Encyclopedie van motoren: Renault/Nissan 1.4 TCe (benzine)

Er zijn enkele motoren die te kort waren om van te genieten. Een daarvan is het resultaat van een samenwerking tussen Renault en Nissan, aangezien de alliantie aan het slinken is. Tot op de dag van vandaag is hij een van de interessantste petrolspelers van die periode, maar zijn carrière eindigde heel snel.

Aanduiding TKe (Efficiëntie van turboregeling) wordt geassocieerd met downsizing, turbolading en directe injectie. Maar zelfs vandaag de dag heeft niet elke motor met deze markering directe injectie. Het is niet hetzelfde als TSI voor Volkswagen. Dat was het geval in de 1.4 TCe toen hij in 2008 debuteerde en in 2013 moest stoppen. Hij werd vervangen door een versterkte 1.2 TCe met directe injectie, die net in ontwikkeling was.

Hoewel de geschiedenis van 1.4 TCe niet lang is, de unit is verreweg een van de interessantste gebruikte Renault-modellen. Niet alleen omdat hij geschikt is voor de montage van autogasinstallaties en weinig brandstof verbruikt, maar ook vanwege zijn goede parameters, zoals 130 pk. of koppel 190 Nm. En terwijl de opvolger van de 1.2 TCe meer van beide bood, presteert bijvoorbeeld de Renault Mégane beter sinds de 1.4.

Aangezien dit een ontwerp van Nissan is, is het ook niet zo gepolijst als het zou zijn als Renault het zelf zou hebben. Dus wat is het distributieketting die kan uitrekken, maar alleen met onzorgvuldig olie-onderhoud. Als de olie elke 10 duizend wordt ververst. km, dergelijke gevallen gebeuren niet.

Ook zijn er geen problemen met overmatig olieverbruik of cilinderkoppakking beschadigdals de fiets in de goede handen is van een bewuste gebruiker die weet dat het gas niet op de vloer zal drukken totdat de temperatuur op het juiste niveau is. Als daarentegen een van de beschreven storingen kan optreden, en bovendien kan de turbocompressor defect raken.

Als de 1.4 TCe op gas gaat rijden, dan is het installeren van een goed systeem en temperatuurregeling een must voor een probleemloze werking. Er zijn motoren op de markt met een kilometerstand van meer dan 200 duizend kilometer. km op gas gereden en nog steeds probleemloos gereden. Het komt niet voor dat je de kleppen moet afstellen, wat met het zogenaamde systeem niet makkelijk is. met bekerschuivers.

Voordelen van de 1.4 TCe motor: