Motorrijden in de winter
Bediening van de motorfiets

Motorrijden in de winter

Velen van jullie slaan je twee wielen niet op als het kouder wordt. En eerlijk gezegd kunnen we je alleen maar aanmoedigen om je passie te blijven leven, zelfs als rouler ораimker duidelijk een beetje meer beperkend.

Kou is het grootste probleem, dus het mag niet worden verwaarloosd Alea климат bijvoorbeeld regen, wind, sneeuw of ijs die wat meer pit geven. Bij het motorrijden in de winter kun je heel snel in onaangename situaties komen.

Het belangrijkste is om je bewust te zijn van alle gevaren, maar vooral om je goed voor te bereiden. Technologie zal je beste bondgenoot zijn in de zwaarste winterse omstandigheden.

Motorkleding tegen de kou

De eerste regel die moet worden gevolgd tijdens het rijden motorfiets ораimker, dit is goed uitrusten tegen de kou. Wanneer de temperatuur daalt, dringt de kou in zeer korte tijd in de kleding door. En als onze uitrusting de motorfiets niet past, kun je letterlijk binnen een paar minuten doodvriezen.

Draag een leren motorjas voor de winter

Het eerste dat u moet doen, is uzelf bewapenen bluzon de vrouw motorfiets voorimker... In tegenstelling tot wat we soms denken, is een motorjas zelden geschikt voor alle vier de seizoenen.

. jackets en кожа zeker kleding de motorfiets Meest горячий wat je kunt vinden. Maar ze moeten uitgerust zijn thermische voering speciaal ontworpen om de kou te weerstaan. Of het nu geen huid is of niet, je voelt de kou direct bevriezen.

Havoc-serie van Ixon

Onze favoriet is het Havoc motorjack voor dames van Ixon:

С thermische voering ultra comfortabel, laat de kou niet door. Ook zeer comfortabel om te dragen. Het bestaat ook in het zwart zoals hier:

We hebben het getest: het is een kwaliteitsproduct, perfect voor de kou. Dit is een leren jas (kalfsleer) die helemaal gemaakt is voor de winter. Het zal je warm houden.

Textiel motorjassen geschikt voor de kou

. jackets de motorfiets voor Femme en textiellaat de kans niet over het hoofd isoleren du koude... De meeste zijn altijd voorzien van verwijderbare thermische isolatie.

Ixon-bereik

Onder onze favorieten onder de koude aangepaste textieljassen, valt de Cell Lady op:

Dankzij het Softshell-systeem en uitneembare thermische isolatie ben je beschermd tegen regen en kou. Het is comfortabel om te dragen en voelt direct warm en beschermd aan.

In een ander bereik (meer trail) heb je ook Bloom wat erg leuk is:

Het isoleert zeer goed tegen de kou en omdat het lang is, bedekt het perfect de onderrug. Wat erg belangrijk is in het licht van de kou.

Nekvulling voor goede bescherming tegen de kou

Voor volledige bescherming van uw bovenlichaam en uw gezondheid isoleren du koude, overweeg een voucher te kiezen тур de communicatie.

We kozen voor thermische nek:

Het zal u toelaten om te slagen isoleren la зона uw communicatie en houd je bovenlichaam warm.

Een paar motorhandschoenen tegen de kou

Als je ooit in de kou hebt gereden, weet je dat het eerste wat prikt, je vingers zijn. Echt, сети прямо подвергаются au koude, en zonder перчатки aangepast in de winter zet je de fiets snel op.

Koude handen die je niet goed kunt bewegen kunnen leiden tot ongelukken. Je vingers reageren niet goed en je hebt meer tijd nodig om te remmen of in te grijpen. Dit is niet alleen onaangenaam, maar ook gevaarlijk.

Dus om de winter het hoofd te bieden, heb je twee mogelijke beschermingsniveaus op het niveau van handschoenen: winter handschoenen и Verwarmde Handschoenen.

Een paar winter motorhandschoenen

Voordat u overgaat op verwarmde handschoenen, kunt u al tevreden zijn met een goed paar. перчатки gemaakt voorimker.

Bijvoorbeeld Roshi Lady van het merk Ixon:

Deze handschoenen zijn ontworpen voor winter en kou en houden je vingers warm. Dankzij een goede thermische isolatie dringt de kou niet door en kun je in alle veiligheid rijden.

Dit geldt vervolgens voor duidelijk niet extreme temperaturen. Daarnaast is de koudebestendigheid van de handschoenen uiteraard afhankelijk van de tijd die je op de motor doorbrengt. Als u 30 minuten rijdt, is dit niet hetzelfde als 3 uur rijden.

Verwarmde handschoenen voor extreme kou

Wil je niet meer bang zijn voor de kou in je handen, kies dan voor verwarmde handschoenen. Daarna kunt u meerdere uren achter elkaar met uw auto rijden zonder het koud te hebben.

Hiervoor hebben wij een paar verwarmde motorhandschoenen van het merk Ixon geselecteerd:

Met dit paar handschoenen heb je 2u30 autonomie : Dit betekent dat de handschoen je gedurende deze tijd opwarmt. Tel daarbij op dat ze duidelijk betere isolatieprestaties hebben dan andere winter motorhandschoenen. Dus als het verwarmingssysteem uitvalt, vries je niet dood. Want dit paar dames motorhandschoenen is ontworpen om je urenlang warm te houden.

Het is echt een geweldig winterpleziersysteem, en als je het eenmaal geprobeerd hebt, zul je in de winter nooit meer zonder rijden.

Rijden aangepast aan de klimatologische omstandigheden

Toegerust zijn is al goed. Maar dat is niet genoeg voor het gezicht alle Algemene voorwaarden климат wat kom je in de winter op de weg tegen. Helaas krijgt u te maken met Regendan uitgangdan лед en soms zelfs Sneeuw of Mist... We voegen eraan toe dat in de winter de nachten langer zijn, en daarom worden we vaak naar rouler veel meer nacht.

Dit betekent dat u uw rijervaring moet aanpassen aan de omstandigheden waarmee u wordt geconfronteerd.

Rijden in de regen

Rouler zo Regen echt onaangenaam ding. Maar dit maakt deel uit van het herfst-/winterbeeld, en als je besluit om onder welke omstandigheden dan ook motor te rijden, zul je vroeg of laat de regen moeten trotseren.

We hadden het hier in het vorige artikel al over, maar rijden op een nat wegdek is niet zo eenvoudig.

Je zou moeten:

  • voorzien al je acties zijn voornamelijk op remmen (vergrote remweg),
  • respectvolle man le afstand de veiligheid,
  • adapter duidelijk de jouwe Vitess,
  • rijden met Banden en boom staat, 
  • ne Geen behoefte делать beweging plotseling, 
  • вы сделать zichtbaar.

Een natte weg moet worden beschouwd als een potentiële ijsbaan. Bij de minste stuurfout is de sluiter gegarandeerd.

Hoe dan ook, u moet niet overbelasten tijdens het rijden. Als je je snelheid aanpast en je focust op je trajecten, kan je niets overkomen. Houd het stuur van de motor dus ontspannen vast. En als je gewend raakt aan het rijden in de regen, zul je merken dat je goed leert omgaan met je fiets. Het helpt ook om te ontspannen.

In ieder geval, als je in een stortbui terecht komt, geen stress: je vertraagt ​​en blijft gefocust.

Vergeet niet dat zichtbaarheid anderen ook slecht wanneer Regen dan dat van jou. Ook moet je сделать zichtbaar... Of het nu gaat om fluorescerende waterdichte regenkleding, een simpele fluorescerende armband en natuurlijk je verlichting. Het zal u ook helpen in geval van mist. Van mijn kant heb ik de gewoonte gekregen om 's nachts regelmatig een reflecterend verband te dragen. Dit vergroot mijn zichtbaarheid.

Motorrijden bij winderig weer

Motorrijden in de wind is niet prettiger dan regen. We worden vaak op het stuur van onze twee wielen geslingerd en vereisen weer enige aanpassing.

globaal goede reflex is vertragen... De windweerstand wordt verminderd en we behouden betere controle op onze fiets.

Naar beneden gaan окружение uw weg en verwacht uw kostenoverschrijdingen en bijbehorende luchtoproepen. Zo vermijdt u te grote openingen die uw veiligheid in gevaar kunnen brengen.

La поведение в uitgang чрезвычайно moeizaam... Denk aan vermenigvuldiging pauze als je een lange reis gaat maken. Bovendien zal het geluid dat door de hoofdtelefoon wordt gegenereerd, agressiever zijn voor uw oor. In dit geval stop ik de oordopjes in mijn oren. Dit maakt het mogelijk om niet te veel te werken.

Wees in ieder geval waakzaam.

Motorrijden op sneeuw of ijs

Dus dit is slechter Algemene voorwaarden mogelijk. Als u op de weg reist en in een storm terechtkomt Sneeuw, idealiter snel een plek vinden om schuilplaats... U zult het waarschijnlijk erg koud hebben en motorrijden op een besneeuwde weg is duidelijk niet aan te raden.

Met sneeuw verlies je grip. De banden warmen niet meer op en daardoor rijden we op een echte roller. Idealiter rollen we in dit geval met beide voeten op de grond om bij te praten als dat nodig is. Het verzacht een beetje en laat je ontspannen. Omdat de stress gevaar zal toevoegen aan uw rijstijl.

duidelijk jij broodje voorzichtig en je vergroot de veiligheidsafstand. Zelfs meer dan in de regen.

Voeg een reactie