Mercedes M266 motoren
Inhoud
Mercedes M4 266-cilinder motoren van 1.5 tot 2.0 liter werden geproduceerd van 2004 tot 2012 en werden alleen geïnstalleerd op het compacte A-Klasse model en de vergelijkbare B-Klasse compacte MPV. Deze krachtbronnen waren in wezen slechts een bijgewerkte versie van de populaire M166-motoren.
Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.
Specificaties van Mercedes M266 motoren
| Exacte hoeveelheid | 1498 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 95 HP |
| torque | 140 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 69.2 mm |
| Compressieverhouding | 11 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | keten |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.0 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 4/5 |
| Voorbeeldbron | 270 000 km |
| Exacte hoeveelheid | 1699 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 116 HP |
| torque | 155 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 78.5 mm |
| Compressieverhouding | 11 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.0 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 4/5 |
| Voorbeeldbron | 280 000 km |
| Exacte hoeveelheid | 2034 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 136 HP |
| torque | 185 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 94 mm |
| Compressieverhouding | 11 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | keten |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.0 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 4/5 |
| Voorbeeldbron | 300 000 km |
| Exacte hoeveelheid | 2034 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 193 HP |
| torque | 280 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 94 mm |
| Compressieverhouding | 9.0 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | BorgWarner K03 |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.0 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 4/5 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Het catalogusgewicht van de M266-motor is 90 kg
Motornummer M266 bevindt zich op de kruising van het blok met de pallet
Brandstofverbruik van Mercedes M266 met verbrandingsmotor
Op het voorbeeld van een Mercedes A170 uit 2008 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 10.2 liters |
| spoor | 5.4 liters |
| Gemengd | 7.2 liters |
Welke auto's waren uitgerust met M266-motoren
| A-Klasse W169 | 2004 - 2012 |
| B-Klasse W245 | 2005 - 2011 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor M266
Met betrouwbaarheid doet deze motor het geweldig, maar tolereert hij geen brandstof van lage kwaliteit
Door slechte benzine worden de sproeiers en de gasklep hier snel vuil.
Er zijn veel klachten op gespecialiseerde fora over smeermiddellekkages en een defect aan de brandstofpomp in de tank
Een ander zwak punt van de motor is de compressorkoppeling en generator van de airconditioning
Vanwege de ontwerpkenmerken worden veel bewerkingen alleen uitgevoerd met de extractie van de verbrandingsmotor
