Doom and Boom: Surprise Auto Brands zullen het verpletteren in 2019
Sommige autofabrikanten dagen een krimpende markt uit in 2019
Ja, de Australische markt voor nieuwe auto's in 2019 was meestal een duister verhaal, maar er zijn enkele merken die de krimpende markt hebben getrotseerd en in maart recordverkoopresultaten hebben geboekt.
Op weg hierheen is Mitsubishi, dat, ondersteund door enorme verkopen in zijn hele assortiment, Mazda inhaalde en de tweede plaats in de verkoopgrafieken innam met maar liefst 10,135 verkochte voertuigen in maart, tegen 8495 in februari. Wat nog indrukwekkender is, is dat de resultaten in 15 zijn gestegen ten opzichte van de cijfers van het merk op 2018 maart en 20% sinds het begin van het jaar.
Kia zet ook zijn gestage groei voort, met een verkoopstijging van 5303% van de 3.7 in maart in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar, en een stijging van de merkverkoop met XNUMX% year-to-date.
Maar Mitsubishi en Kia zijn nauwelijks alleen. Terwijl veel grote merken dit jaar de hamer slaan, schoppen kleinere merken tegen allerlei doelen.
Neem de resultaten van het Chinese merk MG, dat in 2019 ongekende hoogten bereikte. In maart veranderde MG 703 voertuigen, tegenover 142 vorig jaar, aangevoerd door de MG ZS (320) en MG 3 (289). Die cijfers vertegenwoordigen - wacht even - de groei van het merk met 581% year-to-date.
Bentley's 21 verkopen in maart zijn bijna het dubbele van de 11 verkopen in dezelfde maand vorig jaar, terwijl een ander groot merk, Rolls-Royce, acht verkopen had, precies het dubbele van het aantal in maart 2018.
Er moet iets in het water zitten van de high rollers, want Ferrari is met 10% year-to-date en 18% maand-op-maand gestegen met 14 verkochte auto's in maart, terwijl Lamborghini, geleid door Urus, XNUMX% is gestegen jaar-op-jaar. cent maand na maand ook.
McLaren's cijfers van maart stegen ook met 12.5%, hoewel dat een sprong betekent naar slechts negen verkochte auto's, tegenover acht in maart 2018. procent vergeleken met maart 129 en ongeveer zes procent sinds het begin van het jaar.
Zowel Great Wall als Haval vieren ook grote resultaten, met een verdubbeling van de verkoop van Great Wall Steed tot 96 in vergelijking met maart 2018, en het aantal van Haval steeg van 53 naar 92 in dezelfde periode. Uit de cijfers blijkt dat Chinese merken sinds het begin van het jaar met respectievelijk 167% en 69% zijn gestegen.
De verkoop van ram voor maart 201 (177 waarvan 1500 modellen) steeg met 773% in de maand voor een totale groei van 910% tot nu toe.
Infiniti, de luxedivisie van Nissan, zal ook champagne zijn na het wisselen van 93 voertuigen in maart - tegenover 43 in dezelfde periode vorig jaar. Dit verhoogt de resultaten van het merk sinds het begin van het jaar met 55%.
En het is net zo'n leuk verhaal voor Jaguar: de verkopen van het merk 331 zijn met 41% gestegen ten opzichte van maart 2018, en de jaarcijfers zijn ook met 38% gestegen. Ondertussen steeg de verkoop van 1371 voertuigen van zustermerk Land Rover met 25% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.
Mercedes-Bens Vans (thuisbasis van de X-Klasse ute) is met 52% m/m en 30% j/j gestegen, met 681 verkopen in maart, terwijl Skoda 531 verkopen heeft, aangevoerd door Karoq (120) en Kodiaq. (155) SUV's zijn gestegen met 24% maand-op-maand en 22% year-to-date.
En een aantal internationale onderscheidingen van Volvo zijn niet onopgemerkt gebleven bij kopers: in maart verkocht het Zweedse merk 748 voertuigen, een stijging van 49% maand-op-maand en 36% year-to-date.
Heb je een van de boommerken gekocht? Vertel het ons in de reacties hieronder.
