VAZ 11194-motor
Inhoud
- Technische kenmerken van de motor VAZ 11194 1.4 16kl
- Ontwerpkenmerken van de motor Lada 11194 16 kleppen
- Lada Kalina met motor 11194 brandstofverbruik
- Welke auto's hebben de motor geïnstalleerd 11194
- Recensies over de 11194-motor, de voor- en nadelen ervan
- Voorschriften voor het onderhoud van verbrandingsmotoren VAZ 11194
- De meest voorkomende problemen met verbrandingsmotoren 11194
- De prijs van de VAZ 11194-motor op de secundaire markt
De 1.4-liter VAZ 16-motor met 11194 kleppen werd geproduceerd door het concern van 2007 tot 2013 en was in feite een verkleinde kopie van de populaire VAZ 21126-motor.De motor is speciaal gemaakt en alleen geïnstalleerd op de hatchback, sedan en stationwagen Lada Kalina.
De VAZ 16V-lijn bevat ook: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 en 21179.
Technische kenmerken van de motor VAZ 11194 1.4 16kl
| Type | in lijn |
| Van cilinders | 4 |
| Van kleppen | 16 |
| Exacte hoeveelheid | 1390 cm³ |
| Diameter cilinder | 76.5 mm |
| Pistonslag | 75.6 mm |
| Power systeem | injector |
| macht | 89 HP |
| torque | 127 Nm |
| Compressieverhouding | 10.6 - 10.9 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Milieustandaarden | EURO 3/4 |
Het gewicht van de VAZ 11194-motor volgens de catalogus is 112 kg
Ontwerpkenmerken van de motor Lada 11194 16 kleppen
De 1.4-liter verbrandingsmotor is gemaakt op basis van de 1.6-liter VAZ 21126 door de zuigerdiameter te verkleinen. Als gevolg hiervan heeft de verbrandingskamer, die daardoor is afgenomen, de eenheid de normale tractie op de bodem ontnomen, en daarom is het niet erg comfortabel om constant door het drukke stadsverkeer te bewegen.
Net als bij de donor wordt hier een lichtgewicht drijfstang- en zuigergroep van Federal Mogul gebruikt, die ondanks al zijn pluspunten één minpunt heeft: wanneer de distributieriem breekt, buigt de klep 100%. En door de aanwezigheid van hydraulische klepstoters kunt u de klepspeling niet aanpassen. In alle andere opzichten is dit een typische VAZ zestienklepper, alleen van een kleiner volume.
Lada Kalina met motor 11194 brandstofverbruik
Op het voorbeeld van Lada Kalina sedan 2008 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 8.3 liters |
| spoor | 6.2 liters |
| Gemengd | 7.0 liters |
Welke auto's hebben de motor geïnstalleerd 11194
Deze krachtbron is speciaal gemaakt voor het Kalina-model en is er alleen op geïnstalleerd:
| Kalina stationwagen 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina hatchback 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Recensies over de 11194-motor, de voor- en nadelen ervan
Allereerst klagen autobezitters met zo'n unit over een hoog olieverbruik, dat al optreedt bij een lage kilometerstand. En hoe je er volledig vanaf kunt komen, is niet bekend.
Op de tweede plaats in de beoordeling van ontevredenheid staat de zeer bescheiden tractie van deze motor op de bodem, op de derde plaats het gebruik van lichtgewicht SHPG, waardoor de klep hier buigt wanneer de riem breekt.
Voorschriften voor het onderhoud van verbrandingsmotoren VAZ 11194
De fabrikant raadt aan om bij een kilometerstand van 3 km geen onderhoud uit te voeren en de motor vervolgens om de 000 km een onderhoudsbeurt te geven. Veel eigenaren geven er de voorkeur aan om het interval terug te brengen tot 15 km.
Bij het vervangen wordt er ongeveer 3.0 tot 3.5 liter olie zoals 5W-30 of 5W-40 in de motor gegoten. De distributieriem is hier ontworpen voor 180 km, maar de pomp en spanrol lopen vaak eerder vast. In de verbrandingsmotor zijn hydraulische compensatoren aanwezig, periodieke afstelling van de kleppen is niet vereist.
De meest voorkomende problemen met verbrandingsmotoren 11194
Het meest bekende probleem bij deze krachtbron is het hoge olieverbruik. De meest effectieve manier om van de oliebrander af te komen, is door de zuigers te vervangen.
Zwevend motortoerental wordt meestal veroorzaakt door een storing in een van de sensoren. Meestal zijn dit degenen die de positie van de krukas en gashendel of DMRV aangeven.
Het is noodzakelijk om de toestand van de distributieriem, rollen, pomp zorgvuldig te controleren. Als er verdachte geluiden, kloppen of sporen van koelvloeistof op verschijnen, moet u de vervanging niet uitstellen, anders is een grote revisie in de nabije toekomst voor u onvermijdelijk.
Soms stopt de auto plotseling bij stationair draaien of zelfs bij het schakelen, de reden hiervoor is meestal vervuiling van het gaspedaal, minder vaak IAC-storingen.
We sommen massaal alle kleine problemen van de verbrandingsmotor op. Problemen met onderverhitting of oververhitting zijn bijna altijd gerelateerd aan de thermostaat, meestal kloppen hydraulische klepstoters onder de motorkap en de motor slaat meestal af als bougies of bobines het begeven.
De prijs van de VAZ 11194-motor op de secundaire markt
Een nieuwe eenheid kost meer dan 60 roebel, dus zuinige mensen wenden zich tot demontage. Boo-motor in goede staat en zelfs met een kleine garantie kost je de helft van de prijs.
| Staat: | Nieuw |
| Opties: | complete motor |
| Werkvolume: | 1.4 liters |
| power: | 89 HP |
* Wij verkopen geen motoren, de prijs is ter referentie
