Ford Ranger in Europa als een pinguïn op Palm Beach!

De nieuwe Ford Ranger, de meest offroad-pick-up van Europa, blijft excelleren. Dit is juist?

Gezien de Europese autogeschiedenis en -tradities is het pick-upsegment net zo natuurlijk voor het Oude Continent als een pinguïn voor Palm Beach, Florida. Ford bewijst echter dat dergelijke auto’s nodig zijn, zoals blijkt uit het model Ranger, de verkoopleider in zijn segment op het Europese continent.

Nieuw "gezicht" van de Ranger?

De eigenlijke verklaringnieuwe ford ranger“Eigenlijk is dit een beetje overdreven, want in wezen is dit een vernieuwing van de huidige derde generatie van een model dat het vrachtwagensegment in Europa al enkele jaren opschudt als het gaat om het aantal verkochte exemplaren. Het eindigde 2018 met het hoogste totaal tot nu toe, namelijk 51 eenheden.

Aan de buitenkant bijgewerkt Ford Ranger Het beschikt over een opnieuw ontworpen voorbumper met opnieuw ontworpen mistlampen en grille. Alles wordt aangevuld door de nieuwe koetswerkkleuren Diffused Silver en Blue Lightning. Ranger Wildtrack-versie kan worden gecoat met Sabre Orange-vernis. Bovendien zijn de rijkere uitvoeringen nu standaard voorzien van xenon- en dagrijverlichting met LED-technologie.

Rijker Ford Ranger-interieur

De veranderingen binnenin zijn cosmetisch hetzelfde als die aan de buitenkant, maar de uitrusting is verbeterd. De gelakte delen van het dashboard hebben nu een grotere kleurdiepte en glans. Ford Ranger Wildtruck kreeg een gedeeltelijk lederen interieur met logo Wildspooren in de topversie van de Limited vinden we al volledig lederen en 17 inch lichtmetalen velgen.

Nieuw in Ranger Voor het eerst is het mogelijk om de deur zonder sleutel te openen en de motor te starten met een drukknop, evenals de achterklep te verbinden met de centrale vergrendeling en deze uit te rusten met een ondersteuningssysteem om in verticale positie te tillen. Ford gaat er ook prat op dat de Ranger de eerste pick-up in Europa is die standaard is uitgerust met Pedestrian Detection en Intelligent Cruise Control. Het is een teken des tijds, een machine die door de modder moet zwerven en zakken cement moet laten drijven, uitgerust alsof zijn natuurlijke omgeving stadsboulevards en snelwegen zou zijn - maar in Europa is die omgeving helaas het bos.. .. een woud van gebouwen, geen bomen.

Laat Vordechek zien wat erin zit...

Sterker nog, de grootste veranderingen in Ford Ranger onder de motorkap plaatste, waar een nieuwe 4-cilinder dieselmotor uit de EcoBlue 2.0-familie verscheen in drie vermogensvarianten. De zwakste versie, met 130 pk. en koppel van 340 Nm, en krachtiger, goed voor 170 pk. en 420 Nm, zal de huidige 2.2 TDCi-motor met 130 en 160 pk vervangen. De krachtigste versie levert 210 pk. vermogen en 500 Nm koppel en maakt, in tegenstelling tot zijn zwakkere broers, gebruik van twee turbocompressoren in plaats van één, en zijn taak is het vervangen van de nog steeds aangeboden 5 TDCi 3.2-cilindermotor. Interessant is dat de nieuwe aandrijving, ondanks de kleinere cilinderinhoud, 13 pk meer biedt. en 30 Nm meer dan zijn voorganger. Nog iets nieuws in de update Ford Ranger Als optie is een automatische transmissie met 10 versnellingen verkrijgbaar, die volgens de fabrikant zorgt voor een 9% lager brandstofverbruik - helaas zullen eigenaren van de 130 pk-versie het ermee moeten doen, aangezien deze niet is inbegrepen in de pakket. lijst met opties.

Klaar voor langlaufen, start...

doorwaadbare plaats nieuwe beweringen Ranger de meest off-road pick-up van Europa. En hier zit iets in. Ten eerste worden alle versies standaard geleverd met 4WD. Ten tweede hebben we het over de parameters van de auto. Het volstaat om de invalshoek van 29 graden en de vertrekhoek van 21 graden te vermelden, wat misschien niet schokkend is, maar het resultaat is van een vrij grote achteroverbouw boswachter. Dit interessante beeld wordt aangevuld door: een bodemvrijheid van 23 cm en een doorwaaddiepte van 80 cm. Al deze parameters plaatsen de pick-up met het Ford-logo tussen de typische SUV's.

Ter vergelijking: nieuw Mercedes-klasse G Het heeft een naderingshoek van 30,9 graden, een vertrekhoek van 29,9 graden, een bodemvrijheid van 24 cm, een waaddiepte van 70 cm - en Gelenda is een van de grootste veroveraars van het wild.

Bier nieuwe ford ranger Hij is ook een sterke man die een aanhanger van maximaal 3,5 ton kan trekken en tot 1252 kg op zijn schouders kan dragen. Kortom, je kunt een Ford Fiesta op het bord zetten, Ranger hij zal nog een mooie "paar" kilo gangreserve hebben.

Wanneer komt de nieuwe Ford Ranger?

Nieuwe Ford Ranger zal medio dit jaar in de showrooms verschijnen. Prijs? Het is nog niet bekend. Het is echter de moeite waard eraan te herinneren dat dit debuut zal samenvallen met de lancering van de compromisloze en meedogenloze versie van de Raptor met een 170 pk sterke versie van de 2.0 TDCi twin-turbomotor, die in augustus vorig jaar werd gepresenteerd. Dit is een echt "roofdier". waar pick-up trucks zoals Volkswagen Amarok, Mercedes Class X of Mitsubishi L200 en hun soortgenoten lijken op Johnny English op Hannibal Lecter.

Als je al het bovenstaande in ogenschouw neemt, is dat niet zo verwonderlijk Ford Ranger is de best verkochte pick-up in Europa, en de update kan dit resultaat alleen maar verbeteren. Hij is immers genetisch rechtstreeks verwant aan de Ford F-150, die jarenlang de best verkochte auto in de VS en Canada was en daarmee een soort standaard werd voor het genre van echte vrachtwagens, en dus blijkbaar de Ford werd. Ranger. voor Europa.