Fiat 500X Cross Plus 2015 recensie
Testrit

Fiat 500X Cross Plus 2015 recensie

Fiat heeft zijn populaire 500-reeks uitgebreid met de introductie van een crossover, de 500X. De "X" staat voor crossover en voegt zich bij het 500L-model, dat momenteel niet in Australië wordt geïmporteerd, wat zorgt voor extra binnenruimte en gemak bij de achterdeur.

Maar terug naar 500X. Hij is beduidend groter dan de standaard Fiat 500, maar vertoont een familiegelijkenis met zijn kleine broertje voorop, in diverse details rond de carrosserie en in een strak interieur.

Net als de 500 is de 500X verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren en een enorme selectie accessoires voor personalisatie. Zou je geloven dat 12 koetswerkkleuren, 15 emblemen, negen buitenspiegelafwerkingen, vijf deurdrempels, vijf lichtmetalen velgen, stoffen en leer deel zouden kunnen uitmaken van het pakket.

En hadden we al gezegd dat de sleutelhanger in vijf verschillende designs te bestellen is?

Bekijk de nieuwe Mini en Renault Captur, de Fiat 500X staat klaar om je uit te dagen met maatwerk. Ik vind het leuk - er zijn nu te veel auto's met verschillende grijstinten op onze wegen.

Een prettige combinatie van Italiaanse stijl en Amerikaanse knowhow op het gebied van vierwielaandrijving.

Olivier François, wereldwijd hoofd van Fiat, gaf Australië de eer om vanuit Italië over te vliegen om ons door het ontwerp en de marketing van zijn geheel nieuwe 500X te praten. Marketing omvat buitenlandse televisiereclame, wat in Australië behoorlijk riskant kan zijn. Het volstaat te zeggen dat een pil van het Viagra-type de brandstoftank van een standaard Fiat 500 raakt en ervoor zorgt dat deze 500X uitzet.

De Fiat 500X is ontwikkeld in samenwerking met de onlangs uitgebrachte Jeep Renegade. Fiat bestuurt Chrysler en Jeep tegenwoordig nadat de Amerikaanse gigant in de begindagen van de GFC in financiële problemen kwam. Dit partnerschap combineert perfect de Italiaanse stijl en de knowhow van Amerikaanse voertuigen met vierwielaandrijving.

Het is niet zo dat de 500X bedoeld is om het Rubicon-pad aan te pakken, maar zijn slimme vierwielaandrijvingssysteem geeft hem extra tractie op gladde natte wegen of ijzige omstandigheden in de Snowy Mountains of Tasmanië.

Als je geen vierwielaandrijving nodig hebt, wordt de 500X ook geleverd met 2WD via de voorwielen voor een lagere prijs.

Dat brengt ons bij de prijs - de Fiat 500X is niet goedkoop. Met een actieradius van $ 28,000 voor een Pop van $ 500 met vierwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak en tot $ 39,000 voor een Cross Plus met vierwielaandrijving en automatische transmissie.

Naast Pop en Cross Plus wordt de 500X verkocht als Pop Star met een adviesprijs van $ 33,000 en Lounge voor $ 38,000. De 500X Pop kan worden besteld met een automatische transmissie voor een extra $2000X. De automaat is een zestraps transmissie met dubbele koppeling die standaard bij de Pop Star wordt geleverd (hou van die naam!). AWD-, Lounge- en Cross Plus-modellen hebben een automatische transmissie met negen versnellingen.

Het positieve punt is het hoge uitrustingsniveau. Zelfs het instapmodel Pop heeft 16-inch lichtmetalen velgen, een 3.5-inch TFT-display, cruise control, automatische schakelflippers, Fiat Uconnect 5.0-inch touchscreen-systeem, audiobediening op het stuur en Bluetooth-connectiviteit.

Als je doorgaat naar Pop Star, krijg je 17-inch lichtmetalen velgen, automatische koplampen en ruitenwissers, drie rijmodi (Auto, Sport en Traction plus), keyless entry en start, en een achteruitrijcamera. Het Uconnect-systeem heeft een 6.5-inch touchscreen en GPS-navigatie.

De Fiat 500X Lounge krijgt ook 18-inch lichtmetalen velgen, een 3.5-inch TFT-kleurendisplay voor het instrumentenpaneel, automatisch grootlicht, een BeatsAudio Premium-audiosysteem met acht luidsprekers met subwoofer, automatische airconditioning met twee zones, binnenverlichting en tweekleurige premium afwerking.

Ten slotte heeft de Cross Plus een stijver ontwerp aan de voorkant met steilere hellingshoeken, xenonkoplampen, dakdragers, geborsteld chromen exterieur en verschillende dashboardbekleding.

 De Fiat 500X is net zo stil of stiller dan veel SUV's van de volgende klasse.

De kracht wordt geleverd door een 1.4-liter 500X turbobenzinemotor in alle modellen. Hij is verkrijgbaar in twee standen: 103 kW en 230 Nm in voorwielaangedreven modellen en 125 kW en 250 Nm in vierwielaandrijving.

De veiligheidsniveaus zijn hoog en de 500X heeft meer dan 60 standaard of beschikbare items, waaronder een achteruitkijkcamera, waarschuwing voor voorwaartse botsingen; LaneSense-waarschuwing; waarschuwing voor verlaten rijstrook; dodehoekbewaking en detectie van achterste kruispunten.

Elektronische rolbeveiliging is ingebouwd in het ESC-systeem.

Alle modellen hebben zeven airbags.

We konden de voorwielaangedreven automaat Fiat 500X alleen uitproberen in een relatief kort programma georganiseerd door Fiat als onderdeel van de Australische nationale media-lancering. De prestaties zijn over het algemeen goed, maar in sommige gevallen duurde het even voordat de transmissie met dubbele koppeling in de juiste versnelling was geschakeld. Misschien zou het bij langer gebruik zich aanpassen aan onze rijstijl. We laten het je weten nadat we er een hebben beoordeeld voor een week in ons eigen gebied.

Het rijcomfort is zeer goed en het is duidelijk dat er veel werk is verzet om geluid en trillingen te dempen. Inderdaad, de Fiat 500X is net zo stil of zelfs stiller dan veel SUV's van de volgende klasse.

De binnenruimte is goed en vier volwassenen kunnen worden vervoerd met behoorlijke bewegingsruimte. Een gezin met drie jonge kinderen zal deze schattige Fiat-crossover vinden die perfect bij hun behoeften past.

Het weggedrag is niet bepaald sportief Italiaans, maar de 500X is neutraal in hoe hij aanvoelt, zolang je de bochtsnelheid niet overschrijdt die de gemiddelde eigenaar waarschijnlijk zal proberen. Door de relatief verticale kas is het zicht naar buiten zeer goed.

De nieuwe Fiat 500X heeft een Italiaanse stijl, kan op duizend verschillende manieren worden aangepast en is toch praktisch. Wat wil je nog meer van deze verlengde Fiat Cinquecento?

Klik hier voor meer prijzen en specificaties voor de 2015 Fiat 500X.

Voeg een reactie