Rijden, remmen, toeteren - een ode aan een budgetauto

Kijkend naar een auto in termen van luxe en passie voor autorijden, kennen de uitgaven vaak geen grenzen. Het imago, de prestaties, de accessoires, het uiterlijk, enz. vreten je portemonnee op en je kunt gemakkelijk enkele duizenden euro's in je auto investeren. Het probleem is dat het geld voor altijd weg is.

Aan de devaluatie van een nieuwe auto kun je beter niet denken. Anders krijg je een idee hoe het is om een ​​wedstrijdje autorijden te verliezen. Onderaan de prijslijst vindt u echter een groeiend aantal auto's die het bekijken waard zijn.

Laag budget - laag risico

Groot voordeel auto waard £ 500 of minder is laag risico . Nieuwe auto's verliezen 30 tot 40% van de waarde in het eerste jaar , wat gelijk is aan Elke maand 3% . Bij aankoopprijs van £ 17 het betekent verlies 530 pond sterling met de auto alvorens te worden vervoerd. Werkelijk devaluatie is progressief van aard, d.w.z. in de beginjaren is het veel hoger.

Zoeken met enige ervaring en gezond verstand in de lagere prijsklasse vindt u iets dat de moeite waard is.

Aan de andere kant verliest een low-budget auto van £ 50-500 niet veel van zijn waarde. . Als u door kleine advertenties in deze prijsklasse bladert, zult u verrast zijn: dit is niet al het aangeboden schroot . Voertuigen rijklaar met geldige APK-status voor minder dan € 400 echt te vinden is. Als de keuring geen ernstige gebreken aan het licht brengt, gaat de auto hoogstwaarschijnlijk mee tot aan de eerste APK-periode.

Vergelijken we deze periode met de afschrijving van een nieuwe auto, dan heeft de budgetauto een duidelijk voordeel. Als een nieuwe auto in een paar maanden een paar duizend pond verbrandt, gaat een goedkope auto gewoon door totdat hij wordt verboden. .

Weet waar je aan begint

Eén ding moet duidelijk zijn: budget auto vereist zorg en professionaliteit . Zonder onderscheid een goedkope auto kopen kan een slechte investering zijn. Daarom is het noodzakelijk om de aankoop zorgvuldig te volgen om dood hout te verwijderen.

Maar als je eenmaal je aankoop hebt gedaan, wees dan bereid om wat doe-het-zelfwerk te doen. . Een bezoek aan de garage kan best duurder zijn dan de restwaarde van de auto. Bij een ernstig defect dat u niet zelf kunt verhelpen, kunt u beter de gehele auto vervangen.

Proosten op een budgetauto

Budgetauto's voor auto's, weinig mensen geven erom . Ze worden niet meer gewassen en onderhouden. De laatste olieverversing, luchtfilter en bougies was een paar jaar geleden. . Voor koopjesjagers zijn dit allemaal argumenten om de prijs te verlagen - wees niet bang voor de erbarmelijke externe omstandigheden.

Vice versa: als de auto er niet meer goed uitziet, is dat een duidelijk teken van de eigenaar die niet kan wachten om er vanaf te komen het openen van de mogelijkheid om te handelen enkele honderden ponden . Niet vergeten: prijsverlaging voor tweehonderd pond extra compenseert registratie voor APK .

Dit is het moment om het te bekijken

In principe , de auto moet een APK periode hebben van minimaal 3-6 maanden . Een budgetauto zonder geldige APK is lastig en duur. Een sleepwagen kost meer dan een auto.
Start de test door de kap te openen en te inspecteren  radiateur reservoir . Zwart water is een teken oliën in het koelsysteem - Cilinderkoppakking defect. Kijk onder de olietankdop. Witbruin schuim is een soortgelijk kenmerk.

Zeker gevallen van defecte cilinderkoppakking kan worden opgeknapt voor £ 177-265 voor materialen . Wees echter bereid om voor deze verbouwing een weekend in te plannen. Aan de andere kant kunt u de prijs met een paar honderd pond meer verlagen.

1. Draait de motor?

Het starten van de motor is een goed teken in verband met reparaties die anders veel geld zouden kosten: distributieriemen, distributieketting, startmotor, dynamo, accu - alles ziet er goed uit.

Laat de motor even draaien. Als een van de volgende symptomen optreedt:

– Blauwe rook uit de uitlaat / zware rook - snelle stijging van de temperatuur - zwelling van de radiatorslang

ze bedoelen motorschade. Met enige kennis en ervaring zijn deze vaak te repareren.

2. Motor bromt zonder te starten

Wanneer dit gebeurt, is in ieder geval de distributieriem in orde. Er kunnen verschillende redenen zijn voor het mislukken van het opstarten. Als je geluk hebt, viel alleen de draad van de bobine af. Het kan worden gecorrigeerd met een lichte beweging van de hand.

3. De motor doet alsof hij dood is

Het lampje brandt, maar als de sleutel wordt omgedraaid, is er alleen een klik te horen. Er kunnen twee redenen zijn: de starter is defect of de distributieriem is kapot.

Probeer in dit geval een kickstart . Als hij blokkeert wanneer u het probeert, is de distributieriem gebroken - de auto is klinisch dood. Als de kickstart is gelukt, kun je met enige ervaring de schade zelf opsporen en repareren.

4. Koppelingstest

De koppeling is een aan slijtage onderhevig onderdeel dat in elke auto vroeg of laat moet worden vervangen. Om dit te testen, trapt u het koppelingspedaal in en laat u het weer los terwijl de handrem is aangetrokken en de derde versnelling is ingeschakeld.

Als de motor direct afslaat, is de koppeling nog goed. Als hij blijft lopen, zijn de remblokken versleten. Voor een niet-specialist is het vervangen van een koppeling dagelijkse kost . Bekijk alle tutorials die je kunt vinden.

5. Lichaamscontrole

Een niet-APK-goedgekeurd voertuig dat corrosie van structurele componenten vertoont, komt niet door de inspectie zonder lassen. Licht tot gemiddeld Corrosieschade aan de deuren en het stuurhuis is met de hand te repareren door waterpas te stellen .

6. Randapparatuur controleren

De bedrading aan boord moet feilloos werken . Een elektrische schok is een ernstig risico dat niet gerechtvaardigd is.Banden bijna versleten of verlopen (check de DOT-code) zijn een handige troefkaart. Een set gebruikte banden kunt u eenvoudig en goedkoop aanschaffen.

In geval van vloeistoflekkage zorg ervoor dat u dit zorgvuldig controleert. Sommige dingen kunnen eenvoudig worden opgelost; andere hebben grote reparaties nodig.

Moed voor tardigrades, exoten en mislukkingen

Sommige auto's zijn beter dan hun reputatie, terwijl andere een vreselijke teleurstelling zijn.

• Fiat-auto's vallen al vrij snel in het budgetsegment en zijn daarom meestal representatief en gemakkelijk te redden.
• Aan de andere kant Volkswagen-auto's in deze prijsklasse zijn niet onderhevig aan terugkoop.

Hetzelfde geldt voor premium auto's .

• Wees bereid om zwaar te investeren om de kwaliteit te herstellen Mercedes of BMW .
• Geef niet te snel korting op eigenzinnige patronen zoals Hyundai Atos , Daihatsu-charade of Lancia Y10 .

Met name onder deze impopulaire auto's vindt u echte kortingen met een geldige APK en een lage kilometerstand, waardoor u honger krijgt naar besparingen.

Daarom brutaler !