Dit zijn de gevaarlijkste steden in de VS voor voetgangers.
In de Verenigde Staten moet je niet alleen rekening houden met andere automobilisten, maar ook heel voorzichtig zijn met voetgangers, die in sommige steden een erg kwetsbare groep zijn geworden.
Ondanks het grote aantal auto's zal het aantal voetgangers in de VS altijd alle verwachtingen overtreffen. Een groot aantal mensen die op straat lopen, hebben grote steun gevonden voor hun gemoedsrust in de verkeersregels van dit land. Deze wetten zijn echter gemaakt op basis van een precedent of een ongelukkige situatie die mogelijk is en dagelijks voorkomt en niet kan worden vermeden. Ondanks het feit dat het verboden is en een zeer ernstig misdrijf is, geven veel mensen geen voorrang aan voetgangers, anderen behouden hun gewoontes en weer anderen zijn er gewoon aan gewend. Ongelukken met voetgangers gebeuren overal, en sommige steden zijn echt gevaarlijk voor degenen die op straat lopen.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration zijn er verschillende steden in de VS die niet veilig zijn voor degenen die op straat lopen. Dit wordt ondersteund door een recente studie van Insurify, die ten minste 20 steden noemt met een groot aantal verkeersongevallen waarbij voetgangers betrokken zijn, maar de 10 gevaarlijkste steden voor degenen die op straat lopen op basis van het aantal binnengebrachte chauffeurs zijn als volgt:
10. San Mateo, Californië:
24,3 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,0 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
9. Downey, Californië:
24.4 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,2 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
8. Oost-Oranje, New Jersey:
27,4 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,6 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
7. Paterson, New Jersey:
28.1 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,8 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
6. Manhattan, New York:
28,4 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 5,9 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
5. Hawthorne, Californië:
31,0 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 6,4 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
4.Brooklyn, New York:
32,3 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 6,6 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
3. Sunnyvale, Californië:
41,2 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 8,5 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
2. Bronx, New York:
45,9 водителя, не уступившие дорогу пешеходу (на 10.000 9,4 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
1. Staten Island, New York:
53,6 водителя процитированы за то, что не уступили дорогу пешеходу (на 10.000 11,0 автомобилистов) — в раз больше, чем в среднем по стране.
Hoewel deze cijfers zeer zorgwekkend zijn, concludeert de studie dat ze verwijzen naar boetes voor het niet toegeven aan voetgangers, en dat het feitelijke sterftecijfer onder voetgangers in dergelijke situaties inderdaad laag is. Dit is te wijten aan het feit dat de dood van voetgangers in de regel wordt geassocieerd met onverwachte en tragische omstandigheden die zich op verschillende tijdstippen in andere contexten voordoen.
-
ook
