Elektrische scooter Seat: vermogen 7 kW, koppel 240 Nm, actieradius accu 115 km. Ga zo door!
Elektrische motorfietsen

Elektrische scooter Seat: vermogen 7 kW, koppel 240 Nm, actieradius accu 115 km. Ga zo door!

Seat presenteerde de Seat e-Scooter elektrische scooter. Ontwikkeld samen met het Spaanse bedrijf Silence, belooft het veel interessanter te worden dan elektrische bromfietsen uit China. Dit is het equivalent van een 125cc benzine scooter.3 en accelereert tot 100 km/u.

Elektrische scooter met 7 kW motor kan de top bereiken tot 10,9 kW (14,8 pk) vermogen en tot 240 Nm koppel. Ter vergelijking: de Opel Corsa-e, een auto uit het B-segment, heeft een motor met 260 Nm koppel. Daarom verwachten we dat Seat de limiet bepaalt, aangezien 240 Nm een ​​tweewieler met een persoon die erop zit gemakkelijk optilt ...

> Dit is een Russische motorfiets Milandr SM250. Rijdt op het land en ... onder water [video]

De elektrische scooter accelereert naar verwachting in 50 seconden naar 3,8 km/u., de maximale snelheid is 100 km / h. De fabrikant maakte de batterijcapaciteit niet bekend, maar beloofde een actieradius van 115 kilometer volgens de WMTC-methode. Dus bij normaal stadsverkeer verwachten we ongeveer 60-100 kilometer werkelijke afstand [voorlopige berekeningen www.elektrowoz.pl].

Seat zegt dat de batterij van de e-scooter kan worden verwijderd en opgeladen thuis of op openbare stations. Dit suggereert dat het modulair zal zijn, omdat we ons niet helemaal voorstellen dat het nodig is om een ​​steen met een gewicht van 15-20 kg tussen verschillende locaties te verplaatsen.

Elektrische scooter Seat: vermogen 7 kW, koppel 240 Nm, actieradius accu 115 km. Ga zo door!

Elektrische scooter Seat: vermogen 7 kW, koppel 240 Nm, actieradius accu 115 km. Ga zo door!

Elektrische scooter Seat: vermogen 7 kW, koppel 240 Nm, actieradius accu 115 km. Ga zo door!

Elektrische scooter Seat: vermogen 7 kW, koppel 240 Nm, actieradius accu 115 km. Ga zo door!

De scooter gaat in 2020 in de verkoop. De prijs is niet bekendgemaakt, maar we verwachten minstens 20-30 duizend zloty - het lijkt erop dat de fabrikant een alternatief wil creëren voor de BMW c-Evolution, en geen goedkope tweewielige auto om door de stad te reizen.

> TEST: BMW C Evolution elektrische scooter [Verushevski]

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie