Elektrische mountainbike: Specialized onthult nieuwe Turbo Levo in Parijs

Het nieuwe Specialized-model, dat op de Autosalon van Parijs werd onthuld, heeft een batterij van 700 Wh en een nieuwe Brose-motor.

Drie jaar na het betreden van de markt voor elektrische mountainbikes, onthult de Californische fabrikant Specialized de 2019 vintage Turbo Levo op de Mondial de la Moto in Parijs.

Geïnspireerd door de Stumpjumer, is deze volledig geveerde elektrische mountainbike op wielen gemonteerd en heeft hij verbeterde prestaties.

« We hebben de prestaties van de ophanging van de nieuwe Turbo Levo verbeterd. De initiële beweging is flexibel om kleine schokken en trillingen van de grond op te vangen. De ondersteuning in het midden van de race is versterkt voor meer ondersteuning bij het afdalen. »Gedetailleerde informatie op de website van de fabrikant.

700 Wh batterij en lichtgewicht motor

De nieuwe Turbo Levo motor, ontwikkeld in samenwerking met Brose, heeft een magnesium behuizing en is direct aan het frame bevestigd. Lichtgewicht van 15%, hij weegt slechts 3.0 kg en beweert tot 410% te kunnen trappen. Maximaal ontwikkelt de elektromotor tot 560 W en 90 Nm.

Wat de batterij betreft, wordt de capaciteit van de lithium-ion-eenheid met 40% verhoogd. Hij bereikt nu 700 Wh (500 Wh voor het oude model) en gaat rechtstreeks naar de onderste buis. Er zijn drie hulpmodi beschikbaar wanneer in gebruik (Eco, Trail en Turbo) en degenen die hun bereik willen schatten, kunnen de nieuwe Turbo Range Calculator-app gebruiken om het te berekenen op basis van een specifieke route.

Verkrijgbaar in 5 modellen en beschikbaar vanaf half september, de Specialized Levo 2019-reeks begint bij € 4449 voor de FSR met een 500 Wh-batterij en loopt op tot € 10.999 voor de FSR S-Works met een 700 Wh-batterij, afhankelijk van het frame in de Fact 11M. vezels, carbon velgen en drijfstangen, en Sram XX1 aandrijflijn.