De Toyota-motor zelf
motoren

De Toyota-motor zelf

Toyota Ipsum is een vijfdeurs compacte MPV geproduceerd door het bekende bedrijf Toyota. De auto is ontworpen om 5 tot 7 personen te vervoeren, de release van het model vond plaats in de periode van 1996 tot 2009.

Korte geschiedenis

Voor het eerst werd het Toyota Ipsum-model in 1996 in productie genomen. De auto was een multifunctioneel gezinsvoertuig ontworpen om reizen te organiseren of over middellange afstanden te reizen. Aanvankelijk werd de voertuigmotor geproduceerd met een inhoud van maximaal 2 liter, later werd dit cijfer verhoogd en verschenen aangepaste versies van dieselmotoren.

Toyota Ipsum van de eerste generatie werd geproduceerd in twee uitrustingsniveaus, waarbij het verschil zat in het aantal en de plaatsing van rijen stoelen. De eerste configuratie van het model bood plaats aan maximaal 5 personen, de tweede - maximaal 7.

De Toyota-motor zelf
Toyota Carbon

De auto was populair in Europa en gold voor die jaren als een redelijk comfortabel en veilig model. Bovendien merkten velen de bouwkwaliteit van het voertuig op, ondanks zijn uiterlijke eenvoud. Bovendien is het vermeldenswaard dat het ABS-systeem in de auto was geïnstalleerd, in die tijd werd het als een van de beste beschouwd. Sinds de release zijn er in het jaar meer dan 4000 auto's van dit model verkocht.

De tweede generatie Toyota Ipsum is in productie sinds 2001. Deze release verschilde qua wielbasis (hij was groter), waardoor het aantal passagiersstoelen kon toenemen. Er werden ook nieuwe motoraanpassingen uitgebracht, nu zijn er twee. Het verschil zat hem in het volume.

Deze auto is geschikt om over verschillende afstanden te reizen, aangezien de motorinhoud - 2,4 liter - een verbazingwekkend vermogen heeft, wat de kwaliteit en snelheid van het voertuig garandeert.

De verkoop van het voertuig vond zowel in vierwielaandrijving als in voorwielaandrijving plaats. De auto heeft zijn hoofddoel niet verloren - hij is ook gekocht om reizen over lange afstanden te organiseren. Kortom, modellen met een cilinderinhoud van 2,4 liter werden gewaardeerd, in staat om een ​​vermogen tot 160 pk te ontwikkelen.

Interessante feiten over Toyota Ipsum

Een van de meest vermakelijke feiten over dit automodel zijn de volgende:

  1. Ipsum werd niet alleen gewaardeerd door reisliefhebbers, maar ook door Europese gepensioneerden. Handig en comfortabel interieur trok automobilisten aan, die meteen positieve feedback over de auto achterlieten.
  2. De kofferbak van de auto van de eerste generatie is voorzien van een verwijderbaar paneel dat kan worden omgevormd tot een picknicktafel. Zo heeft de aanwezigheid van een dergelijk voertuig bijgedragen aan een uitstekend tijdverdrijf op vakantie.

Welke motoren werden op verschillende generaties auto's geïnstalleerd?

In totaal zijn er tijdens de release van dit automodel twee soorten motoren op geïnstalleerd. Allereerst is het vermeldenswaard de 3S-motor, waarvan de productie in 1986 begon. Dit type motor werd tot 2000 geproduceerd en vertegenwoordigde een hoogwaardige krachtbron, wat aan de positieve kant bleek te zijn.

De Toyota-motor zelf
Toyota Ipsum met 3S inductormotor

3S is een injectiemotor waarvan het volume 2 liter bereikt en daarboven wordt benzine als brandstof gebruikt. Afhankelijk van de aanpassing verandert het gewicht van de unit. Motoren van dit merk worden beschouwd als een van de meest populaire motoren van de S-serie.Door de jaren heen van productie en productie is de motor herhaaldelijk aangepast, verbeterd en verfijnd.

De volgende motor voor Toyota Ipsum is de 2AZ, die in 2000 in productie ging. Het verschil tussen deze eenheid was een dwarsopstelling, evenals een gelijkmatig verdeelde injectie, waardoor de motor zowel voor auto's als SUV's en bestelwagens kon worden gebruikt.

Hieronder vindt u een tabel die ook de belangrijkste kenmerken van het apparaat en zijn toepassing beschrijft.

generatieMotor merkJaren van uitgaveMotorinhoud, benzine, lVermogen, pk van.
13C-TE,1996-20012,0; 2,294 en 135
3S FE
22AZ-FE2001-20092.4160

Populaire en gangbare modellen

Beide motoren worden beschouwd als een van de meest populaire units die op Toyota-voertuigen zijn geïnstalleerd. Tijdens de release hebben de motoren het vertrouwen gewonnen van veel automobilisten, die herhaaldelijk de kwaliteit van de motor en de aantrekkelijkheid van de technische kenmerken hebben opgemerkt.

De belangrijkste kenmerken zijn de mogelijkheid om een ​​hoog vermogen (tot 160 pk), een lange levensduur en kwaliteitsservice te ontwikkelen - beide motoren voldeden aan deze parameters, wat positieve feedback veroorzaakte van de eigenaren van de auto's waarin ze waren geïnstalleerd.

De Toyota-motor zelf
Toyota Ipsum 2001 onder de motorkap

Dankzij de kracht van dergelijke motoren kunnen Toyota Ipsum-auto's lange afstanden afleggen, waardoor u uitstapjes naar de natuur of een picknick kunt organiseren. Het was eigenlijk voor dit doel dat deze machines werden aangeschaft.

Welke modellen hadden nog motoren geïnstalleerd?

Wat betreft de 3S-motor, deze ICE was te vinden op de volgende Toyota-automodellen:

  • Apollo;
  • Hoogte;
  • Avensis;
  • Caldina;
  • Camry;
  • Karina;
  • Corona;
  • ToyotaMR2;
  • Toyota RAV4;
  • Stad Aas.

En dit is geen volledige lijst.

Voor de 2AZ-motor is de lijst met Toyota-automodellen, waar de ICE-eenheid werd gebruikt, ook behoorlijk indrukwekkend.

Tot de meest populaire behoren auto's van bekende merken als:

  • Zelas;
  • Alphard;
  • Avensis;
  • Camry;
  • Bloemkroon;
  • Mark X oom;
  • Matrix.

Dit bevestigt dus nogmaals de kwaliteit van de motoren die door het bedrijf worden geproduceerd. Anders was er niet zo'n lijst met modellen waarin ze werden gebruikt.

Welke motor is beter?

Ondanks het feit dat de 2AZ-motor een latere release is, vinden de meeste autoliefhebbers dat de 3S-FE-eenheid veel beter presteert. Het is deze motor die in de top 5 van meest populaire en gewilde auto's van Toyota staat.

De Toyota-motor zelf
Originele Toyota Ipsum 3S-FE

Een van de voordelen van een dergelijke motor zijn:

  • betrouwbaarheid;
  • bescheidenheid;
  • de aanwezigheid van vier cilinders en zestien kleppen;
  • eenvoudige injectie.

Het vermogen van dergelijke motoren bereikte 140 pk. In de loop van de tijd werden er krachtigere versies van deze motor geproduceerd. Ze werden 3S-GE en 3S-GTE genoemd.

Een van de voordelen van dit model van de unit is ook het vermogen om zware lasten te weerstaan. Als u goed voor de motor zorgt, kunt u een kilometerstand van 500 duizend km halen en tegelijkertijd de auto nooit ter reparatie aanbieden. Als er reparaties nodig zijn, dan is een ander voordeel van dit toestel dat reparatie of vervanging zonder problemen wordt uitgevoerd.

De Toyota-motor zelf
Aangeboden Toyota Ipsum 3S-GTE

De 3S-motor wordt met recht als duurzaam en betrouwbaar beschouwd onder de eerder uitgebrachte. Daarom, als we het hebben over het kiezen van een geschikte eenheid, moet deze specifieke optie de voorkeur krijgen.

De Toyota Ipsum-auto is dus geschikt voor diegenen die een voertuig willen aanschaffen om langeafstandsreizen te organiseren. De hoogwaardige werking van de auto wordt bereikt dankzij de kenmerken die door de fabrikant zijn uitgedacht, waaronder ook de twee gebruikte motoren - 3S en 2AZ. Beide hebben zich bewezen onder automobilisten en bieden uitstekende voertuigbewegingen dankzij het ontwikkelde vermogen.

Toyota ipsum dvs 3s- fe behandelen we dvs deel 1

Voeg een reactie