Volvo B5254T2-motor
Inhoud
De 2.5-liter turbomotor Volvo B5254T2 werd van 2002 tot 2012 in de fabriek in Zweden geassembleerd en op veel populaire modellen van het bedrijf geïnstalleerd, zoals de S60, S80 en XC90. Na een kleine update in 2012 kreeg deze krachtbron een nieuwe B5254T9-index.
De modulaire motorenlijn omvat verbrandingsmotoren: B5254T, B5254T3, B5254T4 en B5254T6.
Specificaties van de Volvo B5254T2 2.5 turbomotor
Exacte hoeveelheid | 2522 cm³ |
Power systeem | injector |
ICE-kracht | 210 HP |
torque | 320 Nm |
Cilinderblok | aluminium R5 |
Blok hoofd | aluminium 20v |
Diameter cilinder | 83 mm |
Pistonslag | 93.2 mm |
Compressieverhouding | 9.0 |
ICE-functies | DOHC |
hydraulische lifters | geen |
Timing rijden | riem |
Faseregelaar | Dubbele CVVT |
drukvulling | NIET TD04L-14T |
Wat voor soort olie om te gieten? | 5.8 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-95 |
Milieuklasse | EURO 4 |
Voorbeeldbron | 300 000 km |
Het gewicht van de B5254T2-motor in de catalogus is 180 kg
Motornummer B5254T2 bevindt zich op de kruising van het blok met de kop
Brandstofverbruik Volvo V5254T2
Aan de hand van het voorbeeld van een Volvo XC90 uit 2003 met automatische transmissie:
stad | 16.2 liters |
spoor | 9.3 liters |
Gemengd | 11.8 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de B5254T2 2.5 l-motor
S60 I (384) | 2003 - 2009 |
S80 I (184) | 2003 - 2006 |
V70 II (285) | 2002 - 2007 |
XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor B5254T2
De belangrijkste problemen hier worden veroorzaakt door regelmatige storingen in het fasecontrolesysteem.
Ook op het forum klagen ze vaak over olieverbruik door verstopte carterontluchting
Zelfs in deze motor stromen de oliekeerringen van de voorste nokkenas constant.
De distributieriem loopt niet altijd de geplande 120 km, maar bij een breuk buigt de klep
De zwakke punten van de motor zijn onder meer een waterpomp, thermostaat, brandstofpomp en motorsteunen.