Elektrische scooter: Continental lanceert vervangbare batterijen
Continental Engineering Services (CES) en Varta werken samen om een 48V-vervangingsbatterij te ontwikkelen voor de 125cc-markt voor elektrische scooters. Cm.
Na een korte verkenning van de markt voor elektrische fietsen keerde Continental terug naar het segment van elektrische tweewielers. In samenwerking met batterijspecialist Varta heeft de Duitse apparatuurfabrikant zojuist een nieuw batterijpakket onthuld speciaal ontworpen voor elektrische scooters met een inhoud van 125 cc.
Ontwikkeld door Continental Engineering Services (CES), deze nieuwe De 48 volt-eenheid is gemaakt van krachtige V4Drive lithium-ioncellen van Varta. De door Continental ontworpen tas van 9 kg biedt uvliegbereik 50 km en vermogen 10 kW... Het kan heel gemakkelijk uit de auto worden verwijderd en vervoerd om thuis of op kantoor op te laden.
Het door CES en Varta ontwikkelde systeem maakt het ook mogelijk om meerdere accu's parallel aan te sluiten. Configuratie om de autonomie aan te passen aan de behoeften.
Zie ook: Batterijen: Kymco en Super Soco combineren om een gemeenschappelijke standaard te bereiken
Tot 100 km autonomie met twee batterijen
Zoals Continental Engineering Services opmerkt in haar persbericht, “Deze innovatieve technologie vult een gat in de groeiende markt voor voertuigen op batterijen. “. Gebruikers van elektrische scooters gelijk aan 50 cm3 Auto's met een laag vermogen zijn niet altijd aangenaam, maar krachtigere modellen zijn meestal uitgerust met een niet-verwijderbare batterij. Hiervoor is dus een parkeerplaats met oplader nodig.
"Een vervangbare batterij van 48 volt op basis van de revolutionaire V4Drive-cel, gecombineerd met ons innovatieve batterijbeheersysteem, zorgt voor een doorbraak in elektrische mobiliteit op twee wielen over lange afstanden." zegt Alex Ruprecht, directeur van het Powertrain and Electrification Business Segment bij CES. “Het batterijsysteem heeft een hoge vermogensdichtheid, voldoet aan de industriestandaarden in zijn prestatieklasse en kan eenvoudig uit de scooter worden verwijderd en snel worden opgeladen. Dit is de ideale oplossing voor gebruikers die niet de mogelijkheid hebben om op hun parkeerplaats op te laden. “
