De Ford F-250 breekt door de poorten van de hel en bewijst dat gebruikte pick-ups net zo krachtig zijn als nieuwe.

Off-road rijden is niet moeilijk, en Ford-vrachtwagens zijn meer dan bereid om ruig terrein aan te pakken, zelfs als het om Hell's Gate gaat, en deze F-250 uit 2015 bewijst het.

Er zijn maar weinig dingen zo opwindend om naar te kijken zonder dat de aftermarket-hype zijn capaciteiten op alle soorten terrein laat zien. Veel van de hedendaagse pick-ups kunnen trekken wat je nodig hebt, vervoeren wat je nodig hebt en komen waar je heen moet met weinig of geen aanpassingen, zelfs als het niet zo late modellen zijn.

Een voorbeeld hiervan is dat Ford F-250 2015 de 8-liter V6.2-benzinemotor kan worden weggelaten dankzij verbeterde banden en lagere versnellingen, het busje van de ovale firma slaagde erin om Hell's Gate zonder enige angst te beklimmen.

Grip en bodemvrijheid zijn essentieel om een van de beroemdste obstakels van Moab te overwinnen. Soms moet u een zandstenen muur monteren, rekening houdend met de andere kant van uw platform om deze niet volledig te breken. In plaats van te vertrouwen op een mod-catalogus, verzendt deze man het echter op zijn Super Duty met een 34-inch Toyo en 4.88 achterwiel.

Blijkbaar is dit al eerder gedaan op andere productie 4xXNUMX voertuigen. Een van hen deed het een tijdje geleden behoorlijk cool, en zelfs een licht gewijzigde Kia Sorento haalde de krantenkoppen als leider op de weg in 'XNUMX. Maar er zijn een paar dingen die Super Duty opvallen.

Hoe moeilijk was het voor de F250 om de poorten van de hel te beklimmen?

Ten eerste maakt de grootte van Ford Hellgate nog uitdagender. Maar deze F-250 met korte cabine heeft een wielbasis van 141.8 inch. Dat is ongeveer 32 centimeter langer dan de Sorento en precies 27 centimeter langer dan de Grand Cherokee. Oh, en met de spiegels uitgeklapt, is hij ook 104.9 inch breed. Ter vergelijking: de Kia is slechts 74,4 inch breed.

Anderzijds de De Ford F250 die deze overgang maakte, is erg zwaar, meer dan 6,500 pond.. In die zin is lager bij de grond eigenlijk een voordeel: je wilt niet dat de versnelling omvalt als je een hoog zwaartepunt hebt.

De Ford F250 belandde uiteindelijk op de heuvel zonder een merkbare schoonheid op de truck achter te laten. Te oordelen naar de beschrijving van de video, waren de handlers slim en schuifregelaars toegevoegd vóór deze escalatie, maar in feite is er tot het einde geen speciale schraper te horen. Dit is een goed voorbeeld van goede waarnemers en een slimme stuurman; je kunt vrij ver komen met elk voertuig, zolang je ze maar hebt.

Een ander belangrijk ding om op te merken is dat ze voor deze race niet eens de stabilisatorstangen hebben losgemaakt, wat nog indrukwekkender is. Houd daar maar rekening mee als je op deze manier wilt rijden, moet je je rijvaardigheid verbeteren voordat je je rig upgradet.. Als je goed genoeg bent, kun je beheren wat je hebt meegebracht met de helft van het team van je vrienden.

Opgemerkt moet worden dat de eigenaar van dit busje contact opnam en meer liftshots stuurde. De foto's zijn gemaakt met een drone en geven een idee hoe cool Hellgate werkelijk is.

*********