Deze verlaten en verlaten auto's verdienen meer liefde

Auto's kunnen, net als veel andere dingen en objecten, niet eeuwig meegaan. Alle dingen die zijn gebouwd, worden uiteindelijk vernietigd. Dat is gewoon de manier van de wereld. Soms raken auto's zo vervallen dat het goedkoper wordt om ze gewoon achter te laten dan om ze op de juiste manier weg te gooien. Ze worden onmogelijk te verkopen, dus mensen laten ze gewoon aan de kant van de weg staan.

Alle soorten auto's kunnen worden achtergelaten. Prijs is geen factor: sommige verlaten auto's zijn goedkopere modellen, terwijl andere miljoenen waard zijn. Laten we eens kijken naar enkele van de meest vervallen verlaten auto's die op camera zijn vastgelegd.

Gevonden in een boerenerf

Ja, dat zijn koeien op de achtergrond van deze foto. Er was ooit veel vraag naar deze Dodge Charger Daytona uit 1969. Er zijn slechts 503 van dit model ooit gemaakt, en nu staat een van die 503 auto's in verval op een boerenerf in Alabama.

Gezien zijn uniekheid zou je denken dat het voor zes cijfers zou verkopen. Hij verliet de veiling met een vraagprijs van $ 180,000. Weg en spoor. Misschien was deze auto te vies en wilde niemand hem kopen.

Natuur versus technologie

Deze auto heeft veel te lang in de natuur gestaan. De wind, de regen en de brandende zon hebben deze Buick uit de jaren 1970 veranderd in een omhulsel van zijn vroegere zelf. Deze auto heeft zo lang in een veld gestaan ​​dat er een boom dwars doorheen groeide.

Dat of iemand heeft deze auto om de boom heen herbouwd, wat niet erg waarschijnlijk lijkt. Volgens De beste huizen en tuinenkan een boom in 10 tot 30 jaar volwassen worden. De auto moet minstens zo lang in dit veld hebben gestaan.

Een hele vuilnisbelt

Deze verlaten auto is eigenlijk een Jaguar Mark 2, maar in zijn huidige staat zou hij totaal onherkenbaar zijn zonder zijn herkenbare grille. De auto zit begraven in stof, vuil en andere achtergelaten voorwerpen. Het maakt deel uit van een enorme puinhoop.

Hoe en wanneer een auto uit het begin van de jaren 1960 hier landde, blijft een mysterie. De carrosserie van de auto stond bekend om het betere zicht dan andere modellen uit die tijd, en de lay-out werd de nieuwe standaard voor Jaguar tot de XJ Series 1973 uit 2.

Wie zou van deze auto afkomen?

Deze auto is momenteel behoorlijk vies, maar onder al dat vuil en stof zit een uiterst zeldzame Jaguar XJ 20. De tweezitter was de snelste standaard productieauto volgens de edities van 1994 tot 1999 van het Guinness Book of World Records, het bereiken van 217.1 mph.

Dit was een echte luxe auto, en hier is hij volledig verlaten. Je moet behoorlijk rijk zijn om een ​​auto van dit kaliber achter te laten. Vroeger werd het verkocht voor ongeveer $ 200,000.

Een verlaten viertal auto's

Als je dacht dat het raar was om één auto achter te laten, hoe zit het dan met het achterlaten van vier. Deze kleine kettingbotsing bevat vier eens zo grote voertuigen. Wat kan iemand ertoe hebben gebracht al deze auto's midden in het bos af te zetten?

Door de ernstige roest kunnen we gerust stellen dat de voertuigen min of meer stil bleven staan. Bovendien lijken de banden lek te gaan door de impact van het gewicht. Deze auto's moeten lang op deze plek hebben gestaan.

Dubbele auto's in slechte staat

In deze vervallen schuur werden twee Opels van verschillende modellen gevonden. De auto rechts leek meer op een hatchback, terwijl de andere deel uitmaakte van de Magnum-serie.

Het magenta en felroze van de ene auto en het diepe goud van de andere was misschien passend voor het tijdperk van de jaren 1970 toen deze auto's werden gebouwd, maar tegenwoordig veroudert het de auto's alleen maar meer. Aan de andere kant ook een dikke laag vuil en afbrokkelend cement rond de banden.

Dit ziet eruit als een kunstwerk

Deze auto's zijn zo uniform dat het lijkt alsof de eigenaren ze een voor een parkeerden en vervolgens uitstapten en voor altijd wegreden. Bovendien roestte elke auto in bijna dezelfde mate, wat suggereert dat ze er allemaal ongeveer even lang stonden.

Hoewel er verschillende modellen in de rij staan, zijn er duplicaten van sommige auto's. Het is als een plek in het bos waar alle autodealers heen zijn gegaan om hun overschot te dumpen.

Maak je klaar voor enkele van de oudste verlaten auto's.

Het was prachtig in zijn tijd

Deze verlaten auto is een Mercedes-Benz 1960b uit 190, of meer in het algemeen de W121. Deze auto is alleen geproduceerd van 1959-1961. Dat betekent dat het al meer dan 50 jaar op deze plek staat.

De auto lijkt verzonken in zijn omgeving. Het is bijna alsof het altijd hier op deze plek is geweest. Ondanks de roestende lak is het zilver van de koplampen en grill verrassend glanzend. Degene die deze foto heeft gemaakt heeft de auto waarschijnlijk een kleine opknapbeurt gegeven.

Een achtervolgde vrachtwagen

Het lijkt erop dat de vrouw die door het raam aan de bestuurderszijde op deze foto wordt gezien, een geest is. Wees echter nooit bang. Ze is waarschijnlijk geen geest. Ze is waarschijnlijk gewoon een normale dame. Het feit dat ze zo dicht bij een vrachtwagen staat die lang geleden tegen een boom is gebotst, is echter een beetje zenuwslopend.

De buitenkant van deze truck is nog grotendeels intact (hoewel hij erg roestig is), maar dat kan niet gezegd worden van de binnenkant.

Deze Corvettes waren ooit prachtig

Niet elke auto-ontwerpkeuze blijft door de jaren heen hetzelfde. Een ontwerp dat niet erg ver kwam, was het gespleten raam, dat het zicht van de bestuurder eigenlijk alleen maar belemmert. Maar dat is wat deze identieke auto's onderscheidt.

Kleine rode korvetten zijn verre van waar de prins over zong. De ene verderop op de foto lijkt veel ouder te zijn dan de andere, die in ieder geval het grootste deel van zijn kleur heeft behouden.

De volgende auto bewijst dat de natuur sterker is dan metaal.

Kun je zien dat dit een Porsche is?

Van alle kapotte auto's die we tot nu toe hebben gezien, staat deze waarschijnlijk op de eerste plaats. De Porsche 1967 uit 912 is bijna onherkenbaar. Gelukkig zijn de motorkap en koplampen behoorlijk onthullend.

De auto is een van de slechts 32,000 auto's in zijn soort en misschien wel de meest ongelukkige van allemaal. Boven is er bijna niets meer om je aan vast te houden nu alle deuren eraf zijn gevallen. De gekartelde randen rond de koplamp duiden op ernstige metaalschade die veel verder gaat dan roest.

Deze volgende auto heeft een enge verrassing.

Mos overal in deze Ford

Al sinds het begin van de 20e eeuw denkt Henry Ford na over een autobedrijf. Hij maakte een van de meest winstgevende bedrijven ter wereld. Het is grappig om te bedenken dat het bedrijf dat we net noemden dit bemoste stuk metaal heeft gemaakt.

Het is niet precies duidelijk waar de auto zich bevindt, maar het is aannemelijk dat deze naast een verlaten gebouw staat. Het is alsof iemand net is opgestaan ​​en zijn leven achter zich heeft gelaten.

Dit is waar auto's sterven

Deze plek is als een autovagevuur. Zoveel auto's zijn hier gekomen om hun werkdag af te sluiten. Veel autosloperijen bevinden zich midden in de bossen, en deze is geen uitzondering. De locatie maakt het voor moeder natuur gemakkelijker om het langzaam rottende metaal te consumeren.

Rechts hebben we een rode Zastava 750, een versie van de Fiat 600 en de kleinste auto die Zastava ooit heeft gemaakt. Vlakbij staat een witte Porsche coupé, en in de verte staan ​​nog veel auto's die geen doel meer hebben.

Weggestopt in de bladeren

Deze auto die half begraven ligt in een jungle van bladeren is eigenlijk de eerste generatie van de Fiat Panda. Het was misschien niet de meest aantrekkelijke Fiat, maar dat wil niet zeggen dat hij waardeloos genoeg was om in het bos achtergelaten te worden.

Kijk naar al dat groene mos dat over de zijkant van de auto groeit. De "Dance"-versiering aan de zijkant suggereert dat de eigenaar een persoonlijk tintje heeft toegevoegd voordat hij het in de middle of nowhere dumpt. Iemand heeft duidelijk ooit iets om deze auto gegeven.

Maak je klaar om je mond op de grond te laten vallen als je een sportwagen ziet naderen.

Mos bedekte auto's

Deze lichtblauwe Morris Minor, bedekt met felgroen mos, werd gevonden in een vergelijkbare bemoste schuur. De auto uit het midden van de eeuw lijkt een vierdeurs te zijn, wat betekent dat hij ergens in het begin van de jaren vijftig werd verlaten.

Het ontwerp is net zo Brits als zijn roots, dus het is geen wonder dat het in het VK is gevonden. Hij lijkt naast een ander model te zitten, dus de persoon die hem dumpte had waarschijnlijk meerdere modellen. Het achterlaten van een aantal van deze auto's is een mysterie dat moet worden opgelost.

Zo te zien is afstand nemen van de auto's van broers en zussen een grotere trend dan je zou denken.

Zinken In De Grond

Deze verlaten auto is in ieder geval op een autokerkhof beland waar hij samen met zijn autogenoten kan sterven. Door de dikke roest is de auto moeilijk voor te stellen als nieuwe auto. Op een gegeven moment was het echter een stijlvolle Karmann-Ghia-coupé.

Hoewel de banden nog intact zijn, zakt de auto zelf geleidelijk weg in het bosje bladeren eromheen. De enige koplamp die op deze foto zichtbaar is, is op de een of andere manier als een verzonken oogbal losgeraakt van het frame van de auto, en alle ramen missen glas.

Toegeven aan de natuur

De lak van deze auto is zo door de natuur verslagen dat het lijkt alsof de auto gecamoufleerd is. Als je echter voldoende aandacht besteedt aan de vorm, kun je het ontcijferen als Morris MO Oxford.

De tien jaar oude auto werd in het Verenigd Koninkrijk gemaakt door Morris Motors, dat al sinds het begin van de 1900e eeuw bestaat. We willen weten hoe de autodeur uit zijn scharnieren kwam. Hoogstwaarschijnlijk benaderde een persoon per ongeluk een rottend stuk metaal.

Maak je klaar om de zee van dergelijke auto's te zien.

Deze Ferrari Dino doet het niet zo goed

Deze Ferrari Dino staat al zo lang op zichzelf dat hij praktisch in een fossiel is veranderd (trouw aan zijn naam). De eigenaar van deze auto heeft hem zo lang op de oprit laten staan ​​dat hij begon te roesten en te rotten. Deze auto valt eigenlijk uit elkaar.

In de jaren '60 was deze auto hot stuff. Nu ziet het eruit als een vuilnisbelt. Tijd kan vreselijke dingen doen met eens mooie machines.

Weg roesten

Als je naar deze auto kijkt, is het alsof je naar een oude man kijkt die een getal van drie cijfers heeft bereikt. Het is ongelooflijk om te bedenken dat ze zoveel hebben gezien en nog steeds staan. Hoewel de auto rood lijkt te zijn, is het onwaarschijnlijk dat de originele lak rood was.

Veel van deze auto's waren zelfs zwart geverfd. De kleur geeft aan hoe erg de auto beschadigd is. Bovendien is de voorkant slechts een kaal frame met een enkele koplamp. Ondanks het ontbreken van ruiten en banden is de carrosserie alles bij elkaar genomen in redelijk goede staat.

Deze lijkwagen is dood

Deze lijkwagen dateert uit 1919, wat betekent dat hij meer jaren heeft gezien dan zijn makers. Het is ongelooflijk om een ​​auto te zien die meer dan een eeuw oud is. Het point of no return is duidelijk gepasseerd, maar het feit dat het nog steeds overeind staat is gewoon ongelooflijk.

In tegenstelling tot veel auto's die we hebben gezien, heeft deze nog alle externe componenten intact, behalve het glas. Zoals het gezegde luidt, maken we dingen gewoon niet zo solide als vroeger.

Verlaten in de bergen

Deze auto is off-road gevonden in de bergen van New Mexico. Onder invloed van regen verroest het metaal en laat de verf bijna van de deuren afbladderen. Wat wel vreemd is, is het ontbreken van een dak en achterkant van de auto.

In tegenstelling tot veel andere verlaten voertuigen, zijn de ontbrekende delen van deze nergens te zien. Het verschilt ook van de anderen doordat het op een verhoogd platform werd achtergelaten, waardoor de auto niet in slaap kon vallen zoals sommige anderen.

Het gaat goed, gezien

Deze Citroën Traction Avant heeft bijna evenveel limoengroene als blauwe verf. De Franse auto stamt uit de jaren dertig van de vorige eeuw. De naam "traction avant" wordt vertaald als "front traction", verwijzend naar de voorwielaandrijving van de auto.

De auto was ook crashbestendig en unibody, wat betekende dat hij een sterke huid had. Dit verklaart waarom de auto er relatief onbeschadigd uitziet, ondanks decennia zorgeloos in het bos te hebben gestaan.

Onder het oppervlakte

Het lijkt erop dat deze auto wegzakt in drijfzand. De auto is niet bedekt met stof, maar nog erger met vuil. De Pontiac GTO werd in 1968 uitgeroepen tot Auto van het Jaar van Motor Trend, en daarom is het zo vreemd om te zien dat hij zo wordt behandeld.

Hoewel het zich in een afgesloten ruimte lijkt te bevinden, is de auto op de een of andere manier bedekt met modder. Afgaande op het feit dat zijn banden de grond in gingen, moet hij daar al een tijdje hebben gelegen. Het lijkt erop dat de auto is begraven en jaren later is opgegraven.

Maak je klaar voor meer leeggelopen muscle cars.

Het wordt roestig

Dit is een Chevrolet Camaro Z/1970 uit 28 en ziet eruit alsof hij niet veel is aangeraakt sinds hij voor het eerst werd uitgebracht. Aan de andere kant is deze auto niet zo slecht in het interieur.

Hoewel de auto duidelijk onder de roest zit, ziet hij er van binnen min of meer gaaf uit. Hoe goed het werkt, is echter een ander verhaal. De omringende auto's laten zien dat de auto waarschijnlijk op een autokerkhof staat en mogelijk een paar onderdelen mist.

De volgende auto deelt een eigenschap met deze auto.

De kap is af

De Chevrolet Camaro was vergelijkbaar met de eerste generatie Pontiac Firebird vanwege de algehele carrosseriestijl die doet denken aan een colafles. Sommige versies worden in de categorie ponyauto's geplaatst, terwijl andere worden geclassificeerd als muscle cars.

Het staat bekend als de neef van de vuurvogel vanwege vergelijkbare eigenschappen. Net als de Firebird die we net zagen, is deze esthetisch nog in behoorlijke staat. Nogmaals, deze mist de motorkap en de voorruit.

De volgende auto is niet erg roestig, maar iets anders verraadt dat hij allang vergeten is.

Een hele hoop stof

De Dodge Charger 400 RT werd gepopulariseerd door de achtervolgingsscène in de film Bullitt, waar hij racet tegen een Ford Mustang GT. Een auto die zo kan racen, is het laatste wat je zou verwachten van zitten en klaarmaken in de schemering.

Deze auto staat in ieder geval in de garage, maar hij is duidelijk verlaten zoals de anderen. Deze dikke laag stof doet vermoeden dat het jaren, misschien zelfs decennia geleden is dat deze auto heeft gereden.

Het is niet lang verlaten geweest

Ford Torino is vernoemd naar de Italiaanse stad Turijn, die wordt beschouwd als het land van Detroit. Deze behoort tot de eerste generatie die het design van oudere modellen overtreft. De facelift werd beïnvloed door de Mustang, hoewel de auto's meestal conventioneel waren.

Na zoveel jaren verlaten te zijn geweest, verandert de auto de kleur van zijn omgeving. Wat echter opvalt aan de verlaten auto is dat het glas nog intact is en verder functioneel lijkt. De belangrijkste zichtbare schade op dit moment is de lak.

Een vervaagde verfbeurt

Het eerste dat opvalt als je naar deze Pontiac Trans Am kijkt, is geen gigantische vogel op de motorkap, maar een volledig vernielde band aan de passagierszijde vooraan. De bestuurder moet de beschadigde band tot aan de velg hebben gereden, vervolgens aan de kant hebben gezet en weggereden.

Afgezien van de beschadigde lak, lijkt het alsof de auto niet zo lang geleden is achtergelaten. Eind jaren 1970 zou dit een van de aantrekkelijkste auto's zijn geweest.

afgebroken in het bos

Een van de klassieke auto's is de Buick, die er nog steeds brutaal uitziet, zelfs begraven onder die stapel bladeren. Kenmerkend voor het merk, dat grote luxe auto's verkocht, was de sterke carrosserie. Met een bloeiende economie was de auto populair bij de rijken.

Je zou nooit raden, als je naar dit verlaten stuk metaal kijkt, dat de auto een symbool van klasse was. Deze Buick heeft een dikke laag mos op de motorkap die niet meer dicht kan.

Een verlaten schoolbus

Hoe deze schoolbus midden in een bos belandde, is een mysterie dat het beste onopgelost blijft. Uit de foto kunnen we opmaken dat deze bus er al heel lang staat.

Ten eerste lijkt het erop dat het monster van het metaal boven het voorwiel heeft gebeten. De band lijkt ook helemaal tot aan de velg te zijn gezonken, hoewel het rubber niet beschadigd lijkt te zijn.

De volgende auto is uiterst zeldzaam en kost tonnen.

Dit is een zeldzame vondst

Hoewel deze auto er in zijn smerige staat niet bijzonder uitziet, is hij in werkelijkheid miljoenen waard. Dat komt omdat de Bugatti '1938 uit 57 een zeldzame vondst is, en hier afgebeeld in een oude garage vol met andere schatten.

Hoewel het lijkt alsof lekke banden en een vuile buitenkant de enige schade aan een auto zijn, kan een auto die tientallen jaren heeft stilgestaan, verschillende interne schade oplopen door thermieten, condensatie en het eigen gewicht van de auto. .

Waarom zoveel auto's in het bos?

Dit Cadillac-model heeft een ronde carrosserie, typisch voor auto's uit het begin van het midden van de 20e eeuw. Gezien hoe lang hij zogenaamd in de tuin heeft gestaan, is de auto relatief goed bewaard gebleven.

Lakschade verraadt schade die anders ondermijnd zou kunnen worden. Het is ook vermeldenswaard dat het zich in een bosrijke omgeving bevindt naast een verlaten boot, en wat lijkt op een vrachtwagen is op zijn voorwielen gezet.

Als je dacht dat bestelwagens vroeger griezelig waren, wacht dan tot je de volgende foto ziet.

Dit is een griezelige scène

Bestelwagens hebben niet altijd de beste reputatie. Dit is logisch, aangezien de enige mensen in de films die ooit bestelwagens hebben gehad, degenen zijn die banken beroven of iemand bespioneren. Het zou echter behoorlijk verontrustend zijn om een ​​kapotte wagen in het bos te zien.

Aan de verminkte carrosserievorm te zien heeft deze Dodge hier al een tijdje gestaan. Het lijkt erop dat de omliggende takken deze verlaten auto hebben beïnvloed. De meeste mensen laten hun auto ergens op een open plek staan, maar de vorige eigenaar van dit busje heeft er een puinhoop van achtergelaten.

Deze volgende auto is een van de oudste auto's die nog bestaat.

Een Californische auto

Veel mensen bezoeken Joshua Tree in Californië graag vanwege het rotsklimmen. U kunt er echter ook heen om deze eeuwenoude auto te bekijken. Dat deze auto er nog staat is indrukwekkend, zeker als je ziet hoe gehavend de banden zijn.

Lange auto's zouden nooit voldoen aan de huidige verkeersnormen, maar in die tijd was het ongelooflijk innovatief. Hoewel er geen stoelen in het middengedeelte zijn, is de rest van de auto een compleet skelet van wat het vroeger was.

De verbrande schil van een auto

Deze auto ziet eruit alsof hij in brand is gestoken door het lege interieur en de zwaar beschadigde buitenkant. De originele kleur van de auto is niet te bepalen door de dikke oranje roest en de witte kleur als gevolg van de schade.

Aangezien de auto in een veel slechtere staat verkeert dan andere verlaten auto's tot op dat moment, is het veilig om te zeggen dat er iets tragisch moet zijn gebeurd dat dergelijke schade heeft veroorzaakt. Achter de auto loopt een pad naar een hek waar iemand het schroot had moeten zien en verzamelen.

Volledig verroest

Deze vondst wordt verkocht voor $ 500 als de raamadvertentie correct is. Er ontbreken zoveel essentiële kenmerken van de auto dat een koper een hele dag bezig zou zijn om die specifieke auto weer op de weg te krijgen.

Het kan in delen worden gekocht, dus sommigen gaan liever eerst naar het autokerkhof. Het voertuig staat op Hawaï, waar het aantal achtergelaten voertuigen de afgelopen jaren enorm is gestegen.

De volgende foto laat de kracht van de natuur zien.

Opgaan in de natuur

Het is gemakkelijk om te vergeten dat moderne technologie gebaseerd is op de natuurlijke elementen van de wereld. Daarom besloot kunstenares Alicia Ruiz auto's zoals deze te fotograferen die de natuur aan haar lot heeft overgelaten.

Terwijl verlaten auto's er aan de ene kant triest uitzien omdat ze zo ver verwijderd zijn van hun oorspronkelijke staat, herinnert het soort schade dat de natuur hen aanricht aan de kracht van de natuur en dat niets voor altijd is.

Het is niet alleen omdat hij kapot is dat deze volgende auto zich onderscheidt van de rest.

Zelfexpressie op zijn best

We zijn benieuwd of deze Volkswagen Kever in de straten van São Paulo is achtergelaten voordat hij volledig was geverfd, of dat het wilde ontwerp door de vorige eigenaar is gemaakt. Hoe dan ook, het is leuk om naar te kijken.

De auto kon niet veel eerder zijn achtergelaten omdat de sleepwagen de auto net van de straat af haalde op het moment dat de foto werd genomen. De auto heeft echter geen motorkap en staat vol met planten, geen onderdelen.

Het tijdsverloop

Misschien wel het mooiste aan verlaten auto's is dat ze een verhaal vertellen en inzicht geven in het verleden. Gereviseerde oude auto's zijn een geweldige manier om de nieuwheid te ervaren die onze voorouders hebben ervaren.

Wanneer we echter een auto in versleten staat zien, laat dit zien hoeveel tijd er is verstreken sinds de oprichting ervan. Net als bij deze auto zien we zowel het ontwerp als de afmetingen van de oude auto, en de leeftijd die doorkomt in zijn schilferige buitenkant.

Door de aarde opgeslokt

Deze foto is gemaakt door dezelfde artiest die de foto heeft gemaakt die we door verschillende auto's hebben gezien. Hoewel de aanblik van een auto die door de aarde wordt opgeslokt nogal vreemd is, is het ook leuk om te weten dat niets onsterfelijk is, zelfs niet de materiële objecten die we aanbidden.

De auto bleef tot het einde veilig en gezond. De duurzaamheid van auto's als deze is een bewijs van de ongelooflijke techniek die de mensheid heeft weten te beheersen. Hoewel auto's een geweldige prestatie zijn, gaan ze zelfs niet eeuwig mee.