De Cupra Born elektrische auto uit 2023 komt op de markt in Australië! De nieuwe Spaanse rivaal Hyundai Ioniq en Nissan Leaf EV arriveren voor lokale tests voorafgaand aan de release

De Australische lancering van de Cupra wordt binnenkort gevolgd door de volledig elektrische Born kleine hatchback.

De Australische lancering van Cupra, het nieuwe Spaanse merk van de Volkswagen-groep, komt op gang, met de volledig elektrische Born kleine hatchback die aankomt voor lokale tests voorafgaand aan de verwachte release na de eerste reeks modellen.

De Cupra komt rond juni officieel op de Australische markt met de kleine Leon-hatchback en de kleine SUV's Ateca en Formentor, waarbij de eerste en de laatste beschikbaar zijn met drie turbobenzinemotoren en een plug-in hybride (PHEV) aandrijflijn.

Maar het grote nieuws is de Born, waarvan Cupra Australia hoopt dat deze later dit jaar in de verkoop gaat. Waarom? Welnu, dit zou het eerste in massa geproduceerde emissievrije model moeten zijn dat lokaal door de Volkswagen-groep wordt aangeboden, en de sterke overzeese vraag heeft tot dusver de plannen van VW en Skoda ondersteund.

Ben Wilks, directeur van Cupra Australia, zei: "De Born is onmiskenbaar onze halo en belichaamt alle prestaties en designaantrekkingskracht van Cupra in een emissievrij pakket."

Wat lokale tests betreft, werd de eerste van drie exemplaren van de Born afgeleverd in Sydney, en elk van hen zou meer dan 10,000 km op de teller moeten hebben, wat de eerste keer is dat de kleine hatchback buiten Europa is gereisd. .

In een gesprek met Australische verslaggevers afgelopen september zei Wayne Griffiths, CEO van Cupra: "Australië is belangrijker voor ons dan veel andere markten... dus zetten we onze middelen in het opknappen van een elektrische auto voor Australië als een doel, als een prioriteit."

De heer Griffiths voegde eraan toe dat het Spaanse merk zijn best doet om "een oplossing te vinden voor Cupra Born" in Australië, een prioriteit in de begroting voor 2022, eraan toevoegend dat "de problemen geen verband houden met emissies of homologatie".

"De problemen zijn met online autoconnectiviteit en het systeem erachter, maar er zijn oplossingen waar we momenteel heel pragmatisch aan werken om auto's rijklaar te maken in Australië", zei hij.

“Auto's zijn veilig; auto's zijn gehomologeerd. De uitdaging is gewoon online connectiviteit, maar zelfs als we de eerste auto's autonoom moeten maken, zullen we dat doen."

Voor de goede orde, Born is nauw verwant aan de VW ID.3, die nog moet worden bevestigd voor Australië met lage prioriteit, samen met zijn broer, de ID.4 middelgrote SUV, en de Volkswagen Group hoopt op een lanceringsdatum voor 2023. volledig elektrische gezins-ID.

In Europa biedt de rivaal Hyundai Ioniq en Nissan Leaf drie aandrijflijnopties (110 kW, 150 kW en 170 kW), een keuze uit achterwielaandrijving (RWD) of vierwielaandrijving (AWD) en drie batterijopties (45 kWh, 58 kWh). en 77 kWh).