Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?
Elektrische auto's

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

De verkoop van elektrische auto's 2019 gaat door. Om deze reden kom je regelmatig bij ons terug met de vraag of je beter een elektricien X (2019) kunt kiezen of een X (2020) kunt kopen. We hebben besloten om de verschillen tussen modeljaren van verschillende merken op te schrijven om u te helpen bij uw keuze. De lijst is gebaseerd op catalogi van de fabrikant, deels in ons geheugen, en kan daarom niet volledig zijn.

Productiedatum en modeljaar

inhoudsopgave

    • Productiedatum en modeljaar
    • Modeljaar en toeslagen
  • Elektrische auto's 2020 versus 2019 - wat te kiezen
    • Audi etron (2020) tot (2019)
    • BMW i3
    • Hyundai Ioniq Electric (2020) en (2019)
    • Hyundai Kona Electric (2020) en (2019)
    • Kia e-Niro (2020) en (2019)
    • Renault Zoé (2020) en (2019)
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model S/X

Het is de moeite waard eraan te denken dat modeljaren (a + 1) meestal worden aangeboden vanaf het derde/vierde kwartaal van het voorgaande jaar. Dit betekent: het modeljaar (2020) is vaak leverbaar vanaf oktober 2019. 2019 [fabricagedatum] i (2019) [modeljaar] is niet precies hetzelfde, noteer beide data.

Als er hieronder geen model is waarin u geïnteresseerd bent (bijv. Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), betekent dit dat er geen verschillen waren of dat we niet weten tussen model-/bouwjaren. Dan raden we je aan om de reviews van onze betrouwbare lezers eens te bekijken 😉

Modeljaar en toeslagen

Bij het kopen van auto's van een jongere leeftijd dient u auto's te kiezen die niet zijn geregistreerd. Alleen nieuwe en niet-geregistreerde voertuigen subsidie ​​toestaan ​​in het kader van het Green Car-programma:

> Subsidieaanvragen voor elektrische voertuigen in behandeling nemen = Groene Auto. Start 26 juni vanaf 18,75 duizend roebel. Financiering in PLN

Hieronder zullen we het hebben over gloednieuwe auto's, dat wil zeggen met een actieradius van maximaal 20-30 kilometer. Wanneer we een demo-exemplaar kiezen, moeten we onthouden dat de batterij al een bepaald aantal oplaadcycli heeft doorlopen. Het is ook mogelijk dat de auto wekenlang niet is gebruikt terwijl de accu's voor 100 procent zijn opgeladen, waardoor de cellen niet goed worden onderhouden en hun degradatie kan worden versneld.

Elektrische auto's 2020 versus 2019 - wat te kiezen

Audi etron (2020) tot (2019)

In het modeljaar (2020) van de Audi e-tron 55 Quattro bedraagt ​​de actieradius 25 WLTP-eenheden dankzij een toename van de bruikbare batterijcapaciteit van 83,6 kWh naar 86,5 kWh. De algehele capaciteit veranderde niet, dus moest de software worden aangepast of geoptimaliseerd.

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Het is niet duidelijk of de (2019) versie kan worden geladen met software om de bruikbare capaciteit te vergroten.

Als we kiezen tussen e-tron (2019) en (2020), raden we toch aan om de hoogte van de korting in de gaten te houden.

BMW i3

Vanaf modeljaar (2019) mag alleen de 120 Ah-variant worden aangeboden, d.w.z. met een accucapaciteit van 39 (42,2) kWh. Er waren geen noemenswaardige wijzigingen in het modeljaar (2020), dus we raden je aan om de hoogte van de korting in de gaten te houden.

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Hyundai Ioniq Electric (2020) en (2019)

Hyundai Ioniq Electric vanaf modeljaar (2020) heeft een grotere batterij van 38 kWh naar 28. Het heeft ook bijgewerkte verlichting. Een grote accucapaciteit vermindert echter het maximale laadvermogen, waardoor rijden op de weg lastig wordt.

Als we kiezen tussen Ioniq Electric (2019) en (2020), dan kan bij frequente ritten op trajecten de optie (2019) paradoxaal genoeg de beste keuze zijn.

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Hyundai Ioniq Electric (2020) links, versie vanaf (2019) rechts en ouder met kleinere accu's. In Europa kan de grille grijs zijn

Hyundai Kona Electric (2020) en (2019)

Geïntroduceerd in modeljaar (2020) optioneel Boordlader met 3-polige voeding 11 kW. Bovendien hebben alle versies (2020) die Tsjechië verlaten een catalogus van 484 eenheden van het WLTP-assortiment, terwijl varianten die vanaf het begin in Zuid-Korea zijn gemaakt 449 eenheden bieden, ongeacht het bouwjaar (alleen geldig voor de variant op 64 kWh ).

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Het gaat waarschijnlijk om het bereiken van een echt resultaat, en niet om specifieke verschillen tussen de productielocaties van de auto, afgezien van andere banden.

Als we kiezen tussen de jaren (2019) en (2020), laat dan de hoogte van de korting beslissen.

> Hyundai Kona Electric 64 kWh gekocht. Ik heb 11 dagen gereden en tot nu toe … heb [Reader's Wife] niet geüpload

Kia e-Niro (2020) en (2019)

Kia e-Niro ondersteunt de Uvo Connect-app sinds modeljaar 2020. In eerdere versies was dit niet mogelijk vanwege het ontbreken van communicatiemodules.

Het nieuwe modeljaar heeft ook gewijzigde (betere) achterlichten en mogelijk volledige led-koplampen aan de voorzijde. In voorgaande jaren werden gloeilampen gebruikt voor dim- en grootlicht, maar er waren enkele exemplaren met volledige led-koplampen. Ze kwamen meestal uit persparken en limited editions.

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Bouwjaar Kia e-Niro (2020)

Als curiositeit kunnen we hieraan toevoegen dat de Kie e-Niro die beschikbaar was voor de Poolse media om te testen, warmtepompen had, hoewel die in Polen niet eens als optie worden aangeboden (maar ze kunnen op speciaal verzoek worden besteld).

Als je moet kiezen tussen e-Niro (2019) en (2020), kun je beter (2020) nemen.

> ~ Poznań -> ~ Łódź, grotendeels A2, 385 km en nog 95 km te gaan. [Lezer] "href=" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz-poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader/"rel="bookmark">E-Niro met een vermogen van 64 kWh voor de eerste lange reis. ~ Lodz -> ~ Poznań -> ~ Lodz, meestal A2, actieradius 385 km en nog eens 95 km [Czytelnik]

Renault Zoé (2020) en (2019)

Renault Zoe (2019) is leverbaar in twee varianten: ZE 40 en ZE 50. ZE 40 is de oudere versie met een 41 kWh batterij, een zwakkere motor is ook mogelijk (bijv. R110). De ZE 50 is uitgerust met 52 kWh batterijen, wat een verbeterde versie is.

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Renault Zoe ZE 40 in uitvoeringen tot aan de facelift

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Renault Zoe ZE 50. Vanaf modeljaar 2020 ook verkrijgbaar met een softwarematig beperkte batterij zoals de ZE 40. Hij verschilt van de vorige versie in koplampen, grille, positionering van dagrijlichten, achterlichten en een veel mooier interieur. De gefacelifte versie maakt het voor het eerst mogelijk om een ​​CCS-oplaadpoort te bestellen, die overeenkomt met het formaat van het Renault-logo op de voorkant van de auto.

Er zijn ook twee versies beschikbaar voor het modeljaar (2020): ZE 40 en ZE 50. Beide zijn echter gebaseerd op de facelift-variant, terwijl de ZE 40-editie een softwarematig beperkte batterijcapaciteit heeft. In Polen wordt de ZE 40 (2020) variant niet aangeboden:

> De nieuwe Renault Zoe ZE 40 is een batterijvariant van de ZE 50 met beperkte software. En het is gemakkelijk!

Houd er ook rekening mee dat het CCS-snellaadstopcontact pas vanaf het einde van het eerste kwartaal van 2020 wordt geleverd. Dit betekent dat vroege modellen van eind 2019 - maar vanaf modeljaar (2020) - het misschien niet hebben.

Kies je tussen de Zoe ZE 50 (2019) en (2020), dan ben je beter af met het goedkopere model met CCS-socket. Als we kiezen tussen de Zoe ZE 50 en ZE 40, laten we dan gaan voor de grotere batterij en de nieuwere.

Tesla Model 3

Tesla is zijn auto's gaandeweg aan het verbeteren, dus in dit geval zal het altijd verstandiger zijn om een ​​zo recent mogelijk exemplaar te kiezen. Er kunnen kleine nadelige veranderingen zijn (zoals het ontbreken van haken in de voorste kofferbak), maar in het algemeen geldt: hoe jonger de auto, hoe beter.

Elektrische voertuigen van 2020 tot 2019 – bij welke modellen kunnen de verschillen tussen jaren groot zijn?

Tesla Model S/X

In het jaarboek (2019) vinden we pre-Raven (oudere versies uitgebracht voor maart 2019) en Raven (nieuwere) versies. De Raven-versies zelf hebben minstens één iteratie doorlopen, dus het is het beste om voor de nieuwste machine te gaan.

> Er komt geen goedkopere Tesla Model Y Standard Range. Musk: Het zal een onaanvaardbaar laag bereik hebben, minder dan 400 km.

Daarnaast heeft Tesla lang afgezien van het versnellen van de introductie van modeljaren, omdat het consequent optimalisaties in auto's heeft toegepast. Daar kwam eind 2019 verandering in toen het modeljaar (2020) in de uitverkoop ging.

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie