Waar de auto onderhouden? Dealer versus conventionele autoreparatiewerkplaatsen
Naast brandstof en verzekering zijn reparatie- en onderhoudskosten de grootste aanslag op het budget van elke chauffeur. Moet een bezoek aan een monteur duur zijn?
Poolse autoreparatiewerkplaatsen kunnen in drie groepen worden verdeeld. De grootste hiervan zijn zelfstandige zelfstandigen. De andere twee zijn geautoriseerde servicestations die opereren bij autodealers van specifieke merken en netwerkwerkplaatsen, en werken volgens de regels van de grote speler die hen samenbrengt.
ASO: - We zijn duur, maar betrouwbaar
ASO-diensten worden het vaakst gebruikt door bezitters van jonge auto's. Wat spreekt voor ASO? Geautoriseerde diensten hebben professionals in dienst die voortdurend worden bijgeschoold door zorgen. De mechanica heeft speciale indexen en wordt constant gecontroleerd. Daarom moeten ze elk defect snel en correct kunnen verhelpen.
Het tweede argument is volgens hem toegang tot kennis over auto's. Dealers kunnen zelfs op elk moment contact opnemen met de ingenieurs van de autofabrikant waarmee ze zaken doen. Dit helpt bij het oplossen van complexe storingen. Vergelijkbaar met geautoriseerde onderhoudsapparatuur, waaronder gespecialiseerd gereedschap dat is ontworpen voor specifieke automodellen en elektronische systemen. Hierdoor verloopt de communicatie met de autocomputer eenvoudig en correct.
De redactie adviseert:
- Hoe u uw auto ombouwt om op LPG te rijden- Controleer de prijs met de monteur voor reparatie
- Storingen aan de ophanging - wat gaat het vaakst kapot en hoeveel kost het om te repareren?
Ook de autogarantie is belangrijk. Bijna elke fabrikant vereist regelmatige controles en reparaties bij een geautoriseerd servicestation om het te onderhouden. Het is waar dat er een EU GVO-regelgeving is die reparaties in onafhankelijke garages toestaat zonder dat de garantie vervalt. Maar in betwistbare situaties kunnen inspecties buiten een geautoriseerd servicestation een argument worden voor de importeur van niet-naleving van de autogarantie, en de eigenaar van het voertuig zal zijn rechten voor de rechtbank moeten verdedigen.
Netwerkdiensten: - We hebben niet slechter dan ASO, maar goedkoper
Veel chauffeurs vertrouwen op de zogenaamde netwerkdiensten. Meestal zijn dit onafhankelijke bedrijven die zijn aangesloten op een netwerk van een bepaald merk en voldoen aan de eisen. Een van deze seminars onder het merk Bosch wordt gehouden in Rzeszow door Pavel Hoffman. Hij zorgt ervoor dat de kwaliteit van de diensten op zijn site niet slechter is dan op ASO.
“Mijn medewerkers behandelen ogenschijnlijk uitzichtloze gevallen. Net als de monteurs van geautoriseerde stations, nemen ook wij deel aan vele trainingen en hebben we toegang tot de nieuwste apparatuur en computerprogramma's, benadrukt Pavel Hoffman. Volgens hem geeft het opleidingsniveau van de werknemers en de uitrusting van de werkplaats hem een voordeel ten opzichte van niet-netwerkdiensten: - Veel zelfstandig werkende monteurs hebben niet eens een computer en repareren auto's in het donker, met vallen en opstaan. fout. En vaak geven ze geen garantie op de geleverde diensten.
