E-bike: verplichte verzekering vanuit Europa
Het Europees Parlement en de Raad hebben een voorlopig akkoord bereikt om e-bikes uit te sluiten van verzekeringsverplichtingen. Goed nieuws voor gebruikers.
Verplicht voor alle gemotoriseerde tweewielers, de verzekering voor elektrische fietsen blijft optioneel. Het voorstel voor de Motorverzekeringsrichtlijn (MID), geïntroduceerd in 2018, veroorzaakte opschudding in de fietsindustrie, omdat het elektrische fietsen vergeleek met verzekerbare motorvoertuigen. Uiteindelijk hebben het Europees Parlement en de Raad een nieuw tijdelijk akkoord bereikt dat elektrische fietsen uitsluit van verzekeringsverplichtingen.
« Met dit politieke akkoord zijn we erin geslaagd een einde te maken aan de buitensporige en absurde regulering van e-bikes en enkele andere categorieën, zoals de autosport. “De rapporteur van het Europees Parlement, Dita Charanzova, reageerde.
Het akkoord moet nu formeel worden goedgekeurd door het parlement en de raad. Eenmaal goedgekeurd, zal de richtlijn twintig dagen na publicatie in het Publicatieblad van de EU in werking treden. De nieuwe regels zullen 20 maanden na de inwerkingtreding van de tekst van toepassing worden.
Een aansprakelijkheidsverzekering wordt nog steeds aanbevolen
Indien dit niet verplicht is omdat de elektrische fiets niet meer dan 250 watt vermogen en 25 km/u met begeleiding haalt, wordt een aansprakelijkheidsverzekering sterk aanbevolen.
Als u dit niet doet, moet u de schade aan derden herstellen (en betalen). Daarom kunt u het beste een garantie afsluiten, die vaak is opgenomen in woningcontracten met meerdere risico's. Anders kunt u met de verzekeraar een specifieke overeenkomst inzake burgerlijke aansprakelijkheid ondertekenen.
Zie ook: elektrische fiets afstellen
