VW CZPB-motor
motoren

VW CZPB-motor

Technische kenmerken van de 2.0-liter VW CZPB 2.0 TSI benzinemotor, betrouwbaarheid, hulpbron, beoordelingen, problemen en brandstofverbruik.

Het bedrijf produceert sinds 2.0 de 8-liter turbo VW CZPB of Passat B2.0 2016 TSI-motor en installeert deze op populaire modellen als de Passat, Arteon, Superb, T-rock, Ateka en Audi A3. Deze unit behoort tot de zuinige motoren van de gen3b-serie en werkt op de Miller-cyclus.

De EA888 gen3b-lijn omvat ook verbrandingsmotoren: CVKB, CYRB, CYRC, CZPA en DKZA.

Specificaties van de VW CZPB 2.0 TSI motor

Exacte hoeveelheid1984 cm³
Power systeemFSI + MPI
ICE-kracht190 HP
torque320 Nm
Cilinderblokgietijzer R4
Blok hoofdaluminium 16v
Diameter cilinder82.5 mm
Pistonslag92.8 mm
Compressieverhouding11.6
ICE-functiesAVS-inlaat
hydraulische liftersja
Timing rijdenketting
Faseregelaarbij inlaat en uitlaat
drukvullingREDEN IS20
Wat voor soort olie om te gieten?5.7 liter 0W-20
Brandstof typeAI-98
MilieuklasseEURO 6
Voorbeeldbron260 000 km

Het gewicht van de CZPB-motor volgens de catalogus is 132 kg

Motornummer CZPB bevindt zich op de kruising van het blok met de bak

Brandstofverbruik verbrandingsmotor Volkswagen CZPB

Aan de hand van het voorbeeld van een VW Passat 2.0 TSI uit 2019 met een robotversnellingsbak:

stad8.3 liters
spoor5.2 liters
Gemengd6.3 liters

Welke auto's zijn uitgerust met de CZPB 2.0 TSI-motor

Audi
A3 3(8V)2016 - heden
Q2 1 (GA)2017 - 2018
Zitting
Ateca 1 (KH)2017 - heden
  
Skoda
Schitterende 3 (3V)2019 - heden
  
Volkswagen
Arteon 1 (3H)2017 - 2018
Passat B8 (3G)2019 - heden
T-Roc 1 (A1)2017 - 2018
  

Nadelen, storingen en problemen van de CZPB verbrandingsmotor

Deze motor is relatief recent geproduceerd en er is weinig informatie over de storingen.

Tot nu toe kan worden opgemerkt dat de eenheid succesvol bleek te zijn en de eigenaar zelden zorgen baart.

Er is een grote discussie op de fora over olieverbruik, sommigen hebben het

Na ongeveer 150 km kan de distributieketting uitrekken en moet deze worden vervangen

De zwakke punten van de verbrandingsmotor zijn onder meer een pomp en een oliepomp met variabele opbrengst


Voeg een reactie