Motoren Toyota Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace Truck
Inhoud
- Tweede restyling van de tweede generatie Toyota Town Ace
- Derde restyling van de tweede generatie Toyota Town Ace
- Toyota Town Ace van de derde generatie
- Toyota Town Ace van de vierde generatie
- vijfde generatie Toyota Town Ace Noah
- Vijfde generatie Toyota Town Ace Noah restyling
- Toyota Town Ace Truck zesde generatie
- Specificaties voor Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace Truck-motoren
Toyota's familie van minibussen genaamd Lite Ace / Master Ace / Town Ace waren de voorlopers van de grote Emina-minibusjes die later uitkwamen. De Ace-familie veroverde heel Azië, evenals Noord-Amerika en de Pacific-regio. En in ons land is een hele generatie opgegroeid op de door particuliere handelaren geïmporteerde Eyss, en honderdduizenden ondernemers zijn "opgestaan".
De reden voor de populariteit van auto's is hun grootste keuze qua uitvoeringen en uitrustingsniveaus.
Er werden auto's met verschillende dakhoogtes, verschillende basislengtes en andere nuances aangeboden. Er waren ook volledig "naakte" auto's, zelfs zonder bekleding, en er was ook een luxe uitrusting met verschillende schuifdaken en chique banken. Ik zou graag meer in detail willen stilstaan bij de onderfamilie "Town Ace".
Tweede restyling van de tweede generatie Toyota Town Ace
In zijn gevestigde vorm stamt Toyota Town Ace uit deze generatie in 1988. Wat er tot nu toe is gebeurd, wordt niet in overweging genomen. Het was een kleine gezwollen tonvormige "trailer".
Er werden veel verschillende motoren voor aangeboden. De kleinste benzine ICE is de 4K-J met een cilinderinhoud van 1,3 liter en 58 pk. Zo'n motor werd ook geïnstalleerd op Toyota-automodellen als:
- Bloemkroon;
- Lite aas.
Een andere benzinemotor, maar iets krachtiger, is 5K, het werkvolume bereikte 1,5 liter en het vermogen was 70 "paarden". Deze krachtbron was ook te zien onder de motorkap van de Lite Ace. Een nog krachtigere benzinemotor is de 2Y (2Y-J / 2Y-U), het vermogen was 79 "mares" met een inhoud van 1,8 liter.
Deze motoren werden ook geïnstalleerd op:
- hiaat;
- Hilux pick-up;
- Lite-aas;
- Meester Ace Surf.
De topklasse "benzine" is een tweeliter 97 sterke 3Y-EU, die ook was uitgerust met Toyota-automodellen als:
- Lite-aas;
- Meester Ace Surf
Er waren ook dieselmotoren, de 2C-III is een atmosferische vier-in-lijn van twee liter met een vermogen van 73 pk, naast de Ace-familie werd ook zo'n motor geïnstalleerd op:
- Bloemkroon;
- Corona;
- Sprinter.
Zijn enige "diesel" van twee liter is een 2C-T met een werkvolume van dezelfde twee liter, maar met een capaciteit van 85 "paarden", hij werd ook op andere automodellen van Toyota geïnstalleerd:
- Caldina;
- Camry;
- Karina;
- Carina E;
- Kroononderscheiding;
- Lite-aas;
- Meester Ace Surf;
- Vista.
Derde restyling van de tweede generatie Toyota Town Ace
Het model is in 1992 geüpdatet, uiterlijk is het opgefrist, waardoor het moderner is geworden. De carrosserielijnen zijn vloeiender en rustiger geworden, er is een nieuwe optiek geïnstalleerd. Ook het interieur werd opnieuw ontworpen, maar in mindere mate.
Er zijn enkele wijzigingen in het motoraanbod. De 4K-J-benzine werd verwijderd, evenals de 2Y-U-submotor (de resterende 2Y en 2Y-J). De diesel 2C-III had een 2C-versie (dezelfde parameters) en er verscheen een nieuwe "diesel" - dit is de 3C-T (2,2 liter werkvolume en 88 "paarden"). Deze motor is ook geïnstalleerd op:
- Camry;
- Respecteer Emina;
- Beste Lucida;
- Lite-aas;
- Lite-aas Noah;
- Toyota vista.
Toyota Town Ace van de derde generatie
In 1996 kwam de nieuwe generatie uit. Het was een nieuwe auto, als je kijkt naar het uiterlijk. Er is weinig gezien van de oudere versies. Er was een nieuwe "semi cab-over" cabine, een grote overhang vooraan en een volledig nieuwe GOA (Global Outstanding Assessment) carrosseriestructuur, hij was veiliger dan zijn voorgangers, over het algemeen was de derde generatie zeer indrukwekkend op het gebied van veiligheid.
Van de oude benzinemotoren migreerde 5K hierheen en er verschenen twee nieuwe benzinemotoren. De eerste hiervan is de 7K (1,8 liter en 76 pk), deze ICE werd ook gevonden onder de motorkap van de Lite Ace. De tweede nieuwe ICE is de 7K-E (1,8 liter en 82 paarden).
Deze motor is ook geïnstalleerd op dezelfde Lite Ace, die zojuist is genoemd.
Van de oude dieselmotoren bleef slechts 2C behouden op deze generatie, maar er werd een motor toegevoegd met de aanduiding 3C-E (79 "mares" en 2,2 liter werkvolume), deze motor werd ook geïnstalleerd op:
- Caldina;
- Bloemkroon;
- bloemkroon velder;
- Lite-aas;
- Sprinter.
Toyota Town Ace van de vierde generatie
Deze auto's kwamen uit in 2008 en zijn nog steeds te koop. Uiterlijk heeft puur Japanse kenmerken gekregen die kenmerkend zijn voor de binnenlandse markt van dit land. Er waren niet minder uitrustingsniveaus en versies van het model, het interieur werd opnieuw ontworpen, wat voor meer comfort zorgde, wat al genoeg was.
Alle oude motoren werden verlaten, nu was de auto uitgerust met één interne verbrandingsmotor op benzine, die 3SZ-VE heette, het werkvolume was slechts 1,5 liter en hij kon het equivalent van 97 pk ontwikkelen. Het werd ook geïnstalleerd op Toyota-modellen zoals:
- bB
- Lite Aas
- Lite Ace-vrachtwagen
- Stap zeven
- Rush.
vijfde generatie Toyota Town Ace Noah
Tegelijkertijd was er zo'n auto. Het werd geproduceerd van 1996 tot 1998. Het was een aangepaste versie. Onder de motorkap zou hier een bekende 3C-T dieselmotor kunnen liggen, maar dan met een capaciteit van 91 “paarden”.
Van de benzine-ICE's zou er 3S-FE kunnen zijn (twee liter volume precies en 130 pk).
Dezelfde motor was te zien op Toyota-modellen als:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Karina;
- Carina E;
- Leuke ED;
- Celica;
- Corona;
- Corona Exiv;
- Kroononderscheiding;
- Corona SF Stroom;
- Gaia;
- Zichzelf;
- Lite-aas Noah;
- Nadia;
- Picknick;
- RAV4;
- Uitzicht;
- Ardeo-weergave.
Vijfde generatie Toyota Town Ace Noah restyling
Deze auto is verkocht van 1998 tot 2001. Van externe veranderingen springt nieuwe optiek in het oog. Er waren andere updates, maar die zijn klein. De 3S-FE-benzinemotor is hierheen verhuisd vanuit het pre-stylingmodel. Op verzoek van kopers verscheen er een "diesel". Het was 3T-TE (een van de modificaties van de eerder besproken motoren). Deze krachtbron ontwikkelde een vermogen van 94 pk met een werkvolume van 2,2 liter.
Dezelfde versie van de motor was te zien op Toyota-modellen als:
- Caldina;
- Karina;
- Kroononderscheiding;
- Respecteer Emina;
- Beste Lucida;
- Gaia;
- Zichzelf;
- Lite-aas Noah;
- Picknick.
Toyota Town Ace Truck zesde generatie
Deze vrachtwagenversie is geproduceerd van 2008 tot heden. Sommige experts zijn van mening dat de auto uiterlijk lijkt op de Italiaanse Fiat of Citroën uit dezelfde periode, maar het lijkt erop dat dit een subjectieve mening is en niets meer.
De auto is erg praktisch en comfortabel, de carrosserie is ruim genoeg.
Zo'n auto wordt zowel als bedrijfsauto als als optie voor de woning gekocht. Deze machine is geproduceerd met één enkele 3SZ-VE benzinemotor, die hierboven al is besproken.
Specificaties voor Town Ace, Town Ace Noah, Town Ace Truck-motoren
Naam motormodel | Motor verplaatsing | Motorvermogen | Type verbruikte brandstof |
---|---|---|---|
4J-K | 1,3 liters | 58 pk | benzine |
5K | 1,5 liters | 70 pk | benzine |
2Y | 1,8 liters | 79 pk | benzine |
2J-J | 1,8 liters | 79 pk | benzine |
2Y-U | 1,8 liters | 79 pk | benzine |
3J-EU | 1,8 liters | 97 pk | benzine |
2C-III | 2,0 liters | 73 pk | Dieselmotor |
2C | 2,0 liters | 73 pk | Dieselmotor |
2C T | 2,0 liters | 85 pk | Dieselmotor |
3C T | 2,2 liters | 88 pk | Dieselmotor |
7K | 1,8 liters | 76 pk | benzine |
7K-E | 1,8 liters | 82 pk | benzine |
3C-E | 2,2 liters | 79 pk | Dieselmotor |
3NW-NO | 1,5 liters | 97 pk | benzine |
3S FE | 2,0 liters | 130 pk | benzine |
3T-TE | 2,2 liters | 94 pk | Dieselmotor |
Er zijn veel motoren voor de serie, zoals te zien is in de bovenstaande tabel. Er is keuze uit benzinemotoren, er is genoeg keuze uit "diesels". Alle krachtbronnen zijn betrouwbaar, zoals alles wat Toyota produceert, de meeste zijn eenvoudig van ontwerp en kunnen zonder problemen zelf worden gerepareerd, zonder dat ze over speciale apparatuur en gereedschappen beschikken.
Componenten voor deze motoren zijn vrij verkrijgbaar tegen betaalbare prijzen, vanwege de hoge prevalentie van motoren, bovendien kunt u altijd de benodigde motorassemblage kopen, er zijn zelfs aanbiedingen voor contractmotoren die geen kilometerstand hebben in Rusland, ik ben blij dat dit alles is ook relatief toegankelijk de moeite waard.
We hebben hierboven vermeld dat motoren zeer snel kunnen worden gevonden, maar we benadrukken ook dat een dergelijke behoefte zich uiterst zelden voordoet, aangezien de meeste oude Toyota-motoren zogenaamde "miljonairs" zijn, natuurlijk in het geval van goed en tijdig onderhoud van de krachtbron. Om deze reden moet u bij het kopen van een Town Ace, Town Ace Noah, Town speciale aandacht besteden aan het controleren van de motor, zodat u later geen serieuze reparaties hoeft uit te voeren voor de vorige eigenaar van de auto, maar op eigen kosten .