BMW S55B30, S55B30T0, S65B40 motoren
motoren

BMW S55B30, S55B30T0, S65B40 motoren

De motorserie BMW S55B30, S55B30T0, S65B40 is een reeks hoogtoerige 6-cilindermotoren met een hoog vermogenspotentieel en een matige eetlust. Een kenmerk van deze motoren is het luchtturbosysteem, waarmee u de motorprestaties kunt verhogen zonder mechanische afstemming.

Geschiedenis van de productie

BMW S55B30, S55B30T0, S65B40 motorenDe S55-serie motoren is een logische vervanging voor de verouderde S54-motoren - op basis van het vorige model werd een nieuwe lijn motoren ontworpen met een verandering in de brandstofinjectie- en ontstekingssystemen, waardoor het motorvermogen toenam. De motoren zijn geïnstalleerd op de volgende BMW-modellen:

  • M3 sedan achterin de F80;
  • Coupé M4 met carrosserie F82;
  • Cabriolet M4 in F-uitvoering

De krachtigste variant van de S65B40-motor werd voltooid in een beperkte serie BMW M3-auto's in E90- of E92-carrosserievarianten.

Dit is interessant! In 2015 werd de BMW M4 GTS gepresenteerd op de Tokyo Show in een coupé-carrosserievariant, die 500 pk produceerde op een gemodificeerde S65B40.

Specificaties: alle voordelen van het ontwerp

Ondanks de componenten van de oude generatie motoren, wordt de nieuwe generatie gekenmerkt door een verhoogd koppel met 37% en een verminderd brandstofverbruik met 30%, wat wordt verklaard door de introductie van elektronische apparatuur die de werking van de krachtbron regelt. De technische kenmerken van de BMW S55-serie zijn:

  1. M TwinPower Turbo turbinecontrolesysteem, dat zorgt voor een gelijkmatige luchttoevoer, ongeacht het aantal omwentelingen per minuut;
  2. BMW EfficientDynamics-systeem, dat een uniforme brandstofinjectie in alle motorcilinders bevordert, wat het snelheidsniveau stabiliseert en de prestaties verhoogt;
  3. De aanwezigheid van de derde generatie Valvetronic en het Double-Vanos-systeem, die de kleplift regelen en de distributie van cartergassen stabiliseren;
  4. Lichtgewicht lagers en nokkenassen;
  5. Gesmede stalen schacht met uitgebalanceerde basis.

BMW S55B30, S55B30T0, S65B40 motorenDe motoren zijn gemaakt in een aluminium behuizing, wat het totale gewicht van de aandrijfeenheid vermindert en de gewichtsverdeling in het voertuig gunstig beïnvloedt. De massa van de fabrieksserie-eenheid valt precies in het midden van de motorruimte, wat bijdraagt ​​aan gelijkmatig bochtenwerk en stabiel rijden op het moment van slippen of driften.

BMW S55B30, S55B30T0S65B40
Motorvolume, cm 329793999
Maximaal vermogen, pk431(317)/5500-7300420
Maximaal koppel, N * m (kg * m) bij tpm.550 / 1850-5500400 (41) / 3900
Cilinderdiameter, mm89,6/84,092
Aantal kleppen per cilinder44
Zuigerslag, mm84.075.2
Compressieverhouding10.111
CO2-uitstoot in g/km269 - 297269 - 297



De BMW S55B30-, S55B30T0-, S65B40-serie werkt uitsluitend op A98-benzine - bij het vullen van brandstof met een laag octaangetal worden een onstabiele zuigerslag en ontploffingen waargenomen die de levensduur verkorten. Bij het tanken van een auto op basis van de BMW S55 moet men goed nadenken over de concentratie van de brandstof: zelfs de kleinste verdunning bij een benzinestation zal de prestaties van de motor negatief beïnvloeden.

Het gemiddelde brandstofverbruik per 100 kilometer is 12.9 liter in stedelijke omstandigheden en vanaf 11.2 liter op de snelweg. Ook heeft een reeks motoren olie van hoge kwaliteit nodig: het is verplicht om de motoren te vullen met merk 5W30 of 5W40 en om de 10 km de technische vloeistof te verversen. Het gemiddelde olieverbruik per 000 kilometer is 1000 g.

Het VIN-nummer van de motoren is op de voorkant van het carter gestempeld.

Zwakke punten van de serie

BMW S55B30, S55B30T0, S65B40 motorenHet operationele potentieel van de serie is 750 km run met tijdige vervanging van verbruiksartikelen en prestatiediagnose. De meest voorkomende problemen voor het einde van de levensduur van componenten zijn:

  • Verlies van compressie - gekenmerkt door een breuk van afdichtingen of een schending van de integriteit van het aluminium cilinderblok, veroorzaakt door chronische oververhitting of werking bij hoge snelheden. Het probleem wordt opgelost door de componenten te vervangen door nieuwe originele reserveonderdelen;
  • Drijfstanglagerslijtage - Lichtgewicht constructie is gevoelig voor hoge belastingen, waardoor deze snel defect raakt. U moet de voeringen elke 80 km vervangen.

Opmerking! Ondanks de bescheidenheid bij het onderhoud van de motor, moet er tijdens de garantieperiode voldoende aandacht aan de motor worden besteed, zodat deze correct kan worden ingereden of fabrieksfouten kan worden vastgesteld. Het verwaarlozen van onderhoud gedurende de eerste 40-50 km vermindert de hoeveelheid onderdelen aanzienlijk.

Een auto op basis van een motor uit de BMW S55-serie is geschikt voor zowel beginnende als ervaren bestuurders: een hoog vermogenspotentieel en onverwoestbaarheid van de montage zijn duidelijke tekenen van een succesvolle investering.

Voeg een reactie