Hydraulische koppeling: rol, onderhoud en prijs

Hydraulische koppeling verwijst naar een specifiek koppelingsmodel dat werkt met koppelingsvloeistof. In de meeste gevallen komt deze vloeistof overeen met de remvloeistof van het voertuig en wordt deze onder druk gezet door het koppelingssysteem. Ontdek hoe het werkt, tekenen van slijtage, de kosten van het vervangen van een hydraulische koppeling en hoe u deze kunt ontluchten!

⚙️ Hoe werkt een hydraulische koppeling?

Op handgeschakelde versnellingsbak en automatische transmissie heeft de auto koppelingssysteem: toestaan rotatie transmissie motor in een doos en wielen het rijden. Afhankelijk van het koppelingsmodel kan de koppelingsbediening mechanisch zijn кабель of hydraulisch mee remvloeistof.

Dit artikel gaat over de hydraulische koppeling. Deze wordt geactiveerd zodra de automobilist activeert koppelingspedaal, wordt de vloeistof onder druk gezet om in het koppelingscircuit te circuleren. Het is dus zijn rol om de andere elementen in beweging te zetten Koppelingsset.

Dan het koppelingssysteem, bestaande uit zender и ontvanger, zal zijn zuiger in werking stellen. Hij zal deze twee elementen onder druk zetten om tot stand te komen koppelingsvork dan kurk. Zo kunt u met de aanslag de drukplaat bedienen en Koppelingsplaat.

Dus tijdens staking, zijn de verschillende elementen gescheiden zodat je kunt schakelen en wanneer grijpen, komen de onderdelen weer in contact met de energie van de motor om het koppelingssysteem aan te zetten.

Er zijn enkele uitzonderingen waarbij de hydraulische koppeling geen vork heeft, deze vork vervangen door hydraulische stop die zich gedraagt ​​als een ontvanger.

🛑 Wat zijn de tekenen van slijtage van de hydraulische koppeling?

De hydraulische koppeling moet, net als de mechanische koppeling, elke keer worden vervangen 100 tot 000 kilometer. Zodra de hydraulische koppeling begint te falen, ziet u de volgende tekenen van slijtage:

• Koppelingspedaal gedraagt ​​zich ongewoon : het kan heel hard of heel zacht zijn en blijft bij gebruik op de vloer plakken;
• Trillingen verschijnen : ze zijn voelbaar op het koppelingspedaal wanneer u het indrukt;
• Moeilijk schakelen : de versnellingsbak verliest de controle en kan tijdens gebruik piepen;
• Een remvloeistof lekt : als het circuit beschadigd is, zal er remvloeistof in het systeem stromen, maar er kunnen ook plassen onder het voertuig ontstaan;
• De auto probeert te starten : starten wordt moeilijker, de motor kan ook afslaan of schokken veroorzaken;
• Koppeling maakt geluid : Ze kunnen verschijnen als wrijven, piepen of klikken.

💧 Hoe ontlucht je een hydraulische koppeling?

Het ontluchten van de hydraulische koppeling is essentieel voor een goede werking en een lange levensduur. Als u deze bewerking zelf wilt uitvoeren, gebruikt u de volgende hulpmiddelen en volgt u de onderstaande stappen.

Vereist materiaal:

Fles koppelingsvloeistof

Beschermende handschoenen

Prullenbak

Flexibele slang

Stap 1. Krijg toegang tot het koppelingsvloeistofreservoir.

Zoek het koppelingsvloeistofreservoir in het motorcompartiment onder de motorkap van het voertuig. Het zal nodig zijn om de container met nieuwe vloeistof te vullen.

Stap 2: Ontlucht het systeem

Nu het reservoir vol is, neemt u de leiding en plaatst u deze ter hoogte van de ontluchtingsschroef onder de koppelingswerkcilinder. Installeer de lekbak onder dit gebied. Op deze manier kunt u de ontluchtingsschroef openen, maar een tweede persoon moet u helpen het systeem te ontluchten door het koppelingspedaal continu in te drukken.

Stap 3: voeg koppelingsvloeistof toe

Zodra er geen lucht meer in het circuit zit en er alleen nieuwe vloeistof uit de tank stroomt, kan de ontluchting worden gestopt. Sluit de ontluchtingsschroef en controleer het vloeistofpeil in de koppeling.

💰 Hoeveel kost het vervangen van een hydraulische koppeling?

Een hydraulische koppeling is meestal duurder dan een mechanische. Dit wordt verklaard door de kwaliteit van de onderdelen, de hydraulische koppelingsset wordt tussen verkocht 400 en 1 €.

Wat betreft het veranderen, de operatie is net zo lang als voor het mechanische model, omdat het vereist 4 tot 6 uur werk ervaren monteur. Het uurloon is afhankelijk van het etablissement. 25 euro en 100 euro.

Over het algemeen zal de score tussen 600 euro versus 1 euro om de hydraulische koppeling in de garage te vervangen.

De hydraulische koppeling is een speciaal model, waarvan het werk wordt geleverd door de koppelingsvloeistof te forceren. Het is bestand tegen mechanische bekabeling en kan lekken detecteren in leidingen die na verloop van tijd vloeistof transporteren!