Is dit de opvolger van de Kia Stinger? De op waterstof aangedreven Vision FK concept lijkt verdacht veel op een zieke Kia sportsedan.

Wij vinden dat het Vision FK-concept van de Hyundai Group er akelig bekend uitziet.

Hyundai heeft verdere details onthuld over zijn waterstofsportwagen, waaronder dat het een samenwerking is met elektrische supercarfabrikant Rimac, maar bij nader inzien ziet hij er bekender uit dan hij op het eerste gezicht leek.

Het silhouet van de Vision FK lijkt op een bekend voertuig van de Hyundai Group, namelijk de Kia Stinger sportsedan.

Dit komt tot uiting in het lichtgewicht profiel, de brede houding en de gelijkmatige raamlijn met grote details, waaronder zijventilatieopeningen en achterspoiler. Hoewel dit verre van een bevestiging is dat dit een soort sterk gewijzigde Stinger is, vallen de overeenkomsten niet te ontkennen.

Hij heeft absoluut een grotere spoorbreedte dan de Stinger en twee deuren om ruimte te maken voor het waterstof- en elektrische onderstel aan de achterkant, evenals extra luchtinlaten of ventilatie rond de achteras.

Hyundai onthulde ook dat de elektrische aandrijfcomponenten van de Vision FK zijn gebouwd in samenwerking met Rimac en ook zullen beschikken over geavanceerde koppelvectoringfuncties dankzij een opstelling met twee motoren, hoewel beide zich op de achteras bevinden.

Hyundai zegt dat het meer dan 500 kW zal hebben, in minder dan vier seconden van 0 naar 100 km/u zal accelereren en een actieradius van meer dan 500 km zal hebben. Interessant is dat hij ook een waterstofbrandstofceleenheid combineert met plug-in hybride componenten.

De grille en LED-verlichting doen meer denken aan een Kia dan aan iets van Hyundai.

Hyundai Group R&D-hoofd Albert Beirmann gaf toe dat de FK-concept "op dit moment de BEV niet kan verslaan" in termen van prestaties, "maar we staan ​​nog maar aan het begin - er zal een tijd komen waarin de concurrentie in de autosport erg groot zal zijn." zwaar - dat is echt een zware oefening".

“Dit is een extra situatie, we denken dat concurrentie op het gebied van sportwagens de ontwikkeling zal versnellen”, voegde hij eraan toe.

Het is moeilijk om de overeenkomsten tussen het deurframe, de motorkaplijnen en carrosseriemotieven van de Vision FK te ontkennen.

De heer Beirmann noemde de ‘verpakkingsuitdagingen’ van waterstofbrandstofceltechnologie als een van de hindernissen die overwonnen moeten worden, hoewel de systemen theoretisch lichter zouden kunnen zijn dan hun elektrische tegenhangers. Hij doelde op het idee dat de Vision FK in de nabije toekomst opnieuw getoond zal worden.

Na jaren van trage verkoop, ondanks positieve reacties van de pers en enthousiastelingen, lijkt het lot van de Kia Stinger nog steeds bezegeld, aangezien de fabriek die hem in Korea maakt, zal worden omgebouwd tot geëlektrificeerde voertuigen. De tijd zal leren of de Hyundai Group in zijn volgende hoofdstuk over nul-emissies zal voortbouwen op de erfenis van de Stinger voor dit potentiële vervolgmodel.

Zelfs de achterklep en de lichtstrips van de Vision FK zien er Stinger-achtig uit.

Voorlopig heeft het merk bevestigd dat het geen nieuwe verbrandingsmotorplatforms of -componenten meer zal ontwikkelen, met als doel om tegen 2028 zijn volledige assortiment te elektrificeren, hetzij in de vorm van accupakketten of waterstofbrandstofcellen.