Fiat Frimont 2015 recensie
Inhoud
Maak kennis met de Fiat Freemont Crossroad. De kans is groot dat je geen idee hebt wat Freemont is, laat staan de Crossroad-versie.
Het zou nuttig zijn om toe te voegen dat het nauw verwant is (bijna identiek, in feite) aan de Dodge Journey, een andere virtuele onbekende.
Probeer dit eens: de Freemont Crossroad is een wagen met zeven zitplaatsen die eruitziet als een SUV en boordevol functies zit, met een V6-motor die naar de voorwielen rijdt.
Het is niet nieuw - de Journey waarop het is gebaseerd, werd in 2008 geïntroduceerd - maar de Freemont Crossroad is zo goed dat het de moeite van het bekijken waard is.
ontwerp
De Freemont zal geen publiek trekken, maar het ontwerp is slim en gespierd met strakke lijnen. Het ziet er zeker goed uit voor een zevenzitter. Kleine details, zoals een zilveren streep op de voorbumper en spoiler, evenals glanzend grijze 19-inch wielen en getinte ruiten, zorgen ervoor dat de Crossroad er duurder uitziet dan hij in werkelijkheid is.
Het interieur is niets bijzonders, maar het ontwerp is modern en de bedieningselementen zijn gemakkelijk toegankelijk.
In het midden van het dashboard bevindt zich een 8.4-inch touchscreen met satellietnavigatie (standaard).
De beenruimte op de tweede en derde rij is voldoende, met een beetje beenruimte onder de tweede rij die naar voren of naar achteren kan schuiven. De derde rij klapt op de grond.
Twee onmisbare items voor gezinnen - een achteruitkijkcamera en parkeersensoren achter - zijn ook standaard.
Er is voldoende ruimte om te winkelen of een kinderwagen met alle zitplaatsen. Er zijn aparte ventilatieopeningen op de derde rij, evenals verlichting en bekerhouders achterin.
Over de stad
Standaard keyless entry en start setup maken het gemakkelijk om toegang te krijgen en vooruitgang te boeken.
Twee onmisbare items voor gezinnen - een achteruitkijkcamera en parkeersensoren achter - zijn ook standaard.
De stoelen zijn gedeeltelijk van leer en de stof kan vies worden als de kinderen doen wat ze doen. Twee stoelen op de tweede rij hebben ingebouwde versterkers.
Onderweg naar
Verwacht geen harde handling, want de Crossroad is zoiets als een bus. De vering is zacht, dus het zal wentelen als je erop drukt, en je hebt de neiging om van niet-ondersteunde stoelen af te glijden.
De rit is goed, de auto absorbeert hobbels goed. De besturing is vaag maar ook licht, dus het in- en uitstappen is eenvoudig.
De automatische zesversnellingsbak kan langzaam schakelen en het schakelen gaat niet zo soepel.
Производительность
Wat de Crossroad onderscheidt van andere Freemont-modellen, afgezien van alle extra's, is de krachtige V6-motor (206kW/342Nm). Kleinere versies krijgen een viercilindermotor, turbodiesel of benzine.
Het trekgewicht van de Crossroad is 1100 kg, wat niet veel is.
De zes staat op gelijke voet met de sterkste benzine zessen van de concurrentie, maar is soms wat te sterk aangezien alle kracht alleen via de voorwielen gaat. Bij krachtig accelereren kunnen de banden tjilpen en kan het stuur licht schokken (koppelsturing).
Het officiële brandstofverbruik is een redelijke 10.4 l/100 km, maar het was een beetje gulziger tijdens het testen.
Ondanks het vermogen van de V6 is het trekgewicht van de Crossroad 1100 kg, wat niet veel is.
Het is niet het scherpste of nieuwste mes in de la, maar de Crossroad heeft zeven sleuven, voldoende uitrusting en een krachtige motor voor een goede prijs. Sommigen worden misschien afgeschrikt door de viersterrencrashclassificatie en het lage profiel van de Fiat.
dat hij heeft
Keyless entry en start, achteruitrijcamera, satellietnavigatie, klimaatregeling met drie zones, ingebouwde kinderzitjes.
Wat is niet
Vijfsterrenveiligheid - er zijn er maar vier - of hightech opties zoals dodehoekhulp. De optie met vierwielaandrijving is ook voldoende.
eigenschap
Geen vaste prijzen voor service, wat tegenwoordig zeldzaam is. Garantie 100,000 53 km of drie jaar. De secundaire verkoop is XNUMX procent.
Keuze uit assortiment
Het toepasselijk genoemde basismodel voor $ 27,000, met beperkte versnellingen en een viercilinder benzinemotor, is veel voor het geld.
Houd ook rekening met
Dodge Journey 3.6 RT - $ 36,500 - Vrijwel dezelfde uitrusting in een iets andere verpakking. Een kijkje waard.
Ford Territory TX 2WD - $ 39,990 - Betere handling en prestaties, maar minder versnellingen. Voor stoelen op de derde rij geldt een toeslag.
Kia Sorento Si 2WD - $ 38,990 - Veel auto's voor het geld, hoewel niet zo veel uitrusting als de Crossroad. Ik heb ook dorst.
