Efficiƫnte remmen vormen de basis van veilig rijden
Het remsysteem is een zeer belangrijk onderdeel van onze auto - als het niet regelmatig wordt gecontroleerd en dus niet efficiƫnt werkt, heeft het een negatieve invloed op onze veiligheid.
Het basiselement van het remsysteem zijn remblokken. In veel auto's zijn ze alleen aan de voorkant gemonteerd omdat: 
trommelremmen zijn gebruikelijk op de achteras. Auto's die zijn uitgerust met een krachtigere motor hebben meestal remschijven op alle vier de wielen.
Wat zijn de tekenen van slijtage op de remblokken?
āJe kunt de voeringdikte op de remblokken eenvoudig zelf controleren nadat je de wielen hebt verwijderd via de inspectiegaten in de remklauwen. De groef in de remblokken wordt gebruikt om de mate van slijtage te bepalen - als deze niet meer zichtbaar is, moeten de remblokken worden vervangen. Onthoud dat de goedkoopste vervangers veel nadelen kunnen hebben, zoals een lagere weerstand tegen thermische en mechanische belastingen, of een mismatch met de vorm van de remklauwen. Het voeringmateriaal van dergelijke remblokken voldoet niet aan de parameters die het vaakst door de fabrikant worden gespecificeerd, wat de levensduur van de remblokken beĆÆnvloedt, maar wat erger is, het verlengt de remweg. " - Marek Godzieszka, technisch directeur van Auto-Boss.
Vergeet bij het vervangen van de remblokken niet om de remklauwgeleiders schoon te maken en te smeren, omdat de efficiƫntie van het remsysteem er ook van afhangt en de staat van de schijven - die met talrijke, diepe groeven en een dikte die kleiner is dan aangegeven door de fabrikant moet worden vervangen. Als de remschijven duidelijke verkleuring op hun oppervlak hebben - de zogenaamde oververhitting brandwonden - controleer op uitloop. Schijven met een te grote axiale slingering moeten ook worden vervangen door nieuwe omdat de slingering de remweg aanzienlijk verlengt.
Remtrommels, die bij nieuwe auto's op de achterassen zijn gemonteerd, zijn duurzamer dan schijven. De meeste trommelremmen zijn uitgerust met een automatisch mechanisme dat ervoor zorgt dat de kaken dichter bij de trommel komen. Er zijn er echter ook met handmatige afstelling - laten we eens kijken welk type er in onze auto zit. Als we merken dat de cilinders voor het spreiden van de kaken in de trommels lekken, moeten we deze zo snel mogelijk vervangen. Het is ook de moeite waard om het remsysteem te ontluchten - dit soort activiteiten kunt u het beste aan een werkplaats toevertrouwen. Van tijd tot tijd moeten we ook controleren of de remvloeistof niet moet worden ververst - de remvloeistof is zeer hygroscopisch, neemt vocht op en degradeert, wat leidt tot verzwakking van de remmen.
āHelaas negeren chauffeurs de handrem vaak - ze ontdekken meestal bij de technische inspectie over de inefficiĆ«nte werking ervan. Een efficiĆ«nte rem betekent niet alleen veiligheid, maar ook een comfortabele rit - laten we eens kijken naar de staat van de kabel, omdat deze meestal vastloopt." - voegt Marek Godzieszka toe, technisch directeur van Auto-Boss.
We moeten het remsysteem regelmatig controleren - bij storingen direct reageren - onze veiligheid en die van andere weggebruikers hangt ervan af.
