E-bikes: Binnenkort met anti-diefstal markeringen?
Gekoppeld aan het landelijke eigenarendossier zou dit identificatiesysteem voor elektrische en klassieke fietsen in 2020 verplicht kunnen worden.”
Hoewel registratie vandaag niet verplicht is voor fietsen, kunnen eigenaars binnenkort verplicht worden om verplichte etikettering toe te passen. Volgens een op de Context-website gepubliceerd concept mobiliteitsbeleid wil de overheid de tienduizenden fietsen en e-bikes die in omloop zijn beter beheersen. Hoe? "of wat? Door eigenaren te verplichten een code toe te voegen "onder leesbaar, onuitwisbaar, niet-verwijderbaar en beschermd tegen onbevoegde toegang vorm ”.
Deze code, die met een optische sensor zou kunnen worden ontcijferd, zou uiteindelijk dienst doen als fietskenteken en gekoppeld worden aan een landelijk dossier, zodat fietsbezitters kunnen worden geïdentificeerd.
Strijd tegen diefstal
Voor de overheid is het belangrijkste doel de bestrijding van diefstal en verzwijging te vereenvoudigen en tegelijkertijd de mogelijkheid te bieden van lichtere boetes voor fietsers die zich niet aan de wet houden, met name op het gebied van parkeren.
Deze verplichte etikettering, die al facultatief wordt aangeboden door enkele gespecialiseerde bedrijven zoals Bicycode, zal de komende maanden worden bevestigd in de discussies over de mobiliteitswet. Als de implementatie ervan in de definitieve tekst wordt vastgelegd, wordt etikettering vanaf 2020 verplicht. Eigenaren van nieuwe fietsen, elektrisch of klassiek, krijgen twaalf maanden de tijd om aan de wet te voldoen door hun tweewielers te taggen.
En jij ? Wat vindt u van deze maatregel? Moet dit worden opgelegd of overgelaten aan het oordeel van de eigenaren?
