Ford I4 DOHC-motoren
De Ford I4 DOHC-motorlijn werd geproduceerd in de fabriek in Dagenham van 1989 tot 2006 en werd geïnstalleerd op zowel de achterwielaangedreven Scorpio- als de voorwielaangedreven Galaxy-modellen. Ook werden deze motoren behoorlijk actief geïnstalleerd op de bedrijfsvoertuigen van het bedrijf.
- Eerste generatie 8V
- Tweede generatie 16V
Ford I8 DOHC 4-kleppen motoren
De eerste motoren van de nieuwe I4 DOHC-familie verschenen aan het einde van de jaren 80 van de vorige eeuw, ter vervanging van Pinto-motoren op modellen met achterwielaandrijving door een longitudinale opstelling van de eenheid. Het ontwerp was behoorlijk relevant voor die tijd: een in-line gietijzeren 4-cilinderblok, een aluminium 8v-kop met twee nokkenassen en hydraulische klepstoters, evenals een distributieketting.
Naast de injectieversies van een dergelijke eenheid was er ook een carburateurmodificatie N8A.
De motoren van de eerste generatie hadden een werkvolume van 2.0 liter en werden geïnstalleerd op de Sierra en Scorpio. In 1995 werd hij enigszins aangepast voor installatie op de Galaxy minivan met voorwielaandrijving:
| N8A (109 PK / 180 Nm) | Schorpioen Mk1 |
| N9A (120 PK / 171 Nm) | Schorpioen Mk1 |
| N9C (115 pk / 167 Nm) | Zag Mk1 |
| NSD (115 pk / 167 Nm) | Schorpioen Mk2 |
| NSE (115 pk / 170 Nm) | Melkweg Mk1 |
| ZVSA (115 pk / 170 Nm) | Melkweg Mk1 |
Ford I16 DOHC 4-kleppen motoren
In 1991 debuteerde een versie met 2000 kleppen van deze motor op het Ford Escort RS16-model, herontworpen voor een dwarsopstelling, zoals geïnstalleerd op een auto met voorwielaandrijving. Al snel bevond zich een 2.3-liter aanpassing van een dergelijke motor onder de motorkap van de Galaxy-minivan.
Er is ook een aanpassing voor modellen met achterwielaandrijving, zo'n motor is te vinden op de Scorpio 2.
Deze lijn omvatte veel motoren, maar we hebben alleen de meest populaire gekozen:
| N3A (136 PK / 175 Nm) | Schorpioen Mk2 |
| N7A (150 PK / 190 Nm) | Escorte Mk5, Escorte Mk6 |
| Y5A (147 pk / 202 Nm) | Schorpioen Mk2 |
| Y5B (140 PK / 200 Nm) | Melkweg Mk1 |
| E5SA (145 pk / 203 Nm) | Melkweg Mk1 |
