VW AEE-motor
Inhoud
De 1.6-liter Volkswagen 1.6 AEE-motor werd van 1995 tot 2000 in de fabriek van het concern geassembleerd en gemonteerd op populaire bedrijfsmodellen als de Golf 3, Vento, Caddy 2 en Polo 3. Deze motor is in ons land vooral bekend van de eerste generatie Škoda Octavia.
De EA111-1.6-lijn omvat verbrandingsmotoren: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA en CFNB.
Specificaties van de VW AEE 1.6 liter motor
Exacte hoeveelheid | 1598 cm³ |
Power systeem | injector |
ICE-kracht | 75 HP |
torque | 135 Nm |
Cilinderblok | gietijzer R4 |
Blok hoofd | aluminium 8v |
Diameter cilinder | 76.5 mm |
Pistonslag | 86.9 mm |
Compressieverhouding | 9.8 |
ICE-functies | SOHC-extensie |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | riem |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.0 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-92 |
Milieuklasse | EURO 3 |
Voorbeeldbron | 330 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 1.6 AEE
Op het voorbeeld van een Volkswagen Golf 3 uit 1996 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 10.5 liters |
spoor | 6.0 liters |
Gemengd | 7.3 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de AEE 1.6 l motor
Caddy 2 (9K) | 1996 - 2000 |
Golf 3 (1H) | 1995 - 1997 |
Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
Wind 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Córdoba 1 (6K) | 1997 - 1998 |
Ibiza2 (6K) | 1997 - 1999 |
Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
Nadelen, storingen en problemen van VW AEE
De meeste problemen voor eigenaren worden veroorzaakt door een onbetrouwbaar ontstekingssysteem.
Naast verdelerstoringen, enz. Rott de bedrading hier vaak gewoon weg
Een slecht geplaatste motorregeleenheid faalt vaak
De reden voor het zwevende motortoerental is meestal gasklepverontreiniging of IAC
Hier moet u regelmatig de thermostaat en de antivriestemperatuursensor vervangen