing van de technologie in de auto-industrie is het resultaat van een samenwerking tussen de Franse fabrikant en Lazer Zentrum Nord (Hamburg). Op 25 maart werd bekend dat het bedrijf het eerste exterieuronderdeel voor een hypercar heeft geproduceerd. Bugatti heeft officiële goedkeuring gekregen voor het gebruik van het onderdeel op de openbare weg.

De bekleding voor de uitlaatpijpen van de auto is lichter geworden dan de vorige versie. Voor sportwagens bij 490 km/u telt elke gram. Het nieuwe onderdeel verlichtte de auto met 1,2 kilogram. En nu weegt hij 1850 gram.

Naast het lage gewicht bleek de pad bestand tegen hoge temperaturen. Volgens de fabrikant is hij bestand tegen temperaturen tot 650 graden. Pads worden al geïnstalleerd op de Chiron Sport en Chiron Divo.

Informatie op basis van materiaal Bugatti officiële website.