Gilera RCR 50
motto

Gilera RCR 50

Gilera RCR 50

De Gilera RCR 50 is een crosscountry-enduro van een Italiaanse fabrikant. Dit model zal voldoen aan de behoeften van zelfs de meest geavanceerde rijder. De fiets is ingesteld om ruw terrein aan te pakken en stunts uit te voeren op gesloten circuits.

Zoals het elke Gilera crossmotor betaamt, wordt de RCR 50 aangedreven door een 50cc tweetakt eencilindermotor. Vloeistofkoeling van de motor. De krachtbron heeft voldoende dynamiek en trekkracht, zoals bij een 50 cc motor.

Fotoset Gilera RCR 50

Deze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-501.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-502.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-503.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-508.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-504.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-505.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-506.jpgDeze afbeelding heeft een leeg alt-attribuut; de bestandsnaam is gilera-rcr-507.jpg

Onderstel / remmen

Подвеска

Type voorvering: 37 mm hydraulische telescopische vork
Type achtervering: Hydraulische schokdemper

Remsysteem

Remmen voor: Een schijf met een diameter van 260 mm
Remmen achter: Een schijf met een diameter van 220 mm

Технические характеристики

afmeting

Lengte, mm: 2083
Breedte, mm: 817
Stoelhoogte: 900
Basis, mm: 1374
Inhoud brandstoftank, l: 7

Двигатель

Motortype: Tweetakt
Cilinderinhoud, cc: 50
Aantal cilinders: 1
Leveringssysteem: carburator
Vermogen, pk: 2.72
Koppel, N * m bij tpm: 3.6 bij 5500
Type koeling: Vloeistof
Brandstoftype: benzine
Opstartsysteem: Kickstarter

Трансмиссия

clutch: Meerdere schijven
Overdragen: Mechanisch
Aantal versnellingen: 6
Drive: Цепь

Inhoud van de verpakking

Wielen

Banden: Voor: 80/90 - 21; Achterkant: 110/80 - 18

LAATSTE MOTO TEST RIJDEN Gilera RCR 50

Geen post gevonden

 

Meer teststations

Voeg een reactie