Gasinstallatie – levert gasinstallatie besparingen op?
Inhoud
De meningen van automobilisten over benzine in auto's lopen uiteen. Sommige mensen zijn van mening dat LPG-installatie niet op sportauto's mag worden geïnstalleerd. Anderen beweren dat het gas goed is voor kachels. Aan de andere kant alle tevreden gebruikers van benzine in auto's, die hierdoor aanzienlijke besparingen opleveren. Wie heeft er gelijk? Maak kennis met de soorten gasinstallaties in auto's en kijk of LPG de moeite waard is om voor te kiezen!
Gasinstallaties - gasauto - winst of meerkosten?
Er is geen definitief antwoord op deze vraag. Aan de ene kant kun je tastbare voordelen behalen. Ongetwijfeld levert een goed werkende en regelmatig onderhouden LPG-installatie de gebruiker voordelen op die vooral zichtbaar worden tijdens het tanken. Aan de andere kant kan elke onzorgvuldige montage en onoplettendheid tijdens het gebruik een vernietigend effect hebben op de duurzaamheid van motoronderdelen. Er kan dus worden gezegd dat zowel voor- als tegenstanders rationele argumenten hebben om hun standpunt te bewijzen.
Gasinstallaties en hun typen
Er zijn 5 groepen HBO-installaties:
- XNUMX generatie;
- XNUMXe generatie;
- XNUMXe generatie;
- XNUMXe generatie;
- XNUMXe generatie.
De indeling zelf verklaart weinig, omdat het slechts een bepaalde evolutie van het systeem laat zien. Wat zijn dan de verschillende soorten?
XNUMXe generatie
Geen elektronische sensoren. Zijn taak is om het gas in vluchtige vorm te mengen met lucht in een mixer. Hoofdzakelijk gebruikt in auto's met carburateursysteem. De minst zuinige van allemaal.
XNUMXe generatie
Het systeem wordt voornamelijk gebruikt in voertuigen met enkelpuntsinjectie. Het regelsysteem meet en doseert de hoeveelheid mengsel die naar de verbrandingskamer wordt gestuurd.
XNUMXe generatie
Dampfase gasinjectiesysteem. In deze generatie is de mixer geëlimineerd en is de plaats van herkomst van de dosis vergelijkbaar met het origineel met benzine. Deze HBO-installatie werd toegepast in motoren met meerpuntsinjectie en met mechanische benzine-injectie.
XNUMXe generatie
Dit is de zogenaamde volgorde. Het gas in de vluchtige fase wordt na voorbehandeling in het filtersysteem in de gasinjectierail gevoerd. Dit type LPG-gasinstallatie is het meest populair op de markt.. Er zijn praktisch geen verschillen in dynamiek met betrekking tot brandstoffen.
XNUMXe generatie
Het modernste type gasinjectie, waarvoor benzine-injectoren worden gebruikt. Het gas zelf wordt geleverd in de vloeibare fase. De injectievolgorde is computergestuurd. Overtollig ongebruikt gas gaat in de tank. Dit is de oplossing die de XNUMXe generatie onderscheidt van alle andere soorten installaties.
Gasinstallatie op een auto - welke te kiezen?
Veel hangt af van de motor van uw auto en hoe deze wordt getankt. De LPG-installatie moet worden gekozen door een vakman. Hij maakt de relevante onderdelen zoals verloopstukken en injectoren en monteert vervolgens het HBO-systeem in de auto. In voertuigen met indirecte injectie (d.w.z. met benzine-injectoren die een dosis gas aan het inlaatspruitstuk leveren), wordt meestal gas van de IV-generatie geïnstalleerd. Aan de andere kant is de vijfde generatie voornamelijk gereserveerd voor voertuigen met directe benzine-injectie.
LPG-gasinstallaties - motorvermogen en installatiekosten
De prijs van het installeren van HBO wordt voornamelijk beïnvloed door het aantal cilinders in de motor. Standaard 4-cilinder units zonder turbocompressor kunnen worden aangevuld met gas tegen een prijs van maximaal PLN 2. Voor montage op een motor met turbine of met meer dan 4 cilinders moet u bijbetalen. Populaire V6-motoren hebben meestal componenten nodig die tussen de 3 en 3,5 PLN kosten. Deze prijzen zijn geldig voor de XNUMXe generatie.
LPG-prijzen en installaties van de XNUMXe generatie
De modernste installaties zijn verreweg het duurst, maar zorgen voor de beste werkcultuur. Geschat wordt dat de installatie van een 4e generatie HBO in een 4-cilindermotor PLN 4,5 duizend zal kosten. Hoe meer cilinders in de motor, hoe duurder het is, en daar is niets vreemds aan. Vergeet niet dat de uiteindelijke kosten ook verband houden met:
- de mate van complexiteit van het werk;
- selectie van geschikte componenten;
- De installateur houdt rekening met uw wensen.
Hoeveel u voor de installatie betaalt, hangt ook af van de reputatie van de werkplaats waar u deze gaat uitvoeren, evenals de kwaliteit van de daaropvolgende service.
Gasinstallatie - is het de moeite waard om te installeren?
In dit geval hoeft u niet te vertrouwen op giswerk. Je kunt gewoon rekenen. Legt u gedurende het jaar lange afstanden af en heeft uw auto een grote honger naar brandstof, dan verdient een gasinstallatie zich snel terug. Gebruik voor de zekerheid één van de gasretourcalculators. Er zijn echter motoren die het niet goed doen op LPG omdat ze bijvoorbeeld dunne klepzittingen hebben. Gas installeren in zo'n unit is vragen om problemen. Doorgebrande stopcontacten en de noodzaak om de kop te repareren brengen kosten met zich mee die onevenredig veel besparen.
Is het de moeite waard om HBO te installeren? Installaties zijn kosten die zich pas na enige tijd terugbetalen. Soms betaalt een gasinstallatie zich zo langzaam terug dat het gewoon niet de moeite waard is om er geld aan uit te geven. Daarnaast zijn er de kosten van duurdere controles en de impact op de prijs van een aansprakelijkheidsverzekering. Vind je echter een goede werkplaats en leg je lange afstanden per jaar af, dan zal je zeker tevreden zijn met de installatie van HBO.
