Expeditie dakdragers: classificatie van dakdragers en montagemogelijkheden
Inhoud
De ondersteunende structuur is als een mand. Een veel voorkomende expeditie imperiaal "Niva" is gemaakt van licht metaal - aluminiumlegering. De goten zijn bevestigd door middel van lassen. De mand heeft bevestigingen aan de auto.
De expeditie imperiaal "Niva" is een sprekend voorbeeld van het vervoeren van volumineuze goederen. Het wordt geplaatst om de bovenkant van de auto en de voorruit te beschermen tegen schade. Dakdragers worden ook gebruikt om spullen te vervoeren. Ze worden in een winkel gekocht of met de hand gemaakt.
Dakdragers
Het is noodzakelijk om te begrijpen wat een expeditiekoffer is, op het dak van welke auto's deze is bevestigd.
Extra grote vracht kan op twee manieren worden vervoerd:
- met een aanhangwagen;
- gebruikmakend van de doorschakeltrunk.
Een aanhangwagen aan een auto koppelen is niet eenvoudig. Als het meer dan 2,5 ton weegt, moet u de juiste chauffeurscategorie openen.
Het is gemakkelijker om een expeditie dakdrager te installeren, Niva met dit ontwerp is de meest voorkomende optie. De capaciteit van het apparaat is afhankelijk van het type constructie. De winkels hebben een breed assortiment aan universele producten. Mannen kunnen hun eigen koffer maken als ze dat willen.
De ondersteunende structuur is als een mand. Een veel voorkomende expeditie imperiaal "Niva" is gemaakt van licht metaal - aluminiumlegering. De goten zijn bevestigd door middel van lassen. De mand heeft bevestigingen aan de auto.
Het beschermt het dak tegen schade door takken, massieve takken. Het armatuur kan gebruikt worden om extra licht te installeren. Er is plaats voor sportuitrusting en reservewielen.
Soorten bagage
Het apparaat kan zijn:
- universeel;
- voor een bepaald automodel;
- individueel.
Het eerste type is geschikt voor verschillende voertuigen: auto's, SUV's, bestelwagens, minibussen.
Het ontwerp komt in verschillende maten. Makkelijk aan de auto te bevestigen.
In winkels zijn er apparaten voor bepaalde voertuigmodellen. Ze zijn gemaakt rekening houdend met de grootte van het dak van de auto, technische kenmerken, type bevestiging.
Het ontwerp kan zelfstandig worden gemaakt of besteld bij een ervaren vakman.
Montage methoden
Het apparaat wordt op het dak van de auto bevestigd:
- Op de afvoer, als de auto een soortgelijk ontwerp heeft. Gebruik speciale klemmen.
- Op rails. Betrouwbare montagemethode. Maar het ontwerp is geschikt voor het dragen van een kleine lading.
- Rechtstreeks op het dak van de auto. De meest duurzame constructie. Er moeten echter gaten worden geboord.
De uiteindelijke keuze hangt af van de hoeveelheid vervoerde vracht en de voorkeuren van de autobezitter.
Waardering
De beoordeling is gebaseerd op prijs-kwaliteitverhouding. Door zich op deze indicatoren te concentreren, kiest elke bestuurder de optie die het beste bij hem past.
goedkoop
Deze categorie omvat modellen die tot 3000 roebel kosten.
Lux Classic Standaard voor dakrails
Budget ontwerp. Het past niet op alle auto's en SUV's. Details moeten worden gecontroleerd met de verkoper. Ervaren vakmensen installeren een expeditiekoffer op het dak van de Chevrolet Niva. De gemiddelde kosten van het apparaat zijn 2400 roebel.
Основа | Metaal, kunststof |
Gewicht, kg | 6 |
Laadvermogen, kg | 80 |
D-LUX 1 Standaard
Het product wordt achter de deuropening gemonteerd, geschikt voor auto's zonder dakrails. Installeert snel en veilig. De kosten zijn ongeveer 3000 roebel.
Основа | Metaal, kunststof |
Gewicht, kg | 6 |
Laadvermogen, kg | 80 |
Luxe elegante standaard
De kit bevat bogen, steunen, sloten. Verklaard dat het geschikt is voor installatie op 4 automerken: LADA, Suzuki, Toyota, Jac.
Материал | Metaal, kunststof |
Gewicht, kg | 4 |
Laadvermogen, kg | 70 |
Gemiddelde prijs
De gemiddelde prijsklasse is van 3000 tot 7000 roebel. In deze categorie vindt u hoogwaardige, betrouwbare modellen.
InterAerostar R-43
Universele kofferbak, die aan de dakrails wordt bevestigd. De prijs is ongeveer 5000 roebel.
Legering | Metaal |
Productgewicht, kg | 4 |
Laadvermogen, kg | 50 |
Lux Hunter L44-R op dakrails
Universeel. In tegenstelling tot andere modellen is het bestand tegen een enorme belasting. De kosten van het product liggen binnen 6000 roebel.
Legering | Metaal |
Productgewicht, kg | 8 |
Laadvermogen, kg | 140 |
CARCAM op bogen LC-99
Het apparaat is vergelijkbaar met een mand. Het beschermt het dak volledig tegen schade tijdens het transport van te grote lading. Geschikt voor alle auto's.
Legering | Metaal |
Productgewicht, kg | 4-5 |
Laadvermogen, kg | 100 |
Hoge prijs
Dure koffers van hoge kwaliteit. De kosten zijn vanaf 7000 roebel. en hoger.
Lux Travel 82 op het dak van Chevrolet Niva
Een verbeterde expeditionaire imperiaal voor een Chevrolet Niva kost vanaf 6500 roebel en is alleen geschikt voor dit model. Het is ontworpen voor SUV's zonder dakrails. Verkocht met montage achter de deuropening.
Основа | Metaal, kunststof |
Gewicht kg | 5 |
Laadruimte, kg | 75 |
FICOPRO kofferbak R54
Uitgerust met stille aerodynamische parachutes. Het is geschikt voor voertuigen waarvan de afstand tussen de rails maximaal 1 meter is.
Structuur | metaal |
Gewicht kg | 10 |
Laadvermogen, kg | 75 |
CARCAM op bogen LC-139
Universeel product. Het heeft een aerodynamische vorm. Het biedt bescherming voor het dak van de kofferbak en een laag geluidsniveau bij hoge snelheden. U kunt dit expeditierek op de Largus plaatsen of op het dak van een ander model.
Structuur | metaal |
Gewicht kg | 13 |
Lading, kg | 120 |
Hoe te beslissen over de keuze van een expeditionaire kofferbak
Het is niet moeilijk om een kofferbak te kopen die geschikt is voor een auto. Je moet uitzoeken welke houder op de auto past. Meet de afstand tussen de rails.
Als het apparaat de klant tevreden stelt, kan het worden gekocht. Het product moet de belangrijkste functies vervullen: bescherming en transport.
Voor welke automodellen kunnen worden gebruikt
Het beschouwde type kofferbak kan op elk merk en model auto worden geïnstalleerd. Het belangrijkste is om het juiste apparaat te kiezen, rekening houdend met de grootte van de structuur, de behoeften van de bestuurder. Dakdragers zien er esthetisch aantrekkelijker uit op SUV's, bestelwagens, minibussen.